Технологиялары жол торшаларына қарсы

«Көктемдік жолдар» тақырыбын қарастырамыз. Шина өндірушілері шиналар көктемде жолдардағы қиындықтарға тап болады. Автомобиль шиналарына қосымша технологияларды қабылдау смежные өнімдік линиялардан басқа, өздерінің ерекше технологиялары болуы керек, өйткені жеңіл автомобиль шиналарына беріктік үшін бес каркас орнатуға болмайды, әйтпесе салмақ пен күнделікті жүру комфорты күшті зардап шегеді. Сондықтан өндірушілер нағыз жұмыс істейтін ерекше технологиялар ойлап таба бастайды. 

Жақсы мысал ретінде Nokian компаниясының технологиясын келтіруге болады. SUV сегментіндегі шиналарда, кроссоверлер мен барлау жолдарына арналған шиналарда «Aramid Sidewalls» технологиясын қолданады. Каркасқа қосымша қабат орнатудың орнына, стандартты екі каркастың қасына боковинаға арамидтік волокнолар қосады. Интернетте бұл технологияның нағыз тиімділігі туралы көп күмәндер бар, өйткені арамидтің жеке волокнолары, арамид қабатының орнына, шинаның беріктілігіне қалай әсер ететіні белгісіз. Дегенмен, волокнолар шын мәнінде бар және тестілердің нәтижесінде.

Арамидтік волокноларды қолданудың тиімділігі компанияның ішкі зерттеулерінде көрінді, сондықтан «Nokian Outpost AT» жолсыз жүруге арналған шинада сходная технология «Aramid Shield» (Арамидтің қалқаны) қолданылды, онда арамидтік волокнолар боковиналарда ғана емес, сонымен қатар подпротекторлік қабатта да бар.