«За рулем» 2026 жылғы жазғы SUV-шиналарын сынақтан өткізді
Келесі сынағы үшін «За рулем» журналы әртүрлі санаттағы және баға сегментіндегі 225/60 R18 өлшемді шиналарды таңдап алды, ал жеңіске негізгі үміткерлер премиалық Ikon Autograph Aqua 3 SUV болды, бұл шынында Nokian Hakka Blue 3 SUV шинасының қайта аталған түрі, сондай-ақ Michelin Pilot Sport 4. Фин және француз брендтері осы уақытқа дейін Ресей нарығынан кетті, бұл сынақ нәтижелері жарияланған кезде Michelin бағасына (27 000 рубль) әсер етті. «За рулем» журналында бұл шиналардың үшінші бөлігіне арзанырақ табуға болатынын, бірақ ол қытай өндірісі болар еді, ал олар тек қана еуропалық өніммен салыстыруға ұмтылды, сондықтан Польшада жасалған шиналар сыналды.
Тестке қатысушылар тізіміне сондай-ақ Hankook Dynapro HPX, Pirelli Scorpion Verde және Yokohama BlueArth-XT AE61 енді, ал қытай брендтерінің ассортиментінен Linglong Grip Master C/S және Sailun Atrezzo Elite 2 таңдалды. Hankook пен Linglong шиналарында M+S белгісі бар, бірақ біріншісінің көптеген ламельдері бар орнаменті бұл статусқа сай келсе, екіншісіне бұл қатысты емес.
Таңдалған өлшемдік параметр Ресейде танымал Belgee X70, Chery Tiggo 7 және 8, Haval F7 және т.б. сияқты кросоверлер мен внедорожниктер үшін арналған. Сынақтар Краснодардың кіші авиация аэродромында қарашада +8-ден +17 °С температурада Exeed LX пайдаланып өткізілді.
Тежеу тиімділігі бойынша негізгі сынақтарда премиум шиналар күтілгендей лидер болды, құрғақ жолда Michelin сәл тиімдірек болса, Ikon — ылғал жолда, сонымен қатар екі модель де бәсекелестерінен айтарлықтай озып кетті. Құрғақ бетінде ең нашар нәтиже Hankook көрсетті, ал ылғал бетінде Linglong басқалардан артта қалды.
«Переставка» пәнінде маневрдің максималды жылдамдығы мен шиналардың мінез-құлқы бағаланды, сонымен қатар сынақтар құрғақ және ылғал жолда өткізілді. Екі жағдайда да ең болжамды шиналар премиум классты болды, бірақ дымқыл трассада маневр жылдамдығы бойынша Michelin Pirelli және Yokohama алдында кедейледі. Бәріне бірдей жарамды Hankook, күтілгендей, мұндай жағдайларда жазғы шиналардан артта қалады, бірақ сынақшылар «алдыңғы бөліктің ашық сүйреуі ЛингЛонг пен Сайлундағы сырғанаудың қорқынышын туғызбайды» деп мәлімдеді.
Тұйық құрғақ трассадағы жүрістен кейін сарапшылар шиналарға басқарылуы мен бағыттық тұрақтылығы үшін баға қойды, Michelin шиналары «барлық жылдамдықта дәл әрекеттер мен сырғанаудың және сүйреудің дәл есептелген балансы бар шектен тыс спорттық» деп аталды. Осы уақытта Ikon сырғанауға аз бейім және түзу жолда бағытты сәл жақсы ұстайды, ал «рульде де бәрі түсінікті».
Pirelli шиналары алдымен спорттық түрде рульді бұруға тез жауап береді, бірақ кейін ақпараттылық нашарлай бастайды, ал сүйреу салыстырмалы түрде кенеттен пайда болуы мүмкін, және бұл жағдайда олар Sailun-ға ұқсайды, әрине қытай брендінің шинасында реакциялар баяуырақ. Yokohama күрт бұрылыстарда сүйреуге бейім, бірақ кенеттен маневр жасаған кезде жеткілікті ерте сырғанау басталады, ал Hankook біраз баяу жауап береді, түзу жолда рульді ұстап тұруды және маневр жасаған кезде рульдің үлкен бұрышын талап етеді, бірақ осы уақытта артқы осьте сүйреуді сенімді ұстайды. Linglong туралы айтқанда, сарапшылардың сөзі бойынша, олардың мінез-құлқы «бұрылыстың сыртқы жағына ерте және терең шығумен» сипатталады, сонымен қатар түзу жолда рульді ұстап тұру қажет.
Linglong сонымен қатар жоғары деңгейдегі ыңғайлылықпен қуаныштандырмады, әрине Michelin жүрісінің жұмсақтығы тағы да нашар болды, бұл, әлісімен, спорттық басқарылу үшін әзірленген қатты құрылымымен байланысты. Ең ыңғайлы деп танылған шиналар Yokohama мен Hankook болды, әрине біріншілері салонға төмен жиілікті тербелістерді береді, ал екіншілері 60–80 км/сағ жылдамдыққа дейінгі жылдамдықтарда сәл шуылдайды.
Экономикалық тұрғыдан ең жақсысы Hankook болды, ал Pirelli, Ikon және ерекше Linglong домалауға кедергі көрсетті.
Қорытынды
Барлық сынақ нәтижелері бойынша бірінші орынды Ikon Autograph Aqua 3 SUV алды, ал сынақшылар Michelin Pilot Sport 4 қуатты жылдамдықты автомобильдердің иелері үшін, олар үшін арналған, өте жақсы сәйкес келетінін айтса да, Ikon «әркім үшін ең жақсы таңдау» болады, өйткені олар теңдестірілген сипаттамаларға ие және жоғары ыңғайлылық деңгейіне ие, басқарылуы бойынша шынында да спорттық еуропалық «премиумға» тегін тұрмайды.
Pirelli Scorpion Verde және Yokohama BlueArth-XT AE61 шамамен бірдей нәтиже көрсетті, бірақ бірінші шиналар әлдеқайда теңдестірілген мінез-құлық көрсетті, ал екіншілері қатысушылар арасында ең ыңғайлы болды, ал Sailun Atrezzo Elite 2 де «Жақсы» бағасын ала алды, сарапшылар олар жұлдыздарды аспаннан алып түсірмейді, бірақ «айтқанымдай, жүруге болады» деп белгіледі.
Hankook Dynapro HPX артта қалушылар қатарында болды, бірақ оның орнаменті жеңіл бездорожье үшін де арналған, сондықтан бұл таңқалыс емес, ал Linglong Grip Master C/S «жүйке, шулы, экономикалық емес, тікелей қауіпсіз емес» деп аталды.
Дереккөз: «За рулем». Сурет: «За рулем»