Moottori-дің арзан жазғы шинелерін сынау — 2025
Жаңа тест үшін Финляндиялық басылым Moottori өлшемі болатын арзан жазғы шинаны таңдады205/55 R16, жоғары сапалы өнім ретінде премиалық шинаны алып,Nokian. Шинелер ылғалды және құрғақ асфальтта сыналды, сондай-ақ сыртқы дыбыс деңгейі мен домалауға қарсы кедергі де өлшенді, ал қатысушылар тізіміне келесі модельдер енгізілді:
Мұндай сынақтардың қатысушылары негізінен орташа баға сегментіне жататын шинелер болса да,Momo әдетте бюджеттік санатқа жатады және жаңбырлы асфальттағы ұзақ тежеу жолы бұл туралы куәландырады. Сонымен қатар, олардыңBarum жалғыз ғана нәтиже, бірақ осы шинаны неміс концерні жасайды Continental. Бұл пән бойынша ең жақсы нәтижелерді Nokian шинелері көрсетті, олардың артынан келдіHankook.
Ылғалды жабында басқарылу тестінде ерекшелендіBFGoodrich, бұлар бәсекелестердің бәрін айтарлықтай артта қалдырды, ал соңғы орында тағы да Momo болды.
Ұзындық бойынша сулы жолда сырғанауға төзімділік үлкен маңызға ие, және бұл сынақта лидер болып шина шықты Fulda, ал ендіYokohama және Hankook қатынасында әлсіз нәтижелер.
Құрғақ асфальтта тоқтау тұрғысынан ең тиімділері — ылғал жабындағыдай өзі — Nokian мен Hankook, ал ең нашарлары сол Barum мен Momo болды.
Nokian басқа сынақтан өткен шиналардың ішінде ең тыныш болса, Momo ең көп дыбыс шығаратын болды.
Тест нәтижелері
Тест нәтижесі бойынша бірінші орында Nokian Hakka Blue 3 орнығып, құрғақ және ылғал жабында ең қысқа тежеу жолына ие болды. Шиналар гидропландауға да жақсы төзімді, барлық жағдайларда тұрақты және болжанатын түрде ұстайды және өте төменгі дыбыс деңгейімен ерекшеленеді, яғни сипаттамалары тепе-теңделген және қауіпсіздік деңгейін арттыру үшін қосымша ақша төлеуге дайындарға арналған.
BFGoodrich Advantage шиндері сипаттамаларының жақсы тепе-теңдігімен қатар ылғал бетінде үздік басқарылуы мен гидропландауға өте жоғары төзімділігі арқасында күрделі ауа-райы жағдайында қауіпсіздікті арттыра алатындықтан күміс алды. Сарапшылардың айтуынша, BFGoodrich құрғақ бетінде де жақсы ұстау күші мен ақпараттылыққа ие және әрекетсіз қозғалыс кезінде басқарылуын тиімді сақтайды, ал домалауға төмен кедергі отын үнемдеуге көмектеседі.
0,1 ұпайға BFGoodrich-тен артта қалды Hankook Ventus Prime4, ол ылғалды жабында басқару жолағына тез және дәл жауап береді, бірақ жоғары жылдамдықтарда кейбір бәсекелестерге қарағанда ұстау қабілеті сенімді емес. Hankook құрғақ және ылғалды бетінде қысқа тежеу қашықтықтары арқасында ұпайлар жинады, бірақ бірінші ось бойынша сулы жолдан шығуға төзімділік сынақтарында соңғы орынға ие болды.
Fulda EcoControl 2 шиндері ешқандай жағынан әлсіз болмай, гидротайганаққа төтеп бере алады және домалауға қарсы кедергісі өте төмен. Ылғалды жолда тежеу қасиеттері жақсы, ал әртүрлі жағдайларда басқарылуына да аса күшті талаптар болмады.
Бесінші орынды өзінің отын үнемдеуге бағытталған Yokohama BluEarth-GT AE51 алды, оның домалақтың кедергісі соншалықты төмен, Momo шиналармен салыстырғанда әр 100 км сайын 0,2 литр отын үнемдейді. Басқарылуы мен ұстаушылығы жақсы, сонымен қатар дыбыстық ыңғайлылығы да жақсы.
Ресейде шиндерGislavedқазір шығарылады«Кордиант», алай Gislaved Ultra*Speed 2 Continental-нің алтыншы нәтижесі тестте көрсетілді. Сынақшылар шинаның құрғақ жолда орташа жылдамдықпен әсіресе жақсы жұмыс істейтінін, ал ылғал бетінде басқарылуы қабылданатын, бірақ жүктеме артқан сайын ұстағыштық тұрақсыз болатынын атап өтті. Осы уақытта шина болжанатын тәрізді әрекет етеді және тыныш жүргізу стилін ұнататындар үшін жақсы нұсқа болып табылады.
Barum Bravuris 5HM шиндері аквапланерлеуге жақсы төзімді, бірақ жалпы алғанда ылғалды жолда ұстаушылық деңгейі салыстырмалы төмен, әсіресе жылдамдық артқан кезде. Құрғақ бетінде көрсеткіштер ерекше емес, бірақ қабылдауға болады, сонымен қатар Barum — құны арзан шина, оның кемшіліктері мен артықшылықтары бар.
Соңғы орын вьетнамдық өндірісіндегі Momo Outrun M20 Pro шинамен анықталды, ол қозғалыс кезінде жақсы сапарлық ыңғайлылықты қамтамасыз ете алады, бірақ сулы жолдармен қозғалған кезде тежеу аралығы ұзағайып, ұстамдылық төмендегендіктен қосымша сақтық талап етеді. Сонымен қатар, Momo басқа тест қатысушыларына қарағанда ең көп дыбыс шығарды.
Көзі:Қозғалтқыш