Уилл Шредер көрсетеді өзінің жаңа технологиясын Болоньядағы көрмеде
Интернетте Schrader International компаниясының өзінің шина өнімдерін бақылау саласындағы жетістіктерімен әлемге әйгілі болғаны туралы ақпарат таралды, ол өткен жылда Sensata-ны (компания октябрьде сатып алынды) ығыстырғаннан кейін алғаш рет өзінің жаңалықтарын көрсетеді. Tyres & Accessories басылымының журналистері көрмеге жауапты адамдардан, экспонатта не көрсетілетінін сұрады.
Алайда, бұл туралы нақты ақпарат келген жоқ. Басылымның сұхбаттасқан адамдары түсінікті жауап беруден бас тартты. Алайда, бәлки, WAL (Wireless Auto Locate) технологиясы туралы сөз болып жатқан шығар. Бұл патенттелген технология - автомобиль шиналарындағы қысымды бақылауға мүмкіндік беретін, әрбір орнатылған датчиктен өлшеулерді автоматты түрде табуға және оқуға мүмкіндік беретін уникальды технология.
Оның мәні мынада: ол әрбір нақты датчиктен өлшеулерді ғана жазып, жүргізуші кабинасындағы дисплейге шығарып қоймай, сонымен қатар жұмыс барысында олардың орналасуын да белгілейді, яғни олар орналасқан жер. Датчик шинадағы қандай жағдайда орналасқанын нақты біле отырып, шинаның жағдайын анықтауға болады.
Басылымның журналистері осының себебіне сүйене отырып, бұл осылай деп есептейді, өйткені фирменный OE датчиктері мен бағдарламалық EZ-датчиктер де бұл технологияны қолдауы мүмкін. Еске салатын болсақ, TPMS датчиктерінің жүйесін пайдалану бүгінге стандартка айналған, өйткені өткен жылдың соңғы тоқсанынан бастап көптеген автомобильдер жинау процесінде-ақ олармен жабдықталады.
Алайда, бұл туралы нақты ақпарат келген жоқ. Басылымның сұхбаттасқан адамдары түсінікті жауап беруден бас тартты. Алайда, бәлки, WAL (Wireless Auto Locate) технологиясы туралы сөз болып жатқан шығар. Бұл патенттелген технология - автомобиль шиналарындағы қысымды бақылауға мүмкіндік беретін, әрбір орнатылған датчиктен өлшеулерді автоматты түрде табуға және оқуға мүмкіндік беретін уникальды технология.
Оның мәні мынада: ол әрбір нақты датчиктен өлшеулерді ғана жазып, жүргізуші кабинасындағы дисплейге шығарып қоймай, сонымен қатар жұмыс барысында олардың орналасуын да белгілейді, яғни олар орналасқан жер. Датчик шинадағы қандай жағдайда орналасқанын нақты біле отырып, шинаның жағдайын анықтауға болады.
Басылымның журналистері осының себебіне сүйене отырып, бұл осылай деп есептейді, өйткені фирменный OE датчиктері мен бағдарламалық EZ-датчиктер де бұл технологияны қолдауы мүмкін. Еске салатын болсақ, TPMS датчиктерінің жүйесін пайдалану бүгінге стандартка айналған, өйткені өткен жылдың соңғы тоқсанынан бастап көптеген автомобильдер жинау процесінде-ақ олармен жабдықталады.