Goodyear-дың «ақылды» шинелері апаттарды болдырмауға көмектеседі
Goodyear Нидерландияның қолданбалы ғылыми зерттеулер ұйымы (TNO) мен бірлесіп автомобильдің автономдық авариялық тежеу жүйесінің (AEB) тиімділігін «ақылды» шиналар арқылы арттыру жөнінде жұмыс жүргізіп жатқанын және жаңа әзірлеме әсіресе күрделі жол жағдайларында соқтығысудың салдарын азайту мүмкіндігін көрсеткенін хабарлады.
Goodyear компаниясының айтуынша, соқтығысу болмақ болған жағдайда автоматты түрде тежеуді бастай алатын AEB жүйелерін дамыту автомобиль өнеркәсібіндегі негізгі бағыттардың біріне айналды. Қазіргі уақытта AEB жүйелері әдетте құрғақ асфальт сияқты үйкеліс коэффициенті жоғары беткі қабаттар үшін бапталады, алайда «ақылды» шиналар су немесе мұз бетінде қозғалған кезде де жүйенің тиімді жұмыс істеуіне көмектеседі, өйткені шинаның жолмен контактілесу аймағындағы нақты үйкеліс туралы деректер беріледі.
«AEB жүйелеріне шиналар мен жол бетінің нақты жағдайы туралы маңызды деректерді беру арқылы автокөлік өндірушілер мен олардың тұтынушыларына 2029 жылы жеңіл автомобильдерге AEB жүйесін міндетті түрде орнату талабы енгізілгенге дейін қауіпсіздіктің жаңа деңгейіне шығуға көмектесе аламыз, — деді Goodyear компаниясының бас вице-президенті әрі басшы инженері Крис Хелсел. — Жаңа талаптардан тәуелсіз AEB жүйелері автономды көліктер сегментінде де маңызды рөл атқарады және кез келген жағдайда қауіпсіздікті қамтамасыз ететін кешенді шешім болып табылады».
Ылғал асфальт бетінде жүргізілген сынақтар Goodyear компаниясының датчиктермен жабдықталған SightLine «ақылды» шиналарымен қосылған модификацияланған AEB жүйесінің 80 км/сағ жылдамдыққа дейінгі соқтығысуды ерте тежеу арқылы жеңілдету қабілеті бар екенін және жалпы алғанда әртүрлі сценарийлерде жүйенің сенімді жұмыс істейтінін көрсетті.
TNO қозғалыс шешімдері бөлімінің маркетинг директоры Мартейн Стаммның айтуынша, ұйым көліктердің қауіпсіздігін, тиімділігін және экологиялық тазалығын арттыруды мақсат етеді. «Goodyear компаниясымен бірлесу арқылы автомобиль жүйелері құрғақ және ылғал асфальтта да соның ішінде кеңірек жағдайларда тежеу жолының ұзындығын болжай алатындай етуге және авариялар санын азайту үшін уақытылы іске қосыла алатындай етуге бағытталған, — деді ол, мұндай әзірлемелердің көліктің автономдылығын қауіпсіз арттыруда маңызды рөл атқаратынын қосымша атап өтті.
Goodyear компаниясының өкілдері 2029 жылы AEB жүйесін міндетті түрде орнату талабы енгізілуге дайындалып жатқан автокөлік өндірушілер үшін «ақылды» шиналармен бірге пайдаланылатын жүйе «қауіпсізірек және ақылдырақ көліктер жасау жарысында бәсекеге қабілеттілікті қамтамасыз етуі мүмкін» деп қосымша түсіндірді.