Перуде қытайлық шина компанияларының демпинг жасауы мүмкіндігі зерттелуде

Әлемнің көптеген аймақтарында Қытай шиналарын импорттауға қарсы демпингке қарсы салықтар әлі қолданыста (жүк көлігі сегментінде тарифтің әрекет ету мерзімін жақында ЕЭК ұзартты), ал енді Перу осы тізімге қосылуы мүмкін, өйткені Ұлттық бәсекелестікті қорғау және интеллектуалдық меншікті қорғау институтының (INDECOPI) жергілікті демпинг, субсидиялар және сауда барьерлерін жою комиссиясы бұл туралы елдің үкіметінің баспасөз қызметі хабарлаған сәйкес, сәйкес зерттеу басталды. 

Зерттеу Перудағы, 1943 жылы Лимеде ашылған американдық Goodyear компаниясының зауыты болып табылатын Compañía Goodyear del Perú SA талабы бойынша басталды. 

Демпингті анықтау үшін 2022 жылдың қаңтарынан 2025 жылдың тамызына дейінгі кезең талданады және комиссия Дүниежүзілік сауда ұйымының (ДСҰ) ережелеріне сәйкес жергілікті шина өнеркәсібіне әлі мүмкін болатын зиянның дәлелдерін бағалайды.

Өтініш беруші компания өндірістік қуатының, сондай-ақ сатылымдарының және Перу нарығындағы үлесінің төмендеуіне тап болғанын, сонымен қатар автомобиль шиналарын импорттау кезінде демпингтік практикаға қатысты нақты дәлелдер барын, ал Goodyear мәліметтері бойынша демпингтік маржа 21,8% құрады, бұл «Дүниежүзілік сауда ұйымының демпингке қарсы шаралар туралы келісімінде белгіленген минималды порогты» асып түскенін айтады.

Комиссия демпинг шынымен болды ма, перуалық өнеркәсіпке зиян келтірілді ме және осы екі фактор арасында байланыс бар ма соны анықтауға тиіс. Егер оң шешім қабылданса, «нарықтық бұрмалауларды түзету және әділ бәсекелестікті қамтамасыз ету» үшін демпингке қарсы салықтар енгізілуі мүмкін.

Сурет: jcmagazine.com