Маңызды шина сақтау критерийлері. 2-бөлім
Шиналардың дұрыс сақталуы туралы тақырыпты қарастырамыз. Барлық талаптарға сәйкес сақтау шиналардың сипаттамаларын сақтау және ұзақ қызмет етуінің кепілі болып табылады. Алайда, зиянкес ниет емес, бірақ маңызды сақтандыру критерийлерін білмеу шиналардың сипаттамаларының күрт азалуына және мерзімінен бұрын істен шығуына әкелуі мүмкін. Бүгін біз шиналарды сақтау үшін қажетті температуралық жағдайларды егжей-тегжейлі талдаймыз.
Шиналар алғашқы көзге резеңке дөңгелек түрінде көрінеді, оларға ешқандай жауын-шашын немесе температуралық әсерлер қауіпті емес сияқты. Бұл мүлдем осындай емес. Сөз ұзақ уақытқа әсер ету туралы болып жатады. Өйткені, автомобильде шиналар дискілерге орнатылған, қысымда болады және жиі қозғалыста болады, ал маусымдық сақтайтын кезде барлығы басқаша. Шиналар көбінесе дискілерсіз болады, сондықтан ішкі аймақ ашық. Герметизациялық қабат сыртқы ортаның зиянды әсерінен қорғалмайды, бұл герметик қабатының өзінде орналасқан кейбір шиналар технологиясын айтпаса болмайды. Бұл қабат тозуға және басқа да бөтен нәрселерге дуға болуға ұшырайды, бұл кейіннен пайдалану кезінде әсер етеді.
Дегенмен, сақтайтын кезде шиналарға әсер ететін орта және пайдалану кезінде әсер ететін сол факторлар бір және соған жеңіл емес. Сондықтан шиналарды қараңғы, желдетілетін бөлмеде сақтау маңызды. Желдетілу маңызды, өйткені шиналарды шырып кетуге болады. Резеңке қоспасының құрамында картаюдан алдын алуға арналған арнаулы қоспалар бар, бірақ оларды "оранжерея" жағдайларымен жойып жіберуге болады. Тағы да, маусымдық орнатудың алдында шинамонтаждың шебері шиналардың сақтайтын орынға апарып, пакеттерге салып, берік байлайды. Бұл шиналардың өз орындарына апарып, пакеттерден шығаруға кедергі келтірмеу үшін жасалады. Бірақ көптеген жүргіншілер шиналарды осындай күйінде сақтауға жібереді.
Әрине, бұны жасауға болмайды. Шиналар осындай жағдайларда ең көп зиянды алады. Резеңке қоспасы шырып, микротрещиналар торымен қапталады. Боковиналардағы микротрещиналар қысымды сақтау және соққыларға қарсы тұру жағынан қауіпті. Протекторда басқа да қауіп бар, протектордың шайылуы және жылдам жасыру. Сондықтан шиналарды кез келген жағдайда сақтауға болмайды. Егер жарамды орын болмаса, маусымдық сақтау қызметін пайдалануға болады.