Көбіне және жолдар

Біз барлығы күздің аяқталуын және көктемнің келуін күтуде отырмыз. Плюс температура мен күннің келуімен бірге, жолдардагы қар мен мұз ери бастайды. Алайда, наурыз айы - айтпайтын ай, егер күндіз жылы болса, түнгі уақытта жеткілікті күшті суық болуы мүмкін. Мұндай жиі нөлден өту жолдарға өте зиянды әсер етеді. Жолдарда жарықшалар пайда бола бастайды, шұңқырлар мен теңеулер пайда болады. Бұл уақыт шиналарға өте қауіпті. Автомобиль иелері жүру кезінде өте ерекше қарапайым болуы тиіс. Күндіз, еріту кезінде, шұңқыр сумен жабылуы мүмкін, сондықтан оның өлшемдерін және тереңдігін бағалау өте қиын. Ал түнгі уақытта, жарықсыз жолдарда шұңқырларды байқау өте қиын.

Мұндай шұңқырға түсу шинаны ауыстыру қажеттілігіне әкелуі мүмкін. Шинаға түсу кезінде не болады? Жанылу кезінде шинаның жақтаулық бөлігіне әсер етеді, ол сұғылып, каркас нителерінің бір немесе екі жерде үзілуге әкелуі мүмкін. Үзілудің көбінесе бортовая және иықтық аймақта болады. Үзілудің түрлері бар: арқылы және арқылы емес. Арқылы үзілуде шинаңыздың ауасы кетеді. Ал арқылы емес үзілуде - шишка пайда болады. Бұл шинаға ездегенге қауіпті. Бортовая және иықтық аймақтағы зақымдарды жөндеу мүмкін емес, сондықтан зақым кезінде сізге жаңа шина сатып алуға тура келеді.

Зақымдардың мүмкіндігін минимизациялау үшін, шинадағы қысымды ретінде тексеріп тұрыңыз, ол автожасушының ұсыныстарына сәйкес болуы тиіс. Түнгі уақытта немесе белгісіз жолда қозғалыс кезінде ерекше қарапайым болыңыз және лужалардан өтуге дайын болыңыз, ірі шұңқырлардан өтуге тырысыңыз.