Yangwang U9X на шинах Giti стал самым быстрым серийным автомобилем в мире
Всего лишь чуть более месяца назад китайская компания BYD объявила, что суперкар Yangwang U9 Track Edition стал самым быстрым электрокаром в мире, разогнавшись на немецком треке ATP до 472,41 км/ч, и в этом ему помогли эксклюзивные полуслики Giti GitiSport e.GTR2 Pro, разработанные совместно с автопроизводителем.
На этом достижении BYD не остановилась, и 14 сентября на той же трассе суперкар Yangwang U9 Xtreme (U9X) побил рекорд скорости среди всех серийных автомобилей, обойдя Bugatti Chiron Super Sport 300+. Была достигнута скорость 496,22 км/ч, за рулем находился немецкий гонщик Марк Бассенг, а Giti снова предоставила те же полуслики, и кроме этого, инженеры компании присутствовали на полигоне и следили за тем, чтобы шины находились в наилучшем состоянии для установления нового рекорда.
«Для нас большая честь лично присутствовать здесь и наблюдать за этим знаменательным событием, — заявил Энди Нг, директор по производству OE-шин для экспортных рынков Giti. — Наша компания гордится сотрудничеством с BYD в рамках этого проекта и тем, что мы имеем возможность находиться в авангарде развития мобильности. Мы стремимся постоянно расширять границы возможного совместно с нашими партнерами и создавать качественные продукты, позволяющие получать удовольствие от вождения».
Во время разработки шин для экстремальных скоростей Giti применила ряд новаторских технологий, и, к примеру, при помощи модификации молекулярных цепочек были изготовлены «армированные» резиновые смеси с увеличенной прочностью на растяжение и разрыв, а в конструкции используются сверхпрочные арамидные волокна, повышающие несущую способность шин. Кроме этого, профиль шин оптимизирован для равномерного распределения нагрузок, что уменьшает нагрев и энергопотери, а специальные присадки к резиновой смеси, как заявляет производитель, на 38% увеличили уровень сцепления и расширили рабочий диапазон шин, а также на 60% уменьшили время прогрева шин. Было также уделено особое внимание снижению деформаций при сверхвысоких скоростях до 500 км/ч, а «бионический» дизайн боковин улучшает боковую устойчивость, скорость отклика на действия водителя и управляемость в поворотах.
Шины Giti GitiSport e.GTR2 Pro сертифицированы по стандартам CCC (Китай) и ECE (Европа) и легальны для использования на дорогах общего пользования.