«За рулем» журналы өзінің нұсқасы бойынша ең танымал шиналардың тізімін жариялады
Өткізілген тестілердің нәтижесінде ең жақсы шиналардың тізімін «За рулем» журналы құрастырды. Ресейдегі шиналардың тестінде Continental және Nokian өнімдері басымдылық танытты, ал Bridgestone бренді жеңіліп қалды. Барлығы тестерге 14 дюйм диаметрі бар 11 шина үлгісі қатысты.
Тестке арналған автомобиль ретінде Lada Priora пайдаланылды, оны Тольяттидегі АвтоВАЗ полигонінде толығымен сынақтан өткізді. Барлығы 11 шина 185/60 R14 еуропалық және азиат компаниялары шығарған, бағаланған. Ең жақсы өзін Continental ContiPremiumContact 5 шиналары көрсетті.
Бұл шиналар барлық трассалардағы беттерде жоғары сапалы сцепление көрсетті, жоғары жылдамдықтағы қозғалыста бұрылыс колесінің өзгеруіне егжей-тегжейлі ереуілділік көрсетті, сондай-ақ жоғары деңгейдегі комфортты қамтамасыз етті. Жалпы шиналар 1000 мүмкін болатын баллдан 928 балл жинады.
Рейтингте екінші орынды Nokian Hakka Green шиналары иеленді. Олар жеңімпаз өнімнен бір балл аз жинады, өйткені тестерлер кезінде, «За рулем» командасының айтуынша, жүрумен кішігадай проблемалар болды. Жеңімпаздар тройкасын Toyo Proxes CF2 шиналары аяқтады, олар 907 балл жинады. Тестерлерге олардың шумностьы ұнады жоқ.
Бесінші орында Proxes CF2 906 баллмен және Nokian Nordman SX шиналары. Тестерлерді осы шиналардың автомобильде болуындағы комфортты езді ұнады жоқ. Алтыншы орында – Yokohama BluEarth AE-01 шиналары, олар жақсы нәтижелер көрсетіп, 889 балл жинады.
Жетінші орында – Hankook Optimo K435 Kinergy 888 баллмен. Ең нашар өзін Bridgestone EP150 Ecopia шиналары көрсетті. Олардың негізгі проблемасы – ұзын тоқтау жолы – құрғақ жолда 4 м, ал ылғалды жолда 5 м.
Тестке арналған автомобиль ретінде Lada Priora пайдаланылды, оны Тольяттидегі АвтоВАЗ полигонінде толығымен сынақтан өткізді. Барлығы 11 шина 185/60 R14 еуропалық және азиат компаниялары шығарған, бағаланған. Ең жақсы өзін Continental ContiPremiumContact 5 шиналары көрсетті.
Бұл шиналар барлық трассалардағы беттерде жоғары сапалы сцепление көрсетті, жоғары жылдамдықтағы қозғалыста бұрылыс колесінің өзгеруіне егжей-тегжейлі ереуілділік көрсетті, сондай-ақ жоғары деңгейдегі комфортты қамтамасыз етті. Жалпы шиналар 1000 мүмкін болатын баллдан 928 балл жинады.
Рейтингте екінші орынды Nokian Hakka Green шиналары иеленді. Олар жеңімпаз өнімнен бір балл аз жинады, өйткені тестерлер кезінде, «За рулем» командасының айтуынша, жүрумен кішігадай проблемалар болды. Жеңімпаздар тройкасын Toyo Proxes CF2 шиналары аяқтады, олар 907 балл жинады. Тестерлерге олардың шумностьы ұнады жоқ.
Бесінші орында Proxes CF2 906 баллмен және Nokian Nordman SX шиналары. Тестерлерді осы шиналардың автомобильде болуындағы комфортты езді ұнады жоқ. Алтыншы орында – Yokohama BluEarth AE-01 шиналары, олар жақсы нәтижелер көрсетіп, 889 балл жинады.
Жетінші орында – Hankook Optimo K435 Kinergy 888 баллмен. Ең нашар өзін Bridgestone EP150 Ecopia шиналары көрсетті. Олардың негізгі проблемасы – ұзын тоқтау жолы – құрғақ жолда 4 м, ал ылғалды жолда 5 м.