Қысқы шиналар электромобильдер үшін

Электромобильге арналған шиналар—  бұл талқылауға арналған арнайы тақырып, өйткені олар айналуға қарсы кедергіні азайту арқылы жүріс қорын айтарлықтай әсер етуге мүмкіндік бере алады. Алайда электромобильге арналған қысқы шиналар сегментін жеке атаған дұрыс. Оның себебі ішкі жану двигателі жоғалған кезде, шиналар автомобильдің ең шуғыл элементіне айналады. Біз алдын ала жазғанымыздай, шу ең түпкі шинадан емес. Көптеген нәрсежолдың қапталған түріасфальттың жұқа қабаты мен тегіс бетіне байланысты. Бірақ сонымен қатар қыстық шиналардың едәуір көп негативті профильі (барлық су ағызу арналары мен ламельдердің жиынтығы) шудың артуына әкеледі. 

Крім того, көптеген қысқы шиналардыңнаправленный рисунок протектора -> бағытталған протекторлық сурет, өзінің өзінде-ақ ең гулді протекторлық суреттің бірі болып табыладыбар болған. 
Барлық рыноктағы шиналарсистема жылуды азайтубәлки, көмектесе алмас, бірақ ірі өндірушілердің қысқы шиналарында, Nokian ғана бұл технологияны шиналарда жүзеге асырдыNokian Tyres Hakkapeliitta 10 EV. Актуалды нарық жағдайын және шетелдік өндірістермен қарым-қатынастардың күрделілігін ескере отырып, бұл модельдің жеткізілімі де, өндірісі де сұрақ астында қалды.

Екі негізгі нүктені атап өту керек:
1. Шиналар, әсіресе қысқы шиналар, электромобильдер үшін ең шуылды элемент болып қала береді. Бұл жағдайда шуыл денсаулыққа қауіпті емес дегенді ескереу маңызды. Шуылды қысқы шина көбінесе қардың бетінде және мұзды жолдағы әсерлі сцеплениеммен бұл кемшілікті өтеуі мүмкін.

2. Тәжірибеде шығарылған шумды азайту технологиялары бар шиналар артықшылыққа ие, өйткені олар әлемізге әсер етеді. Өзіңіз шиналардың шумын азайту үшін әртүрлі шешімдер бар, бірақ резинаның клеймен қосылған кезде герметизирующий қабатының жағдайына теріс әсер етуі мүмкін, нәтижесінде шина қысымды жоғалтуы мүмкін.