Қысқы шиналар және айыппұлдар

Біз жиі шиналар – басты қауіпсіздік элементі туралы жазамыз, өйткені олар автомобильдің сцепление мен басқаруға икемділігін қамтамасыз етеді. Шиналар сезонға ғана емес, сонымен қатар сезон ішінде өзгеретін жағдайларға да сәйкес келуі тиіс.

Барлық автомобиль иелері шиналарды таңдау мәселесіне жауапты қараған жоқ. Әйтсе де, заң жаза арқылы жауаптысыз әрекеттерді мотивациялауы тиіс. Өйткені бұл жеке емес, бұл бірлескен қауіпсіздік туралы сөз болып отыр. Жолдарда басқа да қатысушылар, жаяу жүргіншілер, балалар бар. Автомобиль жақсы басқарылуы тиіс.

Әжептәуір, бірақ заң шиналарды пайдалану мәселесінде өте сұп-сұр. Әлдеқашан "жазғы" және "қысқы" айлар пайда болды. "Жазғы" айлар деп маусым, шілде, тамыз айлары саналады. Бұл айларда шипталған шиналарды пайдалануға тыйым салынған, алайда барлық маусымдық және қысқы шиптемейтін шиналарды пайдалануға тыйым салынбаған. "Қысқы" айлар деп желтоқсан, қаңтар, ақпан айлары саналады. Бұл айларда жазғы шиналарды пайдалануға тыйым салынған.

Штрафтың қандай мөлшері?

Қазақстан Республикасының 12.5-бап (1-бөлім) Кәсіпкерлік кодексіне сәйкес штраф мөлшері 500 рубльді құрайды және көпшілікке бұл штрафтың мөлшері аз болып көрінеді және "экономия" жасауға болады деп түсініледі.

Мұнда бір маңызды нюанс бар, оны көпшілік ескермейді. Автомобиль - ауыр жарақаттанудың немесе өлімге әкелетін қауіптіліктің құралы. Біз маусымсыз шиналарда жүрудің нәтижесінде аварияға түсудің қаупі артатынын логикалық түрде айтпаймыз. Мұнда авариядағы кіналы кездегі жауапкершілік өте жоғары болуы мүмкін.