Шиналар туралы пікірлер Roadcruza RA1100. Бет 4 9358

Резина оправдала себя на 100%, часто езжу по бездорожью Байкала. Ранее на данный авто подобная резина не выпускалась.

Переобулся сразу в сервисе, где предоставляют услуги не пьяные "очумелые ручки". Специалисты сказали, что балансировка проходила сложнее чем с "обычной трассовой" резиной. На текущий момент проехал около 4 тыс.км. По трассе резина не шумная (очень удивило), на бездорожье показала себя с лучшей стороны.

Обкатываем аналогичную резину на ТАНК 300.

Резина обута в апреле. Поездил немного по снегу, тормозной путь намного больше,чем у зимней шипованной. В июне поехал в отпуск. В грязи себя показала неплохо, очень понравилась езда. По мокрой дороге, в дождь, с колейностью на асфальте как на шоссейной резине. По шумности очень даже неплохо.

В режиме грунт, даже с лужами- трасса при скорости до 80км чувствуешь себя комфортно, даже расслабленно. Но на скоростной трассе, при скорости от 120+, есть ощущение, что машина начинает «жить» своей жизнью, нет уверенности хорошего сцепления с трассой ( мои личные ощущения). Возникает желание уйти в крайний правый ряд, и тащиться с грузовиками:). Безусловно, данная резина, как и данный автомобиль не расчитана на гонки , но иногда хочется чуть поддать. До этой резины ездил на Cooper Discoverer A/T - ощущения были лучше во всех смыслах.

Отличные универсальные шины. Достаточно комфортно едут по асфальту, умеренно гребут на бездорожье

По ходовым характеристикам ничего плохого не скажу, дорогу держит хорошо, мелкие ямки и неровности проглатывает на ура, по износостойккости ещё судить рано, пробег маловат. В меру шумная. Комфортное вождение на скорости до 120км/ч, больше - начинает плавать.

Из плохого: резина фактически не балансируется, при первой балансировке на стенде выяснилось, что резина в форме яйца. На скорости выше 90км/ч начинается вибрация. После пробега в 1000км поехал на повторную балансировку. Резина немного пообжалась, но форма яйца так и осталась, вес груза на колесо от 60 до 120гр. Вибрация на скоростях выше 90км/ч так и осталась.

На пробеге 500км одно из колес начало спускать, обнаружилось место "дырочки" не с первого раза - через боковой резиновый волосок, который служит для откачки воздуха при варке резины (видимо качество варки не очень 🤷‍♂️)

До покупки Роадкрузы износил 2 комплекта гудричей а/т ко2, ценник конечно на них конский, но использовал их круглый год, не переобуваясь... Пришло время менять, но моего размера в Москве не было... Выбор пал на Веном павер и на Роадкрузу 1100... Использование авто 60 асфальт, 40 грунт.. Роадкруза по рисунку протектора похожа, боковины тоже толстые, как на гудричах, но цена не может не радовать, в общем взял их. По ощущениям эта резина потише и помягче гудричей. В конце апреля , когда был снегопад, испытал их в 30-см снегу... Да, буксуют, но гребут.... Придет зима, там посмотрим, как на морозе, но по мягкости думаю будет норм...

Реальный отзыв! Пробег 100 тыс км полет отличный, вот задумался об обновлении, остаток протектора 6-7 мм. Шикарно держит дорогу, одна из лучших шин что были… Зимой норм не дубеет спустя время, но!!!! Зимой все таки лучше шипы, на гололеде влетел в бордюр итог диск и рычаг под замену…

Мокрый асфальт держит отлично.

На пробеге 100т скидываю лодку с прицепа в реку, достаточно сложный заезд грязь камни, травлю 1,2 и полный привод, вытаскивает, но уже с трудом)))

Шума практически нет даже на новой. Износ равномерный. Скорость держит отлично. Повышения расхода не заметил скорей стал ниже чем на зимней и на другой ат.

Считаю лучшей шиной 👍

Спасибо менеджеру и администрации магазина! Прислали все 4 шины одной партии, 48 неделя 2025 года. Достаточно свежие. Без брака. Цена на них была крайне удачная, по сравнению с другими магазинами. Резина достаточно мягкая для A/T. Немного шумнее, чем зимняя липучка от Бриджа. Начинает слегка подгуживать после 80км/ч. По комфорту вождения: на асфальте устойчива, в колее не кидает, в поворотах разницы не ощутил, руль стал немного туже. Считаю, что показатели комфортности, относительно А/Т резины в целом, у крузы очень высокие. Ну а про соотношение цена-качество, вообще можно не говорить, за эти деньги это топ. Кстати, на авто смотрится классно, протектор злой. Можно белыми буквами наружу, можно внутрь, вопрос разности вкуса учтён на 100%. На бездорожье пока не удалось проверить. В глине, все пишут, что мылится, но я в глину не езжу, только лес/камни/песок/легкая грязь - мне достаточно, круза в основном для этого и создана, без экстрима.

Довольно мягкая, для своего класса не шумная. Зимой на заметенном асфальте хорошо держит направление, как и на мокром. При сильном дожде и на лужах начинает глиссировать от 75кмч, это на новом протектора. По грязи ездил мало, но проректор на скорости10-15кмч очищается от грязи не очень..., по моим сравнениям с предыдущей резиной DUNLOP GRANDATEK AT2 265/75/16. В общем для моего авто считаю эту резину хорошей, (с учётом цены).

Подпортило настроение, что при балансировке резины грузов наклеили аж в два ряда, причем на всех четырёх дисках. На DUNLOP такого небыло. Диски литьё широко балансировать. Это первые впечатления, пока пробег маловат. Всем Добра и Удачи на дорогах.

Шины хорошие. Рисунок больше похож на МТ, хотя идет как АТ. По шумности на асфальте наверное как АТ. В грязи, гораздо лучше, ближе к МТ. В общем доволен.