Шиналар туралы пікірлер Triangle TI501 IceLynX. Бет 130 3521

Отличная резина

Отличные, качественные шины!

Очень мягкая резина. Машина плавает по дороге, траектория держится очень плохо. Шум как от любой шипованной резины. Если пенсионерить 20кмч в правом ряду, то можно брать. Если ехать со скоростью потока и хоть как-то маневрировать эта резина небезопасна. Может большие колеса на сувы изменены в составе, но 185.65.15 это слишком мягко. Про трассу сразу можно забыть, я разик пытался и сразу переобулся на Мишлен липучку после этой поездки. Не рекомендую покупать совсем никак.

Резину брал по рекомендации шиномонтажа, вполне хорошие характеристики на дороге, на скользкой в занос сорвать не удавалось, на снегу полным приводом редко пользовался, хватало заднего, в целом резина превышает соотношение цена-качество.

Держит хорошо, но боится ям, сразу грыжи

Шины в целом нормальные, зимой управляемость хорошая. С наступлением тепла, на сухом асфальте, тормозить стала хуже. Цена/качество отлично.

Шину выбрал по отзывам из разных источников и не прогадал, прекрасная шина. Очень схожа по ездовым характеристикам с Yokohama F700z. Отличная липучка с шипом, хорошая альтернатива пропавшей с продажи екохамы. За первый зимний сезон все шипы остались на месте. Определенно буду брать эту же резину но в большем размере для второго авто.

Отъездил на шинах сезон. Эксплуатировал в жестких условиях. Могу с уверенностью сказать что отличное соотношение цены и качества. Автомобиль Рено Дастер. Гребет с этими шинами как трактор. По пухляку таскал прицеп со снегоходом высота снега до колена была без проблем. В крутой подъем поднимается там где уазы встают. По трассе с переметами на порядок увереннее себя чувствуешь чем весь ползущий поток транспорта. Рекомендую к покупке.

Брал на зиму бюджетный вариант. По итогам:
4200 - все шипы на месте!!! Глазам не поверил, но так и есть;
По снегу гребут отлично. До этого стояла Хакка7, так китайцы не уступают;
Шумноваты в поворотах, чуть было не начал грешить на ступичный, оказалось боковые части протектора, предназначение которых грызть снег);
По управляемости на ледяной корке и укатанному снегу ведут себя предсказуемо. Поначалу осторожничал, потом даже позволял себе и гарцануть в поворотах;
На разгоне по скользкому покрытию, при активном педалировании, в стороны не носит, машина идёт ровно при пробуксовке;
Торможение предсказуемое, машина чувствуется. Длину тормозного пути не замерял, пусть этим занимаются те, кто работает в этой сфере. Как говорится, кто на что учился)))
Вывод: Однозначно да!!! Переплачивать за премиум для себя не вижу смысла, тем более на китайках выскакивал с 1го раза там, где на Хакке бралось со 2й, 3й попытки.
Регион использования: Мск и Ярославская области (с обильными снегопадами в эту зиму).

Купил данную резину по совету товарища. Первая 1000 км очень шумная резина!!! после прикаталась и в данный момент шум на приемлимом уровне. По льду не совсем эффективно тормозит надо это помнить и следить за дистанцией и правильно выбирать скоростной режим. По рыхлому снегу гребёт на отлично. Так же присутствует небольшая валка на виражах, но это скорее обусловленно большой высотой шины. В меру комфортная на небольших скоростях. По износу трудно сказать, так как пробег небольшой.