205/55 R16 қысқы шиналарды тестілеу баспашысынан За рулём 2015 ж.
Қар мен асфальтта гольф-классының автомобильдері үшін шыбыршылы шинаның қасиеттерін тексереміз. Біз нарығымыздағы ең танымал 13 комплект "шибыршылы" шинаны жинақтадық, олар шетелдік автомобильдер үшін ең көп таралған өлшемде, бір шинаның бағасы 3300-ден 8500 рубльге дейін. Шиналарды АВТОВАЗ полигонда сынақтан өткіздік. "Ақ" сынақтар (қар мен мұзда) қаңтар-ақпан айларында -25 ... -5 °С температурада жүргізілді. "Қара" жұмысты мамырда (қысқы шиналар +5 ... +7 °С-қа дейінгі температурада пайдалануға арналған) асфальтта жүргіздік, жолдар толығымен құрғағанда және желсіздік орнағанда – отын шығынын анықтау үшін бұл өте маңызды. Шиналарды сынауға бізге Фольцваген Гольф көмектесті. Кстати, шина компанияларының түрлі ішкі сынақтарында осы модельді пайдаланады. Біздің сынаққа жиналған шиналарды бір шинадағы шыбыршалар санына қарай үш топқа бөлуге болады. Біріншісі, "классикалық" – бір шинада 127-130 дана (осы топқа 120 шыбыршасы бар Avatyre де жатады). Бұл топқа қатысты модельдер қазір Скандинавияда сатуға тыйым салынған – 2013 жылдың шілдесінен бастап шина шеңберінің бір метріне шаққанда шыбыршалар санына қатаң шектеулер енгізілді (метріне 50-ден аспауы керек). Сондықтан екінші, "заңға бағынатын" топ пайда болды – бір шинада 96-97 шыбырша. Оған үш модель кіреді – Мишлен, Гиславед және Тойо. Алайда, сынақ нәтижелерінен көрініп тұрғандай, шыбыршалар саны "классикалық" немесе "заңға бағынатын" топтарға айқын артықшылық бермейді. Үшінші топ та бар – "тапқырлар", оларда тіпті 190-ға дейін шыбырша бар, бірақ тыйымға түспейді. Бұл Скандинавия ережелеріндегі саңылауды пайдаланған модельдер. Шынында да, шыбыршалар санына шектеу тек жол бетін "заңға бағынатындардан" белсендірірек бүлдірмейтін шиналарға қолданылмайды. Сертификатталған зертханалар ғана жүргізе алатын осындай құрғақтыққа сынақты Нокиан, Континенталь, Ханкук, Пирелли, Гудиер және Ёкогама шыдап өтті.
Орналасу
Модель
Сипаттама / Ұсыныстар
Құны
1
ең жақсы тоқтау қасиеттері және мұзда көндік сцепление, қарда жоғары сцепление кез келген жылдамдықта экономиялы қарлы жолда аса жақсы курсовая устойчивость, үздік проходимость, қысқы жолда анық басқару және асфальтта бағытты сақтау
жұқа жолдың ылғалды асфальтындағы тоқтағыздық қасиеттері жақсы жүріс әрекетінің жылымдылығы бойынша кішігірім ескертулер дыбысты
Қысқы жолдарда және жолсыз жерлерде ұнады; жанармай үнемдеуге көмектеседі. Балл: 932
от 11 230 ₽
2
ең жақсы тормоздық қасиеттері асфальтта, айқын сцепление қарда және мұзда жоғары деңгейдегі басқару және проходимость
кішкентай даулар жолдың түзу жүруіне және комфорт деңгейіне
Ең теңгерімді жазғы және жолсыз жұмыс істеу үшін арналған шиналар. Баллы: 927
от 6 040 ₽
3
ең жақсы брекинг қасиеттері қарда қарда, мұзда және асфальтта жоғары сцепные қасиеттер супер проходимость
қысқы жолда басқару қиындығы және қарлы жерде бағыттың тұрақтылығы аз комфорт деңгейі
Әртүрлі қысқы жолдарда сенімділікпен сезінуге, ал жолсыз жерде патша болуға мүмкіндік береді. Баллы: 916
от 9 040 ₽
4
ең жақсы бөгеттің сипаттамалары және қардағы көндеп сүйреу, мұздағы жоғары сүйреу асфальтта өте жақсы бөгеттің сипаттамалары жоғары өтімділік
төмен комфорт деңгейі басқару және бағыттың тұрақтылығы жөніндегі аздаған ескертулер
Жазықтың барлық қысқы жолдарында сенімділік береді. Баллы: 914
от 6 400 ₽
5
өте жақсы тормоздық қасиеттері асфальтта анық басқару қысқы жолда және бағыттық тұрақтылық асфальтта
мұздағы жеткіліксіз септің қасиеттері
Қысқы жолдарға арналған; қашықтағы сапарларда ұнайды. Баллдар: 885
—
6
орташа дәрежедегі сцепление деңгейі қарда және мұзда кез келген жылдамдықта экономикалы жақсы проходимость жүріс және комфорт деңгейі бойынша тең оценкалар
Өте жақсы емес тоқтау қасиеттері құрғақ асфальтта
Қысқы жолдар мен жолсыз жерлерге қолдау көрсетеді; жанармай үнемдеуге көмектеседі. Балл: 884
от 5 100 ₽
7
жолдың бетінде жақсы бәсеңдеткіш қасиеттері жүріс және комфорт бойынша теңдеп оценкалар
ашық жүрудің нашарлығы жылжыту жылдамдығына қарамастан жанармай шығынының артуы
Қысқы жолдарға жарамды, бірақ асфальтта өзінің ең жақсы сапаларын көрсетеді. Балл: 875
—
8
ең жақсы бойлық сцепление қарда, жоғары көндік сцепление мұзда кез келген жылдамдықта экономичны қанағаттанарлық жүру әмідірлігі мен бағыттық тұрақтылық асфальтте
күрделі бағыттың тұрақтылығы қарлы жолда және басқару, төменгі деңгейдегі проходимость дыбысты
Қысқы жолдарға арналған; жанармай үнемдеуге көмектеседі. Баллдар: 873
—
9
орташа саптық қасиеттері қарда және мұзда қанағаттанарлық бағыттық тұрақтылық және жол жүру қабілеті
асфальтте нашар торможение басқаруы күрделі, дыбысты
Снегте және мұзда өзінен сенімді сезінуді қолдайды. Баллы: 861
от 3 550 ₽
10
орташа саптық қасиеттері мұзда асфальтта бағыт бойынша анық еру, қанағаттанарлық жол жүру қабілеті
әлсіз жылжыту сцепления және асфальтта тормоздық қасиеттер арттырылған отын шығыны күрделі басқару әрең шуылды
Өзіндегі ең жақсы сапалары мұзды жолдарда көрінеді. Баллы: 856
от 9 730 ₽
11
жарысы жақсы басқарылуы, қарлы жолдағы бағыттың тұрақтылығы және өтімділігі
ең нашар брекинг қасиеттері қарда және құрғақ асфальтта, нашар - мұзда және ылғалды жолда асфальтта бағыттың тұрақтылығы күрделі комфорт деңгейі төмен
Қысқы жолдарда баяу жүруге арналған. Баллдар: 855
от 5 410 ₽
12
орташа торможение асфальтта қанағаттанарлық жүру әрекеттілігі
ең нашар сцепка қасиеттері қарда және мұзда проблемалы басқару және күрделі бағыттағы тұрақтылық төменгі деңгейдегі проходимость
Тексты қазақшаға аударылды:
Тек очищенный асфальт жолдары үшін. Баллы: 796
от 3 760 ₽