Жоғары деңгейдегі құрғақ жолдағы сцепление шегіндегі басқару қабілеті Жұмсақ қыс жағдайында жоғары қауіпсіздік деңгейі Жоғары ресурс Төмен көмірсутек салындыларының шығыны
Относительно ауыр
Сбалансированған барлық маусымдық шиналар, бұл тестте ғана «Жақсы» деген бағаға ие болды және қауіпсіздік пен экологичность бойынша<br /><br />Вердикт: «Жақсы»
Жаңбырлы асфальттағы қауіпсіз қозғалыс Әте жоғары ресурсы Төменгі масса Төменгі жанармай шығыны
Кіші талаптар құрғақ жолда және қарда басқаруға
Goodyear-де жолдың құрғақ бетінде жазғы температура кезінде бұрылысқа реакциялары ең дәл емес, бірақ жалпы алғанда шиналар қабылданатын қауіпсіздік деңгейін қамтамасыз етеді, сондай-ақ олар әсіресе жаңбырлы жолда тоқтау және басқару үшін, сондай-ақ экологичность үшін әрі жоғары бағаларды алды<br /><br />Вердикт: «Жақсы»
Жақсы көрсеткіштері kuru және ылғалды жабында Жоғары ресурс Төменгі жанармай шығыны Төменгі масса
Жақсы емес қардағы көрсеткіштер
Барлығына қарағанда, Pirelli асфальтта басқару қабілетін жақсарту үшін бастысып жасалған, ал қар мен мұзда олар «қысқы» сипаттамаларға арналған барлық маусымдық шиналардан кем түседі
Күшті емес нәтижелер құрғақ жабында Қатынас түрғысынан күшті емес нәтижелер ылғалды жабында және қысқы жағдайларда Жоғары масса
Vredestein орташа мокрым асфальтте, қарда және мұзда өзін дәрежеде көрсетті, ал құрғақ жолда көрсеткіштері одан да төмен, бұл брендтің шиналарынан көп нәрсе күтілген еді
Жылдың қыстық жағдайларында жақсы көрсеткіштер Төмен отын шығыны
Куру көлемде өте жаман көрсеткіштер Жаңбырлы жолда да өте жаман көрсеткіштер Азайтылған қолдану мерзімі Арттырылған масса
Бірнеше жылдың ішінде Nexen өз шиналарының сипаттамаларын айтарлықтай жақсартып келеді, бірақ бұл жолы олардың модельдері жалпы қауіпсіздік деңгейі бойынша төмен баға алды
Өте нашар нәтижелер құрғақ және ылғалды асфальтта Ашкаре нашар нәтижелер қысқы жағдайларда
Егер асфальтта Maxxis-тен CST шиналары өз міндеттерін толықтырып жүрсе, қардағы сцепление өте төмен, сондықтан бұл шиналарды барлық сезонға арналған деп есептеуге болмайды
Өте жоғары ресурсы Шақырымдық жүріс шығыны төмен Өте төмен отын шығыны
Куру асфальттағы көрсеткіштері нашар Жылтыр жолдағы ұзақ тоқтау жолы қауіпті
Aplus өте жоғары пайдалану мерзімімен және жақсы жанармай үнемімен ерекшеленеді, бірақ бұл ылғалды жабындағы өте үлкен тоқтау қашықтығын компенсациялауға мүмкіндік бермейді, бұл қауіпсіздікке қатер төндіреді
Өте нашар нәтижелер суық және ылғалды жабында Қарда аса төменгі сәйкестік қабылданбайды
Petlas жылжытын барлық маусымға арналған шиналар қатарына жатқызуға болмайды, өйткені олардың қарда жүруге мүлдем жарамдылығы жоқ. Асфальттағы нәтижелері де әлсіз
