205/55 R16 жазғы шинаны сынау баспашысынан За рулём 2014 ж.
Журнал За Рулем 205/55R16 өлшемдегі 17 резеңке шинаға кезекті сынақ өткізді. Барлық қатысушылар арасындағы ең қымбат шина болып табылатын Pirelli сынақта тек қана екінші орын алды. Сынақтың лидері болып Michelin моделі шықты, оның баға/сапа қатынасы (4,05). Құрғақ жолда ең жақсы тежейді және басқарылады. Ылғал жолда да бәс етпейді. Bridgestone және Continental баға/сапа индекстері жақын: сәйкесінше 4,32 және 4,36. Жиналған ұпайлар арасындағы айырмашылық та маңызды емес - екі шина да 900 ұпайдың астында қалды, ал За рулем сарапшыларының пікірінше, бұл ұпай өте жақсы шиналарды жақсы шиналардан бөледі. Демек, осы екеуі де ең тиімді сатып алу болып табылмайды. Әдетте тежеу қасиеттері бойынша алдыңғы орындарда болатын Continental өнімінің бұл моделі тегіс, майда асфальтқа бағытталған, сондықтан қатты жолда лидерлерден 2 метр қалып қалды. Bridgestone барлық премиалық модельдердің ішінде ең нашар тежейді, лидерден нәтижесі бойынша 2 метрден астам қалып қалады. Goodyear-дан сәл арзан. 930 ұпаймен ол төртінші орында, баға/сапа коэффициенті (4,03) бойынша сынақ лидері Michelin-ге жақын. Тағы да сәл арзан - Yokohama (3720 руб.) және Nokian (3700 руб.). Бірақ қорытынды бағалары әлдеқайда өзгеше: 933 және 886. Nokian-ның ылғал жолда ең жақсы тежеуі бар екені таң қалдырмайды, ал Yokohama құрғақ және ылғал жолда да едәуір артта қалады. Қымбат шиналар қатарын Toyo (3550 руб., 912 ұпай, класс бойынша бесінші орын) тұйықтайды. Бұл мықты шина, ұстаушылық қасиеттері бойынша ең жақсы алтылыққа кіреді, құрғақ жолда өзінің жерлестері Bridgestone және Yokohama-дан тежеуде жарты метр, ал ылғал жолда жарым метр алға шығады. Ең жоғары бағалары (3200 руб.) бойынша Hankook және Kumho ерекшеленеді. Сипаттамалары бойынша Hankook бағалық классында алдыңғы орында, өзінің бағасы үшін өте жақсы нәтиже көрсетеді (917 ұпай және абсолютті түрде бесінші орын). Құрғақ жолда тежеу барысында премиалық шиналардың жартысынан асып түседі, ылғал жолда - тәжірибе жүзінде лидер. Кез келген жағдайда жолдағы мінез-құлқы тұрақты, ойықтар мен тербелістерсіз. Kumho тек қана 876 ұпай жинай алды. Тұрақсыз - ылғал жолда ұстаушылығы премиум Bridgestone, Yokohama және Continental-ды басып озады, бірақ құрғақ жолда олардан артта қалады. Nordman одан да арзан, 905 ұпай жинап, өзін өте жақсы шина ретінде көрсетті. Құрғақ және ылғал жолда ұстаушылық қасиеттері бойынша қарапайым тежейтін премиум үштікті артқа қойып, Hankook-тан сәл ғана ұтылады, бірақ жолдағы мінез-құлқында оған тең. Тағы да арзан, 3050 руб. үшін Nexen сатып алуға болады. Экономия бағасы - ылғал және құрғақ жолда лидерлермен салыстырғанда тежеу қашықтығының ұлғаюы. Ылғал жолда 2,5 метр, ал құрғақ жолда - үш метрден астам ұтылады. Сонымен қатар, күрт маневрлеуді толығымен «бас тартады». Эконом-тізімді Cordiant (2850 руб.) ашады. Осы класс үшін жақсы сипаттамалар 865 ұпаймен расталады, баға/сапа көрсеткіші (3,29) орташа деңгейден сәл жоғары. Тежеу қашықтығын қымбатырақ Nexen-мен салыстырғанда шамамен жарым метрға ұлғайту керек, бірақ шекті маневрлеу арнайы дағдыларды талап етпейді. Оның жанында Viatti тұр. Бұл модель сәл арзан - 2800 руб., бірақ ұпайлар бойынша айтарлықтай артта - 845, мәртебесіне қарамастан класс бойынша екінші орынға шықты. Ылғал жолда Cordiant-пен бірдей тежейді, ал құрғақ жолда - жарым метр алда тежейді. Тағы да арзан, 2700 руб. үшін «Формула» сатып алуға болады. Оның 831 ұпайы бар. Ұстаушылық қасиеттері бойынша Cordiant-пен салыстырмалы, бірақ шекті маневрлеу кезіндегі мінез-құлқы Nexen-дайын сияқты қауіпті. Сонымен қатар, жоғары жылдамдықта автомобильді түзу жолмен жүргізу осы шиналарға ұнамайды. Contyre-ды 2550 руб. үшін тағы да жүз елу теңгеге үнемдеуге болады - 782 ұпай. Бірақ керек болған жағдайда тоқтау үшін басқа шиналармен салыстырғанда әлдеқайда үлкен қашықтық қажет болады. Лидерлермен салыстырғанда - екі автомобиль корпусы! Егер машина үстінен бақылауды жоғалтпағыңыз келмесе және жолдағы көршілеріңіздің көлігін жармасаңыз, жүктің күрт қозғалуына жол бермеңіз. Қытайлық Aeolus-ты шамамен тегіндей (2300 руб.) береді. Ол «Контайр»-дан сәл жақсырақ тежейді, құрғақ жолда оның алдында бір метр, ал ылғал жолда - үш метр алға шығады. Шынында да, лидерлерден 5-6 метр қалып қалады.
Орналасу
Модель
Сипаттама / Ұсыныстар
Құны
1
ең жақсы тоқтау қабілеті kuru бетте ең жоғары жылдамдық бұрылу кезінде озық бағыттау тұрақтылығы және басқару kuru бетте
кіші түзетулер комфорт туралы
Ешқандай жақсы, жеткіліксіздігі жоқтың қасы. Балл: 951
от 10 500 ₽
2
жолдың кез келген бетінде үздік басу жолдың ылғалды бетінде орналастыру кезінде ең жоғары жылдамдық құрғақта - жоғары кез келген жол бетінде анық бағыттың тұрақтылығы және түсінікті басқару
кіші түзетулер комфорт туралы
Жақсы жағдайларда, кез келген жағдайда жақсы. Баллы: 940
от 6 220 ₽
3
ең жақсы тоқтау мүмкіндігі ылғалды жолда анық бағыттық тұрақтылық және барлық жолда басқаруының түсініктілігі
кіші түзетулер комфорт туралы
Шектеусіз жақсы. Балл: 933
от 10 340 ₽
4
жолдың кез келген бетінде үздік басу құрғақ жолда орналастыру кезінде жоғары жылдамдық құрғақ жолда анық бағыттық тұрақтылық және түсінікті басқару кез келген жылдамдықта экономикалық
кішкентай сындықтар жабық жолдың үстімен басқаруға және комфортқа
Кө乾 бетінде ең жақсы сапасын көрсетеді. Балл: 930
от 12 230 ₽
5
жылым жүру жағдайындағы әртүрлі жолдың барлық жағдайында тоқтау қабілеті әртүрлі жылдамдықта экономикалық
кіші ескертпелер жол бойынша тұрақтылыққа басқаруға және комфортқа
Жағдайларға қарамастан жарамды. Баллдар: 917
от 7 720 ₽
6
жеткі тоқтау әсерін көптеген жол жағдайларында байқауға болады құрғақ жолда басқару оңай
арзандалған жанармай шығыны артқан шу бағыттау тұрақтылығына аздаған түзетулер жылтыр жерде басқару жүру әрекетінің әбден анықтығы
Барлық жағдайларға лайық, бірақ құрғақ жолдарда әрине әдемі көрінеді. Балл: 912
от 19 420 ₽
7
өте жақсы тоқтау қасиеті бар кез келген жол жағдайында анық бағытты ұстап тұрады
кішкентай сынпықтар басқару және комфорт жөнінен
Ауылдық режимдерде өзін жақсы көрсетеді. Баллы: 905
—
8
өте жақсы тоқтау қабілеті барлық жол жағдайларында бағытты анық ұстап тұрады
кәтті басқару және дыбыс деңгейі бойынша нашарламаулар аз
Жолдың жақсы жағдайдағы ауылшаруашылық жолдарында ең жақсы сапасын көрсетеді. Баллы: 891
от 9 120 ₽
9
өте жақсы тоқтау қабілеті бар кез келген жол жағдайында анық бағытты ұстайды кез келген жылдамдықта экономикалық
жесткі күрделі басқару мүмкіндігі ылғалды жабында
Жолдың жақсы жабыны бар ауылшаруашылық жолдарында ең жақсы сапаларын көрсетеді. Баллы: 886
от 18 090 ₽
10
өте жақсы тоқтау кез келген жылдамдықта экономикалы қанағаттанарлық бағыттың тұрақтылығы және басқаруы құрғақ жабында
күрделі басқару мүмкіндігі ылғалды жабында берік
Жолдың жоғары сапалы қапталымен жүруге ыңғайлы, отын үнемдеуге көмектеседі. Баллы: 883
от 4 150 ₽
11
өте жақсы жылжыту мокр бетінде барлық жылдамдықта экономикалы қанағаттанарлық курсовая устойчивость және басқару қабілеті кептірілген бетінде
күрделі басқару мүмкіндігі ылғалды жол бетінде төмен комфорт деңгейі
Ең жақсы сапалары жақсы жол жағдайы бар ауылдық жолдарда анықталады, отын үнемдеуге көмектеседі. Баллы: 876
от 4 370 ₽
12
жеткілікті курс бағыттау тұрақтылығы ылғалды жабында басқару және комфорт деңгейі
әлсіз бекіту сухим жабында қиын басқару сухим жабында
Алыс сапарларда өздерінің күшті жақтарын көрсетеді. Баллы: 865
от 4 380 ₽
13
орташа тоқтау кез келген жылдамдықта экономикалы комфорт деңгейі қанағаттанарлық
құрғақ жолда басқару мәселесі ылғалды жерде - күрделі түзу жүру тұрақтылығы төмен
Тыныш жүруге лайық, отын үнемдеуге көмектеседі. Баллдар: 856
от 10 780 ₽
14
жеткілікті курс бағыттың тұрақтылығы және құрғақ жолда басқару
күшті емес тоқтау қабілеті kuru бетте қиын басқару мокрый бетте төмен комфорт деңгейі
Жолдың жақсы жағдайындағы ауылшаруашылық режимдерінде ең жақсы сипаттамаларын көрсетеді. Баллы: 845
от 2 900 ₽
15
экономикалы 120 км/сағ жылдамдықта үнсіз қозғалыстың қанағаттанарлық жылымдылығы
күшті емес бекіту күші құрғақ жолда қанағаттанбаған бағыттың тұрақтылығы басқарудың мәселелілігі
Жолды жүруге ыңғайлы, түпкілікті комфортты. Баллы: 831
от 4 030 ₽
16
жеткілікті комфорт
асыған тоқтау жүргізу құрғақ жамылғыда төмен бағыттық тұрақтылық кез келген жамылғыда басқару мәселесі
Дрифтинг жанрының жандарына жақсы көрінеді. Баллы: 830
—
17
жеткілікті комфорт
ең нашар тоқтау переставкадағы ең төменгі жылдамдықтар құрғақ жерде қанағаттанарлық емес, ылғалды жерде мәселелі - басқару мәселелі бағыттағы тұрақтылық
Басқаларына қарағанда дрифтингке жақсы келеді. Баллы: 782
от 3 380 ₽