185/60 R14 жазғы шинаны сынау баспашысынан За рулём 2014 ж.
Жаңа «За Рулем» журналының тестіне 185/60R14 өлшемдегі жазғы шиналар қатысты. Тестке қатысқан түрлердің көпшілігі Н жылдамдық санатына жатады (210 км/сағ дейін). Жеңімпазға Pirelli Cinturato P1 (945 ұпай) шығып отыр. Техникалық сипаттамаларының жоғары болуымен қатар, тесттің лидері салыстырмалы түрде төмен бағасымен ерекшеленеді. Баға/сапа қатынасы 2,43-ке тең, бұл орташа деңгейде. Екінші орынды 939 ұпай жинаған Nokian Hakka Green алды. Баға/сапа коэффициенті мұнда айтарлықтай жоғары: 2,77. Үшінші орынды 925 ұпаймен ContiPremiumContact 5 алды. Баға/сапа қатынасы «Нокиан»-ға қарағанда сәл тартымдырақ — 2,70. Жүлдегерлерге жақын, бірақ 924 ұпаймен жетпей қалды — орыс шығуындағы Nordman SX. «Конти»-ден айырмашылығы бір ғана ұпай, бірақ баға/сапа қатынасы (2,27) бойынша Нордман әлдеқайда тартымды көрінеді. Бесінші орынды аздап артта қалып, Hankook Kinergy Eco алды. Нәтижесі — 903 ұпай, ал баға/сапа қатынасы (2,44) лидердің деңгейінде. Одан кейін аздап артта қалып, BF Goodrich G-Grip келеді. Модель венгр шығуындағы «кoreйцыдан» бір ұпай ғана төмен, әрі басқа жылдамдық тобына жатады (190 км/сағ дейін). Алайда баға/сапа көрсеткіші «Нордманнан» кейін қатысушылардың алғашқы алтылығында ең тартымдысы — 2,38. 889 ұпаймен жетінші орында қытайлық GT Radial Vampiro VP1 тұр. Баға/сапа қатынасы өте жақсы — 2,19. Сәл төменірек — 886 ұпай жинаған, баға/сапа қатынасы тағы да тартымдырақ болып келетін Cordiant Road Runner сегізінші орында. Тоғызыншы мен оншы орындарды 883 ұпай жинаған екі шина бөліседі — Amtel Planet T301 және Toyo Proxes CF1. Amtel маркасы астындағы шина тест нәтижесі бойынша ең тартымды сатып алу болып табылады: баға/сапа — 1,98, ал Toyo осы көрсеткіш бойынша (2,49) Pirelli мен Hankook-пен бәсекелеседі. Тесттің соңында қалып қойғаны — Contyre Megapolis (819 ұпай). Жеңімпаздан айырмашылығы 126 ұпай! Алайда, шинаның баға/сапа қатынасы тартымды — 2,08.
Орналасу
Модель
Сипаттама / Ұсыныстар
Құны
1
жаксы тоқтау қабілеті барлық жол жағдайларында өте түзу жүру арзан көлік құралының жанар-жағармай шығыны тыныш
ажырағы жолдың оңтайлылығына аздаған талаптар
Басқаруға құмар кісілерге жақсы көрінеді, толықтай комфортты. Баллы: 945
от 4 850 ₽
2
ең жақсы тоқтау мүмкіндігі ылғалды асфальтта ең жоғары жылдамдық ылғалды жерде бұрылу кезінде түзу жүру әдепкі жанармай шығыны тыныш
ажырағы жүріс жөніндегі нашар пікірлер
Басқаруға құмарлығы бар адамдарға жақсы көрінеді, толықтай комфортты. Баллдар: 939
—
3
жақсы тоқтау қабілеті кептеген асфальтта барлық жылдамдықта өте экономикалық
жеткілікті бағыттау тұрақтылығы және комфорт деңгейі
Басқаруға құмар кісілерге жақсы көрінеді, жанар-жағарғы үнемдеуге көмектеседі. Балл: 925
от 21 100 ₽
4
жаксы тоқтау барлық жабында ұтымды жанармай шығыны үнсіз
жеткілікті курсовая устойчивость, құрғақ жерде басқару жүріс жайлы аздаған талаптар
Қалалық және ауылдық аймақтардағы жүріс режимі үшін, бұл әбден комфортты. Баллы: 924
—
5
жаксы тоқтау қабілеті барлық жол жағдайларында 90 км/ч жылдамдықта суперэкономикалық
күрделі басқару құрғақ асфальтта қанағаттанарлық бағыттың тұрақтылығы және комфорт деңгейі
Елді мекендердің маңындағы және елді мекендерден тысқары сапарлар үшін тек қатты жолдар бойынша. Баллы: 903
—
6
жоғары жылдамдық және түсінікті басқару құрғақ жолда анық бағыт үнсіз шығынды орташа жанармай шығыны
жеткі және ыңғайлы басқару мүмкіндігі және жол бойынша жүру ыңғайлылығы
Қалалық және ауылдық аймақтардағы жүріс режимі үшін, тіпті де комфортты. Баллы: 902
—
7
ажырақ жанармай шығыны құрғақ асфальттағы басқаруы түсінікті
бағыттың тұрақтылығы жақсы емес қатты
Жолдың тегіс жамылғысы бар жерлерде ең жақсы жағдайда көрінеді. Баллы: 889
—
8
тегі жақсы басқарылуы kuru беттің үстіңде анық бағыт қатты дауысы аз
әлсіз бекіту күші құрғақ жерде қозғалыс кезінде төменгі жылдамдық пен күрделі басқару ылғалды жабында арттырылған жанармай шығыны.
Ең жақсы сапалары қала маңындағы және ауылдық жерлердегі сапарларда, толықтай комфортты. Баллы: 886
от 3 750 ₽
9
орташа тоқтау қабілеті барлық жабындыларда жоғары өтімділік
үлкен жанармай шығыны құрғақ жерде бұрылыс жасаған кезде басқару қиындығы
Қалалық, пригородтық және ауылдық сапарларға, жолсыз жерде де жақсы көрінеді. Баллы: 883
—
9
жоғары жылдамдық кезінде орнықтырылған ұстамды жанар-жағарғы шығыны
әлсіз бекітпе қасиеттері ылғалды жабында қатты
Қалалық және ауылдық жолдарда жүруге арналған, жақсы жолдың бетімен жүруге ыңғайлы. Баллы: 883
—
10
ашық бағыт үнсіз 120 км/сағ жылдамдықта жеткілікті жанармай шығыны
күрделі басқару экстремалды маневрлерді барлық жабындыларда жүргізген кезде
Өзіндегі үздік сапаларын қашықтағы сапарларда көрсетеді, түпкілікті комфортты. Баллдар: 878
—
11
әрбір жылдамдықта суперэкономикалы комфорт деңгейі қанағаттанарлық
төмен жылдамдық құрғақ жамылғыда орналастыру кезінде кез келген жамылғыда экстремал маневрлер жасаған кезде басқару қиындығы және бағыттық тұрақтылық
Пригороддық режимде жүру үшін, максимальды түрде отын үнемдеуге көмектеседі. Баллы: 865
—
12
ажырақ жұмсау үнсіз курсқа тұрысқандық пен жүріс әбдендігі қанағаттанарлық
әлсіз бекіту қасиеттері және құрғақ жабында орналастыру кезінде төменгі жылдамдық құрғақ жабындағы экстремалды маневрлер кезінде басқару мәселесі, ылғалды жерде күрделі
Өзенінен тыс жерлерде жүру режимінде өздерінің ең жақсы жақтарын көрсетеді, толықтай комфортты. Баллдар: 863
—
13
суперэкономикалық 120 км/сағ жылдамдықта қанағаттанарлық бағыттың тұрақтылығы және комфорт деңгейі
тоқтығы нашар барлық жабындағы жылдамдықты ауыстырған кезде төменгі жылдамдық құрғақ жабындағы экстремалды маневрлер кезінде басқару мәселесі, ылғалды жабындағы кезде күрделі
Ең жақсы сапалары ашық жердегі жолдардағы тегіс жолдардағы режимдерде. Баллы: 852
—
14
жеткі шуыл деңгейі және жолсыз жерде жүру қабілеті
ең нашар брекинг қасиеттері kuru асфальтте және ең төменгі жылдамдықтың өзгеруі әлсіз брекинг ылғалды жабында проблемалық бағыттау тұрақтылығы және басқару қабілеті кез келген жабында қатты
Ең жақсы дрифтинге лайық. Баллы: 819
—