Шиналар мен дискілер Exeed Sterra ES, доңғалақтардың өлшемі Эксид Стерра ЕС

Шиналар Exeed Sterra ES (Эксид)

Полноразмерный седан Exeed Sterra ES дебютировал в 2023 году, став одной из наиболее технологичных моделей концерна Chery, оснащенных электрической силовой установкой. По своей концепции она представляет собой классический «гран-турер», конкурирующий с Tesla Model S, Nio ET7 и Zeekr 001, но только на внутреннем китайском рынке. «Глобальная» версия известна, как Exeed Exlantix ES. Наиболее сильными сторонами модели является большая дальность хода и богатое оснащение, значительная часть которого приходится на электронные системы.

Конструктивные особенности

Здесь используется одна из разновидностей модульной платформы E0X собственной разработки, которая изначально создавалась для машин с электрическими и гибридными силовыми установками с высокой эффективностью расхода энергии. Еще одной ее особенностью стало соотношение общей длины к колесной базе. 4,9-метровый кузов предлагает расстояние между колесными осями в 3 метра. Это позволило обеспечить пассажиров запасом пространства, характерным для седанов представительского класса.

Следующей важной особенностью стал дизайн кузова, обеспечивающий крайне низкое для таких габаритов аэродинамическое сопротивление — 0,205. Для достижения подобных показателей инженеры использовали скрытые дверные ручки, полностью закрытое днище, активные аэродинамические элементы и тщательно проработанную форму передней части кузова. Шасси выделяется присутствием спереди 2-рычажной подвески, амортизаторов с электронным управлением, а в топовых версиях — пневматической подвеской с возможностью автоматического изменения дорожного просвета.

Уже на старте продаж автомобиль предлагался с несколькими силовыми установками. Базовые версии предлагали одномоторную компоновку с приводом на заднюю ось мощностью 252 либо 313 л.с. Топовый вариант исполнения добавлял еще один электродвигатель на передней оси и совокупную отдачу в 480 л.с. и 660 Нм. Это позволяло фастбэку ускоряться до «сотни» менее, чем за 4 секунды. При таких показателях он демонстрировал весьма пристойную дальность хода — от 720 до 905 километров. Во многом это было обусловлено использованием силовых установок, работающих при напряжении 800В, что позволило минимизировать потери энергии, а также обеспечить очень быструю зарядку — от 20 до 80% всего лишь за 15 минут при подключении к источникам постоянного тока.

«Цифровое» оснащение

Салон выполнен в современной минималистской стилистике, характерной для китайских «электричек». При этом удалось избежать чрезмерного упрощения, сохранив значительную часть физических кнопок. Перед водителем установлен цифровой приборный дисплей диагональю 8,2 дюйма, а центральный экран мультимедийной системы имеет размер 15,6 дюйма. Управление большинством функций осуществляется через операционную систему Lion AI с голосовым интерфейсом и поддержкой обновлений «по воздуху».
Одним из ключевых отличий стала ставка на высокий уровень автоматизации. Модель получила комплекс ассистентов движения с лидаром, несколькими радарами и большим количеством камер. Система поддерживает полуавтономное движение на магистралях, автоматическую парковку и интеллектуальное перестроение.
Отдельное внимание уделено качеству материалов. В отделке используются мягкие панели, алькантара, натуральная кожа и декоративные вставки с матовой текстурой. По уровню восприятия интерьер заметно отличается от ранних моделей Chery и ближе к современным премиальным электромобилям Nio или Huawei Aito.

Поведение на дороге и отличия от «одноклассников»

Концепция машины предполагала ее использование и при поездках на большие расстояния. Во многом по этой причине шасси получило «мягкие» настройки, более плавные, чем у значительной части «одноклассников». Чрезмерную валкость удалось нивелировать расположением тяговой батареи и других компонентов электрической силовой установки, а также большой колесной базой и использованием в «силовой клетке» кузова высокопрочной стали. В результате машин уверенно чувствует себя на скоростной дуге, демонстрируя легкость в управлении.

Заводская комплектация предполагает использование дисков с посадочным диаметром от 19 до 21 дюймов, наряду с покрышками, у которых высота профиля варьируется в пределах от 40 до 50%. Такие модели отличаются сочетанием малого веса, сопротивления качению с высокой несущей способностью и цепкостью при значительных продольных ускорениях. В интернет-магазине «Мосавтошина» можно подобрать комплекты колесной продукции, исходя из собственных предпочтений в эксплуатационных свойствах.

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Exeed Sterra ES:

- обширный ассортимент покрышек для электромобилей позволяет подобрать варианты под любые сценарии использования;
- большой выбор 19-21-дюймовых дисков, рассчитанных на использование в машинах с мощными электрическими силовыми установками;
- вариативность в определении стоимости колесной продукции позволяет приобретать ее со значительной скидкой, выбирая модели с более высокими характеристиками;
- при помощи менеджеров легко выполнить качественный подбор колесных позиций, ориентируясь на различные аспекты эксплуатации данной модели и собственные предпочтения.