Шиналар мен дискілер Geometry Panda Mini, доңғалақтардың өлшемі Геометру Панда Мини

Шиналар Geometry Panda Mini (Геометру)

Релиз компактты электрокары 2022 жылдың желтоқсан айында болды. Оның пайда болуы арзан сверхкомпактты электрокарлардың, әсіресе Wuling Hongguang Mini EV-дің танымалдығының тез өсуімен байланысты болды. Концепция сатып алуға және ұстауға төмен шығындарды, әр күнді қолдануға практичностьты, «мимишті» сыртқы көріністі қосуға негізделген. Техникалық шешімдер мен жабдықтау деңгейі бойынша автомобиль көптеген «одноклассниктерден» басым тұрды.

Ультракомпактты кузов

Өлшемдері бойынша бұл модель қалалық микрокарларға жатады. Кузовтың ұзындығы 3065 мм, ені 1522 мм, ал колесная базасы 2015 мм-ге жетеді. Бұл автомобильдің кез келген парковкада оңай орналасуына және шағын кеңістікте маневр жасауына мүмкіндік береді. Кузовтың дизайны әдейі «мимишті» орындалған, ірі дөңгелек фарамен, шамалы вертикальді панельмен және контрастты түспен толықтырылған, бұл автомобильді көптеген «одноклассниктерден» оңай ажыратады және өзге эмоциялық қабылдауды қалыптастырады.

Мұнда практичность концепцияның маңызды бөлігі болып қала береді. Жоғары крыша отыруға қолайлылықты арттырады, ал кузовтың вертикальді артқы бөлігі ішкі кеңістікті тиімді пайдалануға көмектеседі. Үш метрден астам ұзындығына қарамастан, ішінде төрт отырып орны бар. Екінші қатар қысқа сапарларға арналған, бірақ бұл сегментте Panda Mini жеткілікті рационалды компоновкасы бар.

Интересно, что «Джили» индивидуализацияға көп көңіл бөлді. Қытай нарығында арнайы нұсқалар жиі шығарылады, оларға декоративтік пакеттер, «внедорожный» обвес және стандарттық емес түс схемалары бар, бұл арзан электрокарларға тән емес.

Техникалық ерекшеліктер

Силовая қондырғы бір электромотордан тұрады, ол артқы оське орналасқан, бұл салон кеңістігін азайту, колесаларға жүк тигізудің тиімділігін арттыру және бұрылу радиусын азайту бойынша өте пайдалы болды. Алдыңғы подвеска McPherson схемасы бойынша орындалған, ал артқы подвеска - көп санлы тіректі және тәуелсіз, бұл бюджеттік сегментте әдеттен тыс.

Базалық нұсқалардағы силовая қондырғы 27 л.с. және 85 Нм крутящий момент бере алады. Топты нұсқада автомобиль 41 л.с. және 110 Нм ұсынады. Екі жағдайда да 1-ступенчатый редуктор планетарлық түрі пайдаланылады, ол үдеудің жылжытылған және тарту басқаруының линейлілігін қамтамасыз етеді, 100 км/сағ дейін, сол кезде автоматты түрде жоғарғы жылдамдықты шектеуіш іске қосылады. Салонның полында орналасқан 9,61 кВтч сыйымдылығы бар тяговая батарея базалық нұсқада 120 километрге дейін зарядсыз жүруге мүмкіндік береді. Топты комплектацияда более өнімді мотор бар, ол 17 кВтч батареямен жабдықталған, бұл жүру қашықтығын 200 километрге дейін арттырады. Екі жағдайда да LFP технологиясы бойынша жасалған батареялар пайдаланылады, олар зарядтау циклдеріне және термиялық әсерлерге берік, сондай-ақ олар тұрақты ток көздерімен жұмыс істеуге арналған зарядтау құрылғыларын пайдалануға мүмкіндік береді. Бұл жағдайда 30-дан 80%-дей зарядты толтыру үшін шамамен 30 минут уақыт керек.

Интерьері және «цифрлық» орта

Өзін-өзі құнын төмендетуге ұмтылыс «Джилиге» заманауи интерьерді қолдануға кедергі келмеді, онда дизайнерлік шешімдер бар. Олардың бірі - приборлық панель мен мультимедийлік системаның дисплейлерін көріністі түрде біріктіру. Бірінші жағдайда 8 дюйм диагональды экран пайдаланылады, ал екінші жағдайда - 9,2 дюйм. Bluetooth қолдауы, смартфон арқылы функцияларды басқару, USB разъемдері, камера заднего вида - бұлар автомобильдің ішінде болған кезде оның пайдалануын қарапайым емес етеді. Бұл мақсат үшін сондай-ақ арзан материалдар пайдаланылды, бірақ олар түрлі түстерде және әртүрлі беттердің мәнерлерімен ерекшеленеді, бұл модельді қалалық өмір салтының бір элементі ретінде сезінуді қалыптастырады.
Айрықша назарды обзорность тиеді. Жоғары отыру және шамалы вертикальді остекление Panda Mini ішінде көбірек кеңістік болдырмақтығынан гөрі, оның сыртқы өлшемдеріне қарағанда ішінде көбірек кеңістік бардығын сезінеді. Қысқа свесы және 170 мм жоғары жол просветі нашар жолдарда жүруді қауіпсіз етеді.

Қозғалыстағы ерекшеліктер

Автомобильдің жүріс сапалары, әсіресе, қалалық пайдалануға бағытталған. Электромотор акселераторға дереу және линейлі реакция бере алады, сондықтан 27 л.с. нұсқасы да тығыз трафикте жеткілікті динамикалық сезіледі. Компактты өлшемдері және аз радиус бұрылуы аулаларда, тар жолдарда және тығыз парковкаларда өте қолайлы.

Қысқа колесная базасына байланысты подвеска ірі тегістемейтін жерлерге қатты реагирует, бірақ қалалық ортада настройкалар жақсы тандалған. Тәуелсіз артқы подвеска нашар жол бетінде тряскуді азайтады, ал аз масса энергоэффективтілікті оңтайландырады. Трассада Panda Mini мүмкіндігі шектеулі. 90-100 км/сағ жылдамдықта аэродинамикалық шумдар күшейе түседі, ал тарту запасы азаяды. Модель концепциясы алыс сапарларды көздемейді. Panda Mini-дің басты мақсаты - қаладағы ең арзан және ең қарапайым қозғалыс. Сондықтан заводтық комплектацияда 13 және 14 дюйм колесалары пайдаланылады, олар автомобильдің аз массасымен бірге жүріс жылжытылған және электроэнергия шығынын азайтады. «Мосавтошина» интернет-дүкенінде экономикалық колесалар өнімдерінен бастап, күндерілік пайдалануға арналған, сондай-ақ износқа берік альтернативалар да бар.

Біздің сайтта Geometry Panda Mini шиналарын таңдаудың артықшылықтары:

- каталогымыздан шиналарды таңдау арқылы акустиктің комфорттылығын және электроэнергия шығынының тиімділігін азайтуға болады;
- бізде 14 және 15 дюйм арнайы дискілер бар, олар автомобильдің массасын азайтады, зарядсыз жүру қашықтығын арттырады және жүріс жылжытылған және тегіс етеді;
- жаңа және тұрақты клиенттерге арналған акциялар біздің каталогымыздан сапалы колесалар өнімдерін алдыңғы келісілген бюджет шегінде сатып алуға мүмкіндік береді;
- мамандар біздің сарапшыларымен кеңесе отырып, сізге маусымдық пайдалану, зарядтау инфраструктурасының ерекшеліктері, сапарлардың жиілігі және тіпті қалалық жол бетінің ерекшеліктеріне байланысты оптимальды комплекттерді таңдауға көмектеседі.