Автомобильге арналған шиналар мен дискілер Maserati

Автомобильге шиналар мен дискілерді таңдау Масерати

Ең танымал модельдер Maserati

Дискілер Масерати

  • PCD 5x106 диаметром от 16 до 16, шириной от 7 до 8 и профилем от ET30 до ET56
  • PCD 5x108 диаметром от 18 до 18, шириной от 8 до 9 и профилем от ET52 до ET52 как у Ford Focus
  • PCD 5x110 диаметром от 20 до 21, шириной от 9 до 11 и профилем от ET50 до ET63.5
  • PCD 5x114.3 диаметром от 18 до 21, шириной от 7.5 до 10.5 и профилем от ET33.7 до ET57 как у Ford Explorer

Шиналар Maserati

  • Шиналардың өлшемі R16 дейін R21, ені бойынша 205 дейін 305 және профилі 30 дейін 60.
  • Резинаның минималды өлшемі: 205/45 R16, ең жоғары: 295/45 R19

Шиналар Maserati (Масерати)

Компания Maserati құрылды 1 желтоқсан 1914 жылы итальяндық Болоньяда. Ол легковых автомобильдердің «люкс» классын дамыту және өндірумен арналған. Қазіргі уақытта трансұлттық Stellantis корпорациясының құрылымдық бөлімі ретінде өмір сүруде.

Тарихы

Компания Мазерати ағайындылары, Альфьери, Биндо, Карло, Эттори және Эрнесто 1914 жылы құрылды. Алғашқы жылдары фирма Diatto үшін гоночных болидтердің құрылысымен айналысты. 1926 жылы бұл компания автомобильдік спортпен айналысуын тоқтатты, бұл Мазерати маркасының құрылуына әкелді, ол гоночных автомобильдердің құрылысын жалғастырды. Өз брендімен құрылған алғашқы машиналардың бірі Targa Florio 1926 жылды ұтып алды. Сол уақытта компания өз дамуындағы 4, 6, 8 және 16 цилиндрлі двигательлермен жабдықталған автомобильдердің өндірісін бастады. Соңғы нұсқасы екі ретті «сегіз» цилиндрдің өзара байланысын білдірді, бұл осы уақытқа дейін ерекше шешім болды. Фирманың логотипі Болоньядағы Маджоре алаңындағы Нептун фонтанынан отбасының досы, маркиз Диего де Стерлихтің кеңесі бойынша алынды. Мазерати ағайындылары оны гоночных автомобильдерді өндіру компаниясына лайықты деп санады, өйткені Нептун күш, энергияны білдіреді, ал антикалық құдайдың статуясы Болоньяның біріне бірі символы болып табылады. 1937 жылы компания Адольфо Орси отбасына сатылды. Жаңа иеленуші фирманың штаб-пәтерін Моденге көшірді, онда ол қазір де орналасқан. Бұл кезде Мазерати ағайындылары компанияда инженерлік лауазымдарда қалды, бұл гонкаларда сәтті өнер көрсетумен айғақталды, неміс Auto Union және Mercedes компанияларының қатысуына қарамастан. Сондай-ақ, Maserati 1939 және 1940 жылдары Инди-500-ді ұтып, бұл жетістікке жеткен жалғыз итальяндық өндіруші болды. Екінші дүниежүзілік соғыс жылдарында компания автомобильдердің өндірісін тоқтатты, толығымен әскери өнімдердің шығарылуына көшті, соғыстың аяқталуымен бұрынғы қызметіне қайта оралды.

Гран-туризмо

1957 жылы Милле Мильяда Альфонсо де Портаго апатты ауыр апаттың салдарынан, өзінің штурманы мен 10 көрерменнің өмірін алып, Maserati гоночная бағдарламасын жабу туралы шешім қабылдады, ол азаматтық спорттық автомобильдердің дамуына және өндірісіне көңіл бөлді. Нәтижесінде 1957 жылы Maserati 3500 GT пайда болды. Купе 3,5 литрлік ретті 6 цилиндрлі двигательмен жабдықталған, бұл 350S гоночный моторының жол нұсқасы болды. 1959 жылы Vignale 3500 GT Spyder ашық төбесі, қысқа базасы және тасымалдаушы стальной кузовы бар. 3500 GT линейкасы Maserati үшін өмір сүруге шешуші ықпал етті, ол 2200-ден астам экземплярда шығарылды. Оның негізінде маркаға тағы бір белгілі модель — 5000 GT жасалды. Персид шахының келуімен жасалған купе Maserati 450S гоночный двигательімен, ретті «сегіз» цилиндрмен жабдықталған, бұл автомобильді сол уақыттағы ең жылжымды және қымбатты етті. 1962 жылы Sebring пайда болды, оның колесная базасы бұрынғы модellerден қысқа. Келесі екі жылда линейка екі орындық купе Mistral және Spider-мен толықты. Екеуі де 6 цилиндрлі двигательлермен жабдықталған. Сол кезеңде Quattroporte седанының алғашқы буыны пайда болды, онда 4,2-литрлік 8 цилиндрлі мотор Tipo 107 қолданылды, ол 1990 жылға дейін марканың автомобильдерінде орнатылды. Ghobli белгілі купесі 1967 жылы шығарылды және өзінің уақытына өте күшті 4,7-литрлік, содан кейін 4,9-литрлік «сегіз» цилиндрмен, құрғақ картермен ерекшеленді. Бұл атаулар бренд қазір де қолданылатын автомобильдерінде сақталған, марканың философиясын және фирмалық динамикалық сипаттамаларын толығымен сақтап қалды. Бұл Maserati автомобильдеріне шиналардың таңдауын көптеген дәрежеде шектейді. Әйтсе де, «Мосавтошина» интернет-дүкенінде каталогта экстремалды жүктерде пайдалануға арналған шиналардың жеткілікті көп саны бар.

Біздің сайтымызда Maserati шиналарын таңдаудың артықшылықтары

- каталог спорттық автомобильдер үшін жоғары өндірістік шиналар саласындағы жаңалықтармен тұрақты толықтырылады;
- автомобиль маркасы мен модельін енгізгеннен кейін автоматты таңдау жүйесі бірнеше секунд ішінде кем дегенде бірнеше шина нұсқаларын ұсынады;
- колесный дисكلерінің кең ауқымы, сондай-ақ заманауи модellerге және Мазерати сатып алынған автомобильдерінде;
- дүкеннің менеджерлері шиналар мен колесный дисكلердің таңдауы және сатып алуына байланысты кез келген қиындықтарды шешеді.