Шиналар мен дискілер Perodua Ativa, доңғалақтардың өлшемі Перодуа Атива

Шиналар Perodua Ativa (Перодуа)

Дебют Perodua Ativa болды 2021 жылдың көктемінде өтті. Автомобиль субкомпакт кроссовердің өзіндей, Toyota Raize 2019 жылғы нұсқасының бірнеше варианттарының бірі. Алайда, бұл модель малайзиялық бренд үшін белгілі болды, өйткені ол тарихындағы алғашқы модульді платформа, турбонаддувті двигатель мен вариаторды қолданған болатын. Сонымен қатар, автомобиль компанияның өзінің кәсіпорнында 95% локализация деңгейімен жасалады.

Дизайн ерекшеліктері

Автомобильдің сыртқы түрі Toyota-дан оригиналдық модельмен шамамен бірдей. Шынында да, жеке айырмашылықтар ретінде радиатордың өзгертілген решеткасы мен бамперлері болды, ол кроссовердің жалпы ұзындығын 70 мм-ге арттырды. Есіктен басқа артқы көрініс зеркалдары орнатылды. Салон аутентикалық панельдің климаттық қондырғысымен ерекшеленеді, онда басқару рукояттары орнына басқыштар пайдаланылады. Бірақта, ең қымбат комплектация нұсқаларында да кондиционер ғана ұсынылады, бірақ екі жұмыс режимін "еске сақтау" функциясы бар. Жабдықтаудың тағы бір ерекшелігі - "базада" алты жастықтың бар болуы, ABS автоматты тормоздың функциясымен, двигательдің басқышы, рефлекторлары мен светодиодтары бар фаралар, двигательдің басқышы. Қымбат нұсқалар бұл жиынтыққа 7-дюймдық экраны бар мультимедиялық жүйе мен артқы көріністің камерасын, адаптивті "круиз-контроль" қосады.

Техникалық ерекшеліктер

Toyota Raize-ден техникалық жағынан көп айырмашылықтар бар. Мұнда эксплуатацияның күрделі жағдайларына бейімделген подвеска пайдаланылады, ол әлі де оригиналдық компоновкасын сақтап тұрса да, басқа амортизаторлар мен пружиндердің арқасында көліктің көтеріңкілігі 15 мм-ге арттырылып, кузовтың ең төменгі нүктесінде 200 мм-ге жетеді. Малайзиялық сатып алушылардың арнаулы пікірлерінен толық приводтың жүйесі бұл кроссоверде принцип бойынша қол жетімді емес, сондықтан барлық нұсқалар алдыңғы оське ие. Капоттың астында 1 литр көлемді турбонаддувті бензинді "үшінші" двигатель орналасқан, ол 98 л.с. өндіреді. Ол Toyota-дан D-CVT вариаторымен "жұп" болып жұмыс істейді, онда клиноременный механизм мен гидротрансформатордан басқа 1-скоростной планетарлық редуктор бар. Кроссовер 60 км/ч-ға дейін бесступенчатты трансмиссияны пайдаланады, ал жоғары скоростьте - "механикаға" ауысады, бұл жағдайда отын шығынын азайтып отырады. Комплектация нұсқасына байланысты автомобиль 16- немесе 17-дюймдық дискілермен және покрышкамен жабдықталады. Бұл және басқа да колесная өнімдер "Мосавтошина" интернет-дүкенінде түпкілікті тұрақты түрде ұсынылады.

Біздің сайтта Perodua Ativa үшін шиналарды таңдаудың артықшылықтары:

- ассортиментте әр түрлі сапалы жолдарға арналған кең спектрлік покрышки бар;
- бұл автомобильге арналған оригиналдық, сондай-ақ сипаттамалары бойынша ұқсас дискилерді сатып алу мүмкіндігі бар;
- сатып алынған барлық колесная өнімдерін ұзақ мерзімге кепілдік;
- қызметкерлердің көмегімен бұл кроссовер үшін ең жақсы колесаларды табу мен таңдау кезінде пайда болған кез келген қиындықтарды оңай шешуге болады