Шиналар мен дискілер Tesla Model S, доңғалақтардың өлшемі Тесла Модел С
Подбор шин и дисков по автомобилю Тесла Модел С
Другие модели Tesla
Tesla Cybertruck, Tesla Model 3, Tesla Model S, Tesla Model X, Tesla Model X, Tesla Model Y, Tesla Model Y L, Tesla Roadster,Параметры дисков на Тесла Модел С
- PCD 5x120 диаметром от 19 до 21, шириной от 8 до 10.5 и профилем от ET40 до ET45как у Lucid Air
Шиналар Tesla Model S
- Шиналардың өлшемі R19 дейін R22, ені бойынша 245 дейін 305 және профилі 25 дейін 45.
- Резинаның минималды өлшемі: 245/30 R22, ең жоғары: 305/25 R22
Шиналар Tesla Model S (Тесла)
Серийлік өндіріс электр лифтбэк Tesla Model S 2012 жылы басталды. Автомобиль бүкіл өнеркәсіп үшін белгілі болды, өйткені ол бизнес-класс сегментіндегі алғашқы көпшілік модель болды, электрлік қозғалтқыш қондырғысы бар, классикалық седанмен бәсекелесіп, динамикалық көрсеткіштері мен жүріс қоры бойынша. Бұл лифтбэктің әуел баста мощная қозғалтқыш қондырғысы мен ірі көлемді аккумуляторлық батареяны пайдалану есебінен жасалғанымен байланысты болды. Электрондық жүйелердің терең интеграциясымен бірге бұл автомобильді барлық ірі өндірушілер үшін басшылыққа айналдырды.Қозғалтқыш қондырғысының архитектурасы
Автомобильде тяговая батареясы орналасқан отсектің айналасында салоннан төмен жасалған платформа пайдаланылады. Бұл масса орталығының төмен орналасуын және автомобильдің салмағының осьтер бойынша шамамен біркелкі бөлінуін қамтамасыз етеді. Барлық өндіріс циклы бойынша батареяның сыйымдылығы үздіксіз өсіп отырды — 60-дан 100 кВтс-қа дейін. Автомобильдің нұсқасына байланысты ол бірден үш электрлік қозғалтқышқа дейін ие болуы мүмкін. Толық приводты нұсқалар әр осьте жеке двигательдер пайдаланады, бұл тартылуды дәл бөлуге және жоғары жылдамдықта тұрақтылықты арттыруға мүмкіндік береді.
Топ нұсқасы Plaid үш электрлік қозғалтқышпен жабдықталған, олардың қосарланған қуаты 1000 л.с-дан асады, бұл 100 км/с-қа дейін шамамен екі секундта жетелуге мүмкіндік береді. Model S көптеген спорттық автомобильдерді, соның ішінде премиум-класс бензинді модellerін динамикалық жағынан озық түседі.
Цифрлық орта және интерфейстер
Бірінші кезекте интерьерде принципиальды жаңа подход қолданылды. Орталық орында үлкен сенсорлық дисплей орналасқан, ол арқылы автомобильдің көптеген функциялары басқарылады — климаттық қондырғыдан бастап, подвеска мен мультимедиа параметрлерін реттеуге дейін. Кейінгі нұсқалар 17 дюйм диагональды горизонтальды экранмен және екінші қатардың жолаушыларына арналған қосымша дисплеймен жабдықталды.
Программное қамтамасыз ету «абой» арқылы тұрақты түрде жаңартуларды алуға мүмкіндік береді. Өндіруші интерфейсті өзгерте алады, функциялар қоса алады немесе жүріс көмекші системаларының жұмыс алгоритмдерін жақсарта алады сервиске баруға тура келмейді. Мұндай подход бұл модельді басқа конкуренттерден ерекшелейді, онда жаңартулар жиі дилерлік орталыққа баруды талап етеді.
Автопилот және электрондық жүйелер
Модель алғашқы серийлік модellerдің бірі болды, ол жетілдірілген қозғалыс ассистенттері кешенін алды. Autopilot жүйесі камераларды, радарларды (алғашқы нұсқаларда) және жол жағдайын талдауға арналған есептеу модулін біріктіреді. Ол автомобильді жол жолағында ұстауға, трафикке байланысты жылдамдықты басқаруға және автоматты түрде басқа жол жолағына ауысуға қабілетті.
Архитектуралық ерекшелік программное қамтамасыз ету жаңартулары арқылы алгоритмдердің үздіксіз жетілдірілуінде. Конкуренттер әдетте фиксирован функциялар жиынымен шектеледі, ал «Тесла» Autopilot жүйесінің мүмкіндіктерін бірте-бірте кеңейтеді. Сондықтан, программное қамтамасыз ету подходы бұл модельдің басты конкуренттік артықшылығына айналды.
Шасси және құрылымның ерекшеліктері
Шасси толығымен қозғалтқыш қондырғысының мүмкіндіктеріне сәйкес келеді. Көптеген нұсқалар адаптивті пневматикалық подвескамен жабдықталған, бұл жылдамдық пен жол жағдайына байланысты клиренсті өзгертуге мүмкіндік береді. Жоғары жылдамдықта кузов автоматты түрде төмендетіледі, бұл аэродинамикалық сипаттамаларды және тұрақтылықты арттырады.
Кузов негізінен алюминийлік панельдерден жасалған, бұл массаны азайтады және құрылымның беріктігін арттырады. Алдыңғы традициондық двигательдің жоқтығы арқасында екі багажный отсек — алдыңғы және артқы жасауға болды. Бұл шешім практичностьты арттырады, бұл арнаулы құнылы адамдарға, алыс сапарларда пайдаланатын адамдарға өте қымбатты.
Конкуренттерден айырмашылық
Негізгі айырмашылық — қозғалтқыш қондырғысының күші, жүріс қоры және программное қамтамасыз ету ортасының комбинациясы. Porsche Taycan спорттық басқаруға бағытталса, неміс электроседандары салонның безендірілуінде өте күшті болса, Tesla олардан қозғалтқыш қондырғысының тиімділігі мен технологияларды жаңарту жылдамдығы бойынша басым түседі.
-Taғы бір артықшылығы — өздің жылжымалы зарядтау станцияларының торабы Supercharger, бұл алыс маршруттарда энергия қорын толтырудың жылдамдығын арттырады. Бұл факторлардың жиынтығы Model S электрлік автомобильдердің премиум-классының өзіндік эталонына айналдырды.
Колесная база және подвесканың сипаттамалары бұл модельде ірі колесаларды пайдалануға есептелген. Заводтық нұсқалар 19, 20 және 21 дюйм диаметрлі колесалардың орнатылуын көздеуде, бұл комфорт, басқару және сыртқы көріністің оптимальды комбинациясын таңдауға мүмкіндік береді. «Мосавтошина» интернет-дүкенінде автомобильдің оригиналды параметрлеріне сәйкес келетін колесалардың мұндай сипаттамалары бар комплекттерін оңай табуға болады.
Tesla Model S шиналарын наш сайтта тандағандағы артықшылықтар:
- каталог көптеген өндірушілердің шиналарын қамтиды, бұл мощный электрлік лифтбэк үшін шу және сцепление бойынша оптимальды вариантты таңдауға мүмкіндік береді;
- 19-дан 21 дюймге дейінгі диаметрлі дискалардың кең ауқымы модellerді таңдауға мүмкіндік береді, олар неғұрлым техникалық параметрлерге сәйкес келеді, сонымен қатар автомобильдің заманауи сыртқы көрінісін атап көрсетеді;
- жаңа және тұрақты сатып алушыларға арналған скидкалар және арнайы акциялар колесная өнімдерін пайдалы сатып алуға мүмкіндік береді;
- мамандар барлық қажетті көмек көрсетеді, комплекттерді табу кезінде.














