Коммерческая шина Кама ІН-142 БМ — бұл өз алдына ерекше өткен елдегі моделдің жетілдірілген нұсқасы. Бұл шинаның «оригиналдан» айырмашылығы — күшейтілген құрылымы және оптимизацияланған резиновая смесь, бұл оның жүк көтерімділігін, илемділігін және сенімділігін айтарлықтай арттырды. Алайда, бұрынғы шинаның басты артықшылықтары жойылмады және өзгеріссіз қалды. Олардың арасында әсіресе барлық осьтерге орнатып, әртүрлі жабындылардағы жолдарда пайдалануға болатын универсальдығын атап өтуге болады.
Универсальді протекторлық өрнек
Бұл модельдің протекторлық өрнегінің дизайны Кеңес Одағы кезеңінде жасалған және оның бүгінгі күні де қолданылуы оның техникалық сипаттамалары мен өндіріс шығындары жағынан тиімділігін дәлелдейді. Оның басты ерекшелігі — орталық бөлігінде көптеген продольно орналасқан ромбы тәріздес блоктар мен жауырын аймақтарындағы трапеция тәріздес аналогтарының болуы. Мұндай комбинация шинаның асфальт жолдарында да, жер жолдарында да көптеген артықшылықтарын қамтамасыз етеді.
Блоктардың функционалдық мақсаты туралы қысқаша айтсақ, ромбы тәріздес протекторлық элементтер бағыттау тұрақтылығын және басқару оперативтілігін арттырады, сондай-ақ роликке қарсы кедергіні азайтады. Ал жауырын аймақтарындағы трапеция тәріздес блоктар жер жолдарындағы өту қабілетін қамтамасыз етеді, бөлшектенің біркелкі емес иілуін болдырмайды, жүк көтерімділігін арттырады, маневрлер кезінде тұрақтылықты жақсартады.
Оптимизацияланған резиновая смесь
Бұл шинаның протекторын жасауға пайдаланылатын компаунд бұл белгілі бір отандық өндіруші мен Continental AG концернінің ынтымақтастығының нәтижесі. Немістер резиновая смеси өндіріс технологиясын бөлісті, ол қазіргі кезде однороддылығы жағынан ескіргеннен гөрі көп артық. Бұл қазіргі компоненттерді пайдаланумен бірге шинаның тасымалдау қабілетін, эксплуатациялық ресурсын, ең жоғары рұқсат етілген жылдамдығын айтарлықтай арттыруға мүмкіндік берді.
Кама ІН-142 БМ шинасының басты ерекшеліктері
- протектордың орталық бөлігіндегі ромбы тәріздес продольді блоктар мен жауырын аймақтарындағы трапеция тәріздес элементтер арқасында шоссе жолдарында да, жер жолдарында да үздік өнімділік;
- жаңа технологиялармен жасалған, қазіргі компоненттер пайдаланылған резиновая смесь эксплуатациялық ресурсын арттырады, бұрынғы модельге қарағанда жүк көтерімділігін арттырады және жолдарда жылдамдықты арттыруға мүмкіндік береді.
Үлкейту 
Үлкейту 
Үлкейту 
РОССИЯ
Шамамен есеп.
Несие сомасы 2 000ден 300 000 рубльге дейін.
Бастапқы төлем 0% ден 90% дейін.
Несие мерзімі 3 ден 36 айға дейін.
Пайыздық мөлшер жеке тұлғаға есептеледі.
Толығырақ