Мотоциклеттік шина Mitas Enduro Trail XT+ туристік байктердің Adventure санатына жататын иелері үшін жасалған, олар маршруттың көп бөлігін асфальттан тыс жерде өтеді, бірақ жалпы пайдалану жолдары бойынша ұзақ уақыттық жүрістерден бас тартпайды. Модель шамамен 80% жолсыз жерде және 20% асфальтта пайдалану қатынасына есептелген, ол жолсыз жерге өту қабілетімен бірге жылдам жүру учаскелерінде тұрақты әрекет етуді ұштастырады. Оның дамытуында өндіруші E-09 және E-13 сериялы спорттық жолсыз жер шиналарында сыналған шешімдерді пайдаланды, әдетте оларды ауыр мотоциклдердің сапарларының талаптарына бейімдеді.
Агрессивті протектор жолсыз жерге
Шинаның негізгі ерекшелігі протектордың өрнегі. Ол ийіліп келген қабырғалары бар үлкен блоктар мен элементтер арасындағы кең арықшалардың комбинациясынан тұрады. Мұндай комбинация шинаның сыпырғы, тұрақсыз топырақ беттерінен қолдау алу қабілетін береді, оны жоғары интенсивтілікпен өзін-өзі тазартудан кейін лай, құм және кішкентай тастардан сақтандырады. Протектор профильдің оптимизацияланған кескіні контакт алаңының өлшемдерін арттырады, бұл мұндай жағдайларда тарту-сұғыну қасиеттерін елеулі түрде арттырады, серпілістің және бүйірлік сырғанаудың алдын алады.
Ұзак сапарларға арналған күшейтілген құрылым
Шинада E-09/E-13 сериялы спорттық жолсыз жер шиналарына ұқсас құрылымды каркас қолданылған. Линейкада Dakar нұсқасы бар, ол каркасқа деген жоғары беріктігімен және сырғанауға, тиығуға және жарылуға деген жоғары төзімділігімен ерекшеленеді. Оның алдында шинаның стандартты нұсқасы комфорт, тұрақтылық және сенімділікті ұштастыратын, басқаша айтқанда, көп мақсатты пайдалануға бағытталған.
Әр түрлі жабындардағы болжамдылық
Айқын «жолсыз жер» мамандандырылған болса да, модель асфальтта сенімді түрде әрекет етеді. Блоктардың орналасуы вибрацияларды азайтады және жоғары жылдамдықта қозғалыс кезінде бағыттық тұрақтылықты сақтауға көмектеседі. Камера мен камерасыз орнатудың мүмкіндігі әр түрлі доңғалақтармен сәйкестілікті кеңейтеді.
Mitas Enduro Trail XT+ шинаның негізгі ерекшеліктері:
- агрессивті өрнек құм, лай және тасты маршруттарда тартуды тиімді түрде жүзеге асырады;
- Dakar нұсқасы күшейтілген каркас пен арттырылған ресурстың жоғары беріктігімен ұштастырылған;
- арнаулы протектор профильі толық жүктеумен рых жабындар бойынша қозғалуға көмектеседі;
- универсал құрылым жолсыз жер учаскелері арасындағы ұзақ уақыттық жол перегонына рұқсат береді.
Шамамен есеп.
Несие сомасы 2 000ден 300 000 рубльге дейін.
Бастапқы төлем 0% ден 90% дейін.
Несие мерзімі 3 ден 36 айға дейін.
Пайыздық мөлшер жеке тұлғаға есептеледі.
Толығырақ