Dunlop GrandTrek Ice 02

Шина Dunlop GranTrek Ice 02 - бұл әйгілі британдық брендтің ең жетілдірілген қысқы модельдерінің бірі және внедорожниктер мен кроссоверлер үшін арналған. Бұл модель де, басқа модellerдің көпшілігі сияқты, асфальтталған жолдарда пайдалануға арналған. Бұның үстіне, бұл - бір қасиет, өйткені көптеген қазіргі кроссоверлер мен внедорожниктердің басым бөлігі асфальтталған жолдарда пайдаланылады.

Су мен слякотаны тез аластау

Бұл модель симметриялы бағытталған дизайнмен жабдықталған протектормен жабдықталған. Оның ерекше қасиеттерінің бірі - дренаж каналдарының орналасуы. Ерекше жағдайлардан басқа, олардың барлығы да едәуір қиял және қозғалыстың бағытына қарсы бағытталған. Дренаж каналдарының үлкен ені мен өзінің протекторының артған тереңдігімен бірге бұл сумен қатар ауыр снежная массаларды да жолдың бетімен жүру кезінде жоғары интенсивтілікпен аластауға мүмкіндік береді, бұл жаман ауа-райы жағдайында сенімді және тұрақты сцепление қамтамасыз етеді.

Сондай-ақ, дренаж жүйесінің дизайнының басқа бір артықшылығын атап өтуге болады. Каналдардың артған ені мен тереңдігі протекторға көбірек қарды сақтауға және оны тығыздауға мүмкіндік береді. Бұл әсер шинаның қарлы жолдарда сцепленияның сенімділігін арттырады.

Жоғары жылдамдықтағы тұрақтылық пен болжамдылық

Бұл шинаның протекторының орталық бөлігіндегі блоктар осылай орналасқан, жүру кезінде олар өте жақсы продольное ребро құрады. Олар өзінің ірі көлемімен және динамикалық деформацияға төзімділігімен ерекшеленеді. Жүру кезінде бұл конструктивті ерекшелік жоғары жылдамдықта тұрақты әрі сенімді қозғалысты, сондай-ақ болжамды басқаруын қамтамасыз етеді. Бұлардың барлығы бірге жүргізушіге автомобильді басқару оңайлығын береді.

Блоктар арасындағы арнайы көпіршіктер

Бұл шинаның протекторлық суретінің дизайнындағы негізгі ерекшеліктердің бірі - блоктар арасындағы арнайы көпіршіктер, атап айтқанда, протектордың орталық бөлігі мен екі жақтағы блоктарының арасында орналасқан. Бұл элементтердің негізгі функционалдық мақсаты - бұралу, жылдамдану және тоқтау кезінде тұрақтылықты арттыру. Мұндай жүру режимдерінде блоктар екі жақтағы зоналары мен орталық бөлігі арасындағы берік байланыс арқасыы біртұтас әрекет етеді, бұл жолмен сцеплениедың сенімділігін арттырады, сондай-ақ блоктардың біркелкі емес шаюының пайда болуын және дамуын болдырмауға көмектеседі.

Миура-Ори 3D-ламельдері

Бұл шинаның конструкциясындағы ең оригиналды шешімдердің бірі - Миура-Ори 3D-ламельдері, япон астрофизигінің атымен аталған, ол әртүрлі жазық бұйымдардың қатталу схемасын жасаған. Көптеген шина өндірушілері 3D-ламельдерді пайдаланады, олардың қабырғалары көптеген шығыңқы және ойықтарға ие. Олар ламельдерді автомобиль салмағының әсерінен жабылуына жол бермейді, бұл блоктың қозғалыссыздығын шектейді, оның беріктігін арттырады. Бұл шинаның ламельдердің қабырғалары продольное сечениеде Z-образная формаға ие, ал поперечное сечениеде - толқын пішіндес. Олардың орташа аналогтарымен салыстырғанда бұл шешімнің маңызды артықшылықтары бар. Негізгі артықшылығы - блок пен жол бетінің арасындағы түйісу аумағының артуы, сондай-ақ сыртқы жүктеуді оның бойынша біркелкі тарату. Бұған ламельдердің басқа артықшылықтарын да қосты: мысалы, бірнеше мың жаңа қабырғалардың пайда болуы, бұл мұздағы сцеплениедің сенімділігін арттырады.

Жаңа шиптау жүйесі

Бұл модель бірінші болып жаңа шиптау жүйесін пайдаланған шиналардың бірі болды. Ол бұрынғы Dunlop қысқы шиналарында пайдаланылған жүйеден едәуір өзгеше.
Алдымен, өзінің шиптің конструкциясы. Оның твердосплавная вставка прямоугольная формаға ие, ал оның ұзын кромкалары зигзагообразная формаға ие. Ол карбида вольфрама дан жасалған. Бұл материал өте жоғары механикалық беріктігімен және төмен температуралық әсерінен ерекшеленеді. Жол бетімен түйісу кезінде шиптің твердосплавная вставка поперечно орналасады, бұл шинаның жылдамдану және тоқтау кезінде жұмыс істеу эффективтілігін арттырады.

Шиптің негізі де өзгерген. Оның жоғарғы бөлігі шестигранная формаға ие, бұл оны протекторда айналып кетуін болдырмауға көмектеседі, ал төменгі бөлігі - үлкен көлемге ие. Сондай-ақ, ол протектордың төменгі "базовом" қабатында орналасқан, ол берік резиновый компаунддан жасалған. Бұл конструктивті ерекшеліктердің комбинациясы шиптің алдын-ала жоғалтуының ықтималдығын төмендетеді.

Бұл модельде пайдаланылған шиптау жүйесінің келесі ерекшелігі - шиптердің орналасуы. Жүру кезінде олар 16 (екі жақта әрқайсысынан) түзілген үздіксіз қатарлар құрады. Бұл шиптердің саны әрбір погонный метр протекторға жетеді. Бұл шинаның барлық қысқы жолдарда өте сенімді және тұрақты қозғалысты қамтамасыз етуге жеткілікті.

Екіқабатты протектор

Алдын ала айтылғандай, Dunlop GrandTrek Ice 02 протекторы екіқабатты конструкцияға ие. Шиптерді сақтаудың арқасында оның төменгі қабаты берік компаунддан жасалған, ол басқа да маңызды функцияларды орындайды. Алдымен, ол роликтің кедергісін төмендетеді, блоктардың біркелкі емес шаюын болдырмауға көмектеседі, басқаруды жақсартады, руль бұруына қатысты реакциялардың ең жоғары жылдамдығын және нақтылығын қамтамасыз етеді.

Өз кезегінде, жол бетімен түйісу қабаты протектордың сыртқы қабаты артған эластичтілігімен ерекшеленеді. Ол оның компаундындағы силиканың артған мөлшерінің арқасында беріледі. Сондай-ақ, бұл резиновый компаундқа арнайы полимерлер енгізілген, олар протектордың жарылуға беріктігін арттырады, бұл оның сенімділігін арттырады және оны жоғары температуралық әсерден қорғайды. Сондай-ақ, жоғары эластичтілікті протектордың сыртқы қабаты жүру кезінде комфорт деңгейін арттырады, өйткені ол шинаның жүрісін жұмсартады.

Dunlop GrandTrek Ice 02 шинасының негізгі ерекшеліктері

- шинаның протекторының астынан қарлы слякотиның тез аласталуы дренаж каналдарының көптігі, үлкен ішкі көлемі және олардың шина жүру бағытына қарсы бағытталғандығы арқасында;
- жоғары жылдамдықта тұрақты қозғалыс протектор орталығының дизайны арқасында қамтамасыз етіледі, онда ірі блоктар жақсы продольное ребро құрады;
- блоктар арасындағы арнайы көпіршіктер протектордың орталық бөлігі мен екі жақтағы зоналарының арасында орналасқан, бұл бұралу және тоқтау кезінде сцеплениеді арттырады және тоқтау қашықтығын қысқартады;
- оптимизацияланған шиптау жүйесі және 3D-ламельдердің арнайы конструкциясы мұзды жолдарда сцеплениедің сенімділігін қамтамасыз етеді;
- екіқабатты протектор басқаруды жақсартады және жүру кезінде комфорт деңгейін арттырады.