Жазғы легковая шина Dunlop SP Sport LM704, өзге «спортивно-ориентированных» модellerге қатысты болса да, ең көптеген заманауи легковая автомобильдер үшін жасалған. Бұл модельдің негізгі мақсаттық аудиториясы - автомобиль иелері, үшін оларға жақсы басқару ғана емес, жоғары деңгейдегі комфорт пен өте ұзақ мерзім де маңызды. Сондай-ақ, бұл ерекшеліктер бұл жаңалықтың сипаттамасында көрінеді және оның атауында көрініс табады. SP және LM аббревиатуралары «sport performance» және «Le Mans» дегенді білдіреді.
Симметриялық бағытталмаған протекторлық өрнек
Бұл модель Ultra Performance санатына жататынына қарамастан, британдық шиншілер шина модасының әсерінен асимметриялық протекторлық өрнектерді қолдануды мақсат етпеді. Симметриялық протекторлық өрнекпен жабдықтаған бұл модельдің британдық өндірушісі оның жақсы пайдалану сапасын және өте арзан бағасын қамтамасыз етті, бұл шинаның өте жақсы танымалдылығына әкеледі.
Үлкен контакт алаңы
Бұл модельдің симметриялық өрнегі бес продольная реберден тұрады, әрқайсысының өлшемі үлкен, әсіресе протектордың орта бөлігінде орналасқан реберлер. Бұл контакт алаңын максимальдық ұлғайтудың арқасында, аз мөлшерде жеке блоктармен қоса, шинаға жақсы сипаттама берді.
Сондай-ақ, шина Dunlop LM704 профилинің ерекше формасын атап өтуге болады. Ол тегіс, бұл контакт алаңының өлшемін арттыруға және жолдың барлық алаңында тығыз жабысуына мүмкіндік берді. Бұл шинаның сипаттамасының практикалық нәтижесі - жақсы сұрыптық сипаттама және теңдестірілген сыртқы қысымның бөлінуі, бұл протектордың алдын-ала шаюының ықтималдығын төмендетті.
Берік ортаңғы ребро
Көптеген шоссейлік модeller сияқты, бұл шина протектордың ортасында өте жақсы және берік продольная реброға ие. Бұл элемент бірнеше функцияларды орындайды. Оның ең маңыздысы - жақсы курсовая тұрақтылығын және жоғары жылдамдықта тұрақты қозғалысты қамтамасыз ету. Өйткені бұл модельдің жылдамдық индекстері - H, V және W. Ортаңғы протекторлық реброның беріктігі деформацияға төзімділігінің арқасында шинаның тұрақтылығын және сенімділігін қамтамасыз етеді.
Осындай мақсаттағы элементтер протектордың иық алаңында орналасқан. Бірақ бұл продольная ребрлер өлшемдері жағынан әлдеқайда кіші. Сондай-ақ, олар резкі маневрлерді орындаған кезде жұмыс істейді, шинаның сұрыптық тұрақтылығын арттырады.
Жақсы сұрыптық сипаттама мокрой жолда
Бүгінде Dunlop компаниясы солтүстік-американдық шиналық гигант Goodyear құрамына кіреді. Бұл модельдің сұрыптық сипаттамасында, әсіресе мокрой жолда, флагман компанияның технологиялық дамуы кеңінен қолданылған.
Британдық шиншілер өздерінің солтүстік-американдық коллегалары сияқты, мокрой жолдағы сұрыптық сипаттаманың проблемасын шешуде бірнеше технологияларды қолданды. Алдымен, бұл - протектордың резинкалық қоспасы, оның құрамында кремнийсодержащие элементтердің мөлшері арттырылған. Олардың болуы шинаның әрқашанда жақсы сұрыптық сипаттамасын қамтамасыз етеді. Силиканың қолданылуы шинаны жүру кезінде әлдеқайда жұмсақ етті, өйткені протектордың эластичтілігі артты, ол жолдың бетіндегі кедір-бұдырлықтарды әсерлі түрде демпфирудеу қабілетін иеленді.
Екінші фактор, Dunlop SP Sport LM704 модельдің мокрой жолдағы жақсы сұрыптық сипаттамасына әкелген - әлдеқайда тиімді дренажная система. Оның негізгі элементтері - төрт продольная канавка, протектордың барлық бойында созылған. Олардың негізгі функционалдық мақсаты - контакт алаңынан артық суды аластау. Осы дренажная канавкалар өзін-өзі тазартатын құрылғылар сияқты, сумен толған кезде суды протектордан тысқарыға бағыттайды.
Олардың құрылымында әртүрлі технологиялық шешімдер бар. Алдымен, бұл - серповидная форма, су айналысының жылдамдығын арттырып, дренажная системасының тиімділігін арттырады.
Дренажная системасының тағы бір ерекшелігі - ортаңғы продольная реброның бетінде орналасқан тік ламели. Мокрой бетпен жүрген кезде, бұл элементтер суды дренажная канавкаларға бағыттайды.
Dunlop SP Sport LM704 шинасының негізгі ерекшеліктері
- шина өзіне отточенная спорттық басқару, жоғары деңгейдегі комфорт және ұзақ мерзімді пайдалану, көптеген заманауи технологиялардың кеңінен қолданылуы арқасында ұйымдастырылған;
- симметриялық бағытталмаған протекторлық өрнек жақсы тягово-сцепные сипаттамаларын, мокрой және құрғақ жолда да, сондай-ақ әлдеқайда төмен бағасын қамтамасыз етеді, бұл шинаның баға және сапа қатынасы бойынша лидерлер қатарына шығаруына әкеледі;
- жақсы курсовая тұрақтылығы, төмендетілген көлбеу қарсылығы, ортаңғы продольная реброның жоғары деформацияға төзімділігінің арқасында;
- үлкен контакт алаңы, тегіс профиль мен протекторлық элементтердің үлкен өлшемдерінің арқасында, шинаның құрғақ жолда жақсы сұрыптық сипаттамасын көрсетеді және оның біркелкі шаюына төзімділігін арттырады;
- мокрой жолда жақсы сұрыптық сипаттама, силикалық резинкалық қоспасы және әлдеқайда тиімді дренажная системасының арқасында, суды контакт алаңынан шығаруға қабілетті.
