Жазғы легковая шина Dunlop SP Sport MAXX GT600 - британдық ең кәне шина өндірушісінің жаңа өнімдерінің бірі. Басқа шиналардан айырмашылығы, бұл модель тек қана қуатты спорттық седан және купе үшін арналған. Мұндай дәл қорытынды шиналардың өлшемдеріне қарап, атап айтқанда, тек екі өлшемі бар 285/35ZRF20 және 255/40ZRF20, сондай-ақ жылдамдық индексі, бұл екі жағдайда да Y әрпімен белгіленген.
Асимметриялық протекторлық сурет
Бұл модельдің арнаулы ерекшеліктерін ескере отырып, британдық шинашылар асимметриялық бағытталған протекторлық суретті пайдалануға шешім қабылдады. Мұндай таңдау курдың сипаттамаларын, әрі құрғақ, әрі ылғалды жолдарда максималды қамтамасыз етуге ұмтылумен байланысты болды. Ол төрт продольная жолаққа бөлінген, әрқайсысы алдын ала анықталған міндеттерді орындайды, бұл бұл модельдің негізгі жұмыс істеу сипаттамаларының арасындағы идеалды балансқа қол жеткізуге мүмкіндік берді.
Ортадағы протекторлық суреттің берік продольная жолағы
Көптеген басқа Ultra Hugh Performance санатына жататын шиналардан айырмашылығы, бұл модельдің протекторлық суреті ортасында продольная жолақпен жабдықталған. Бұл элементтің орналасуымен қатар, ол өлшемінің ірілігімен және екі жақты құрылымымен ерекшеленеді. Бұл құрылымдық ерекшеліктер продольная жолақты әте берік және динамикалық деформацияға төзімді етеді, бұл шинаның барлық жылдамдықтағы бағыттау тұрақтылығын және айқын басқаруға икемділігін қамтамасыз етеді. Нәтижесінде, автомобильді басқару әте оңайлана түседі.
Әте жоғары деңгейдегі су планировкасына төзімділік
Модель Dunlop SP Sport MAXX GT600 жасаған кезде су планировкасына қарсы күреске арналған ерекше көңіл бөлінді. Бұл қауіпті құбылысқа қарсы күресу үшін британдық шинашылар протекторлық суретті дренажды каналдармен және артқа қарай бағытталған канавкалармен жабдықтады. Бұл су ағызылуының жылдамдығын арттырды. Сондай-ақ, дренажды каналдардың пішіні иілген болды, бұл да дренажды системаның жұмыс істеуін арттырды.
Берік және деформацияларға төзімді каркас
Бұл шинаның каркасын жасаған кезде Jointless Band технологиясы қолданылды. Ол стальной нить кордының арнаулы жолмен орауын білдіреді, мұнда бір нить қолданылып, артық шовлар мен қабаттар жасалмайды. Нәтижесінде әте берік және жеңіл құрылым пайда болады, ол динамикалық деформацияға төзімділігімен және төмен температураның әсерінен резиновый смесінің сақталуына әсер етеді.
Төмен шу деңгейі
Бұл шина негізінен азаматтық мақсаттарға арналған болғандықтан, оны жасаған кезде акустический комфортқа арналған ерекше көңіл бөлінді, ол жоғары деңгейде. Бұл үшін Dunlop компаниясының фирмендық технологиясы - Multi-Pitch Tread Design қолданылды. Ол протекторлық элементтердің арнаулы орналасу схемасын білдіреді, мұнда резонанс шулары мен вибрацияларының пайда болуының әсерін жойады. Яғни, олар бір-бірінен аз қашықтықта орналасады.
Шина Dunlop SP Sport MAXX GT600-тің негізгі ерекшеліктері
- асимметриялық бағытталған протекторлық сурет құрғақ және ылғалды жолдарда үздік сипаттамалар қамтамасыз етеді;
- ортадағы протекторлық суреттің берік продольная жолағы айқын басқаруға және спорттық басқаруға мүмкіндік береді;
- көптеген кең поперечная дренажды канавкалар су планировкасына қарсы күреседі;
- берік және жеңіл каркас динамикалық деформацияларға төзімділігімен және төмен температураның әсерінен резиновый смесінің сақталуына әсер етеді;
- төмен шу деңгейі Multi-Pitch Tread Design технологиясының арқасында;
- берік боковиналар 80 км/сағ жылдамдықпен 80 км қашықтықта жүруге мүмкіндік береді.
Үлкейту 
ЯПОНИЯ