Мұзды жоқ мерзімде Dunlop SP Sport W10 жазғы шинасы отандық нарықта көп жылдан бері бар болса да, оның танымалдылығына ешқандай әсер етпейді. Бұл көбінесе оның техникалық сипаттамаларымен байланысты, олар сатылымның бастапқы кезеңінде өте жоғары болды, ал бүгінде - одан да актуальды. Әсіресе, егер B-бренд шиналарымен салыстырсаңыз. Бұл оның құрылымында өте тиімді технологиялардың қолданылуымен байланысты, олардың көптеген британдық бренд бүгінде де қолданады.
Ашық дизайнды протектор
Бұл модель, әсіресе, трассада пайдалануға арналса да, ашық дизайнды протектормен жабдықталған, ол көптеген жеке элементтерден тұрады. Олардың өте үлкен өлшемдері мен орналасуы ерекшеленеді, бұл оларға көпфункционалдылықты, ал шинаға - бірқатар эксплуатациялық қасиеттерді жақсартуға мүмкіндік береді.
Қозғалыс барысында протекторлық блоктар бес продольнаялық ребер құрады. Олардың үлкен өлшемдерімен бірге бұл шинаның сцеплік қасиеттерінің тұрақтылығын және стабильдылығын арттырады. Блоктар соғайлықтан жолмен түйісу кезінде бессәулелі элементтер тобын құрайды, олар өте ұзын сцеплік шеттері бар контактілік алаңды қамтамасыз етеді. Олар протектордың барлық бойымен созылғандықтан, шина жақсы тиімділік көрсетеді, сондай-ақ, жылжудың барлық режимінде. Блоктардың үлкен өлшемдері сцеплененің тұрақтылығын қамтамасыз етеді.
Жаңбырдағы сенімділік
Бұл шинаның ашық дизайнды протекторының басқа бір артықшылығы - дренаждық жүйенің дамуы. Барлық блоктар арасында продольнаялық және көндірек канавкалар жатыр. Олардың көпшілігі ішкі көлемінің үлкендігімен, иілу формасымен және қозғалыстан кері бағытталған ерекшеленеді. Мұндай құрылымдық ерекшеліктердің жиынтығы дренаждық канавкалардың өткізу қабілетін елеулі түрде арттырады, сондай-ақ, жаңбырлық жағдайлардағы сцеплік қасиеттердің сенімділігін арттырады.
Dunlop SP Sport W10 шинасының негізгі ерекшеліктері
- ашық дизайнды протектор сцеплік қасиеттерін және бәрінде де жақсы басқаруға мүмкіндік беретіндей етіп оптимизацияланған;
- ірі контактілік алаң өлшемдері құрғақ жолдағы сцепленені арттырады;
- блоктардың орналасуында көптеген көндірек топтарымен сцеплік шеттері бар, протектордың барлық бойымен созылған, бұл шинаға жылжытудың барлық режимінде жақсы тиімділік беріледі.
