Gislaved Nord Frost 200 SUV

Қысқы шина Gislaved Nord Frost 200 SUV швед брендінің жаңа өнімдердің бірі, неміс концерні Continental AG және оған тиесілі компания Matadorдың бірігіп жасаған өнімі. Ол өз атауымен аталатын модельдің негізінде жасалды, ол қазіргі кроссоверлер мен жолсыз жүруге арналған көліктердің құрылымдық ерекшеліктерін ескере отырып, маңызды түрде жаңартылды. Оларға ие адамдарға арналған.

Протектордың суреті протекторлық элементтердің асимметриялық орналасуымен ерекшеленеді, олардан бірнеше функционалды аймақтар құрылған. Тағы бір ерекшелігі - олардың кішкене размері. Бұл режущі кромкалардың санын көбейтуге мүмкіндік берді, бұл олардың әртүрлі бағытта болуымен қоса, снегте, әсіресе, сцеплениеге әсер етті.

Протектордың иық аймақтарында өте кең және көлденең орналасқан блоктар бар. Бұл шешім маневрлер кезінде және бұрылыстарда итеруға деген ұмтылысты азайтады, сондай-ақ тоқтау жолын қысқартады.

Протектордың дизайнындағы көптеген шешімдер мұздық жабындыларда сенімді сцепление қамтамасыз етуге бағытталған. Алдыңғы қатарда мыңдаған ламель бар, олар әрбір блокта жасалған. Дизайнерлер олардың қозғалыссыздығын шектеу үшін оларды өзін-өзі бекітетін етті. Әрі ламельдің қабырғалары ғана емес, сонымен қатар олар өздері протекторлық блоктың барлық аймағында бекітіледі. Бұл шешім асфальт жабындыларындағы басқару мен сцеплениеді едәуір жақсартады.

Бұл модельді жасау кезінде кроссоверлер мен жолсыз жүруге арналған көліктердің құрылымдық ерекшеліктері ескерілген, олардың арасында, алдыңғы қатарда, артұғын салмақ бар. Бұл фактордың басқару мен сцеплениеге теріс әсерін нейтралдау үшін каркас дизайнына маңызды өзгерістер енгізілді. Олардың ішіндегі ең маңыздысы - иықтардың тасымалдау қабілетін арттыру болды. Сондай-ақ, брекер күшейтілді, онда стальной кордтан жасалған қосымша қабат пайда болды.

Gislaved Nord Frost 200 SUV шинасының негізгі ерекшеліктері:

- асимметриялық протектор кез келген жағдайда басқарудың сенімді прогнозируемін қамтамасыз етеді;
мыңдаған өзін-өзі бекітетін ламель асфальт жабындыларындағы басқаруға зиян келтірмей, мұздағы сцепление қасиеттерін жақсартады;
- иық аймақтарындағы кең поперечный блоктар арқасында маневрлер кезінде жоғары тұрақтылық, қысқартылған тоқтау жолы.