Швед бренді Continental AG концерніне тиесілі болғандықтан, оның жаңа қысқы шинасы Gislaved Norf Frost 200 неміс компаниясының модельдерінде бұрын қолданылған шешімдерді қолдануы тегін емес. Бұл көптеген сипаттамалардың жақсаруына әкелді, бәсекелестермен салыстырғанда артықшылық қамтамасыз етті.

Бұл модель асимметриялық протектормен жабдықталған. Элементтердің орналасуымен қатар, олардың кішірейтілген өлшемдерімен ерекшеленеді. Бұл блоктардың санын азаматтық ұлғайтуға, сондай-ақ жоғары режущі кромкалардың санын арттыруға мүмкіндік берді. Олардың ең үлкен эффектілігі қарлы жолдарда байқалады, онда бұл шина өте жақсы өнімділікке ие. Бұл қатынаста протекторлық блоктардың әртүрлі бағытта орналасуын атап өтуге болады, бұл қардағы сипаттамаларға тағы да үлкен сенімділік береді.

Мұздағы қозғалыс қауіпсіздігін басқа сипаттамалық кромкалар қамтамасыз етеді. Әрбір блокта арнаулы ламельдер бар, олар протектордың толық тереңдігінде ойылған. Мұндай кішкентай элементтердің жалпы саны бірнеше мыңға жетеді, әрі олардың әрқайсысы жол бетімен қатынасқан кезде острый қыр тудырады. Мұздың су пленкасын кесіп өткен кезде, ол шинаны мұздың бетіндегі микронеровностерге жабысуға мүмкіндік береді.

Аналогтік функционалдық шиптерге де ие, бірақ олардың функционалдығы мен эффектілігі азаматтық жақсартылды. Стальной сердечник көпқырлы пішінге ие. Бірнеше қосымша қырлардың арқасында мұздағы сипаттама азаматтық артады. Сондай-ақ, шиптің орналасуы мен анкердің пішіні оптимизацияланып, стальной элемент жол бетімен қатынасқан кезде оған перпендикулярлы тұрады. Бұл да мұзды беттердегі сипаттамалық қасиеттерді азаматтық жақсартады.

Gislaved Nord Frost 200 шинасының негізгі ерекшеліктері:

- асимметриялық дизайнмен протекторлық сурет барлық қысқы жолдарда эффектілі;
- кішкентай, әртүрлі бағытта орналасқан блоктар қардағы сипаттаманы жақсартады;
- слэшпленнингуға төзімділік үлкен өлшемдер мен дренаждық арналардың орналасуы арқасында;
- көптеген самоблокирующиеся ламельдер мен көпқырлы пішінді шиптер мұздағы сипаттаманың сенімділігін қамтамасыз етеді;
- барлық жол төсемдерінде тоқтау эффектілігі плечевой аймақтардың блоктарының поперечное орналасуы арқасында;
- резиновая смесь теріс температураларда эластичті болып қалады және күшті қыздырудан да қирымайды.