Қысқы жүк автомобиль шиналары Michelin X-Ice North 3 француздың шина өндіруші гигантының соңғы инновациялық жетістіктерін өзіне меңгерген. Олар Smart Stud System жүйесінен бастап, Ice Powder Remover технологиясына дейін барлығын қамтиды. Бұл шинаның ерекше жағдайын атап өтуге болады, ол 66 түрлік өлшемдерде 15 дюймден 20 дюймге дейінгі диаметрмен ұсынылады.
«Ұмты шип» жүйесі
Дамыту барысында компанияның мамандары бірнеше инновациялық технологияларды біртұтас құрылымға біріктірді, бұл шинаның әсерлілігін бірнеше бағытта арттырды. Мұндай құрылымдардың бірі Smart Stud System жүйесі болды, оған жаңа буын термоактивті резинді қоспа, Ice Powder Remover технологиясы және конус тәрізді шиптар кіреді.
Қысқы шиналардың алдыңғы модelleri екі қабатты протектормен жабдықталған, онда жоғарғы қабат жолдың бетімен ақсақ сцепление қамтамасыз етеді, ал төменгі қабат шиптарды бекітуге арналған. Жаңа шиналардың протекторы термоактивті резинді қоспадан жасалған, ол ішкі қабат ретінде қолданылады. Оның негізгі ерекшелігі - айналасындағы ортаның температурасына байланысты физикалық сипаттамаларын өзгертуге қабілеттілігі. Жоғарғы температураларда ішкі қабат өте эластикті болады, бұл шиптарды протекторға тереңдете отырып, құрғақ асфальттағы сцеплениеді жақсартады. Температура төмендеген сайын ішкі қабаттың беріктігі артады, нәтижесінде шиптар берік негізге ие болады, бұл обледенелген жол бетінде қысымды арттырып, сцеплениеді жақсартады.
«Ұмты шип» жүйесінің тағы бір бөлімі - мұз кірпіктерін аластетін технология. Мұз бетінде жүру барысында шиптардың айналасында мұз кірпіктері пайда болады, бұл шинаның жол бетімен сцеплениеін төмендетеді. Бұл проблеманы шешу үшін француздық шинашылар шиптардың айналасына арналған арнаулы ойықтар орналастырды, олар мұз кірпіктерін жинауға арналған.
Шиптардың құрылымы да өзгерістерге ұшырады. Ол кең негізге орналасқан конус тәрізді аяқшасы бар, онда берік қоспалы қондырғы бар. Бұл шешім шиптарды протекторда берік бекітуге мүмкіндік берді және олардың өмір сүру уақытын ұзартты.
Протекторлық суреттің көбейтілген сцепление жиектері
Алдыңғы модельге қарағанда, жаңа шина протекторлық суретіне ие, онда сцепление жиектерінің саны көбейтілген, бұл қарлы жолда басқару қасиеттерін жақсартты. Сонымен қатар, протектордың ерекше пішімі бар, ол Step In-Step Out деп аталады. Оның ерекшелігі - блоктардың әртүрлі түрде шиналардың жақтауларынан шығуы. Бұл қардың тереңдігіне өту қасиеттерін жақсартуға мүмкіндік берді.
Дренаждық арналардың өзгертілген бұрышы
Су планировкасына және сляш-планировкасына беріктігін арттыру үшін компанияның мамандары дренаждық арналардың орналасу бұрышын өзгертті. Енді олар протектордың орталық бөлімінен оның сыртқы жағына қарай орналасқан, бұл дренаждық системаның әсерлілігін арттырады.
Flex-Ice 3 резинді қоспасы
Michelin X-Ice North 3 шинасының сыртқы қабаты Flexi-Ice резинді қоспасының үшінші буынынан жасалған. Негізгі жаңалық - табиғи және синтетикалық каучуктың пропорционалдық құрамының өзгеруі, сондай-ақ силиканың құрамының артуы. Бұл өзгеріс мокр жолдағы сцеплениеді жақсартуға, обледенелген және қарлы жолдардағы тарту-сцепление қасиеттеріне нұқсан келтірмейтін етті. Силиканың құрамының артуы протектордың абразивті шаюға беріктігін арттыруға әсер етті.
Күшейтілген жақтаулар құрылымы
Жаңа қысқы шина Michelin-нің жақтауларының күшейтілген құрылымымен ерекшеленеді. Бұл жол сапасы нашар жерлерде пайдалану барысында жоғарғы беріктікті қамтамасыз ету мақсатында жасалды. Жақтаулардың артқан беріктігі шинаның жолдың нығылмаларынан зарарлануын азайтуға мүмкіндік берді.
IronFlex технологиясы
Осы мақсат үшін IronFlex технологиясы да қолданылды. Ол каркас құрылымына сталь талшықтарынан тұратын арнаулы қабат енгізуден тұрады. Бұл пиктік жүктердің жылдам таралуына мүмкіндік береді, олар нығылмалардан соққылар кезінде пайда болады.
Michelin X-Ice North 3 шинасының негізгі ерекшеліктері
- Smart Stud System жүйесі мұздағы сцеплениедің жоғарғы деңгейін қамтамасыз етеді;
- мұз кірпіктерін аластетін технология обледенелген бетте сцепление қасиеттерін жақсартады;
- жаңа конус тәрізді шиптар өз өмір сүру уақытын ұзартады және протекторда олардың берік бекітуін қамтамасыз етеді;
- протектордың ішкі қабатындағы термоактивті резинді қоспа айналасындағы ортаның температурасына байланысты физикалық сипаттамаларын өзгерте алады, бұл барлық жағдайларда оптимальдық пайдалану қасиеттерін қамтамасыз етеді;
- протекторлық суреттің көбейтілген сцепление жиектері қарлы жолда берік сцеплениеді қамтамасыз етеді;
- Flex-Ice 3 резинді қоспасы табиғи және синтетикалық каучуктың пропорционалдық құрамының өзгеруі және силиканың құрамының артуы арқасында мокр және обледенелген жолдарда сцеплениеді жақсартады;
- күшейтілген жақтаулар құрылымы мен IronFlex технологиясы нығылмалардан зарарлану қаупін азайтады.
РОССИЯ