Полностью стерлись передние шины на 5000 км за 6 месяцев эксплуатации в Ростове-на-Дону.
Nexen N"Fera Primus V 215/55 R16 97W XL - DOT 1JJUDHEDC 4324 (производство Китай, октябрь 2024 года)
Когда заказывал на сайте производство не было указано, попытался уточнить по телефону - ответили, что производят в Корее.
Приехал забирать в магазин, оказалось производство Китай - надо было отказаться, но опять искать, заказывать, ждать, решил попробовать - ДУРАК.
Через пол года написал в гарантийный отдел, все изложил (как ниже) + фотки, указал, что
если поскрести ножом по беговой части, то материал с легкостью снимается и в дальнейшей переписке упоминал об этом.
Через месяц по рекламации сдал в тот-же магазин. Приняли, но ответ получил больше чем через пол года.
И конечно ни о какой ГАРАНТИИ не мечтайте ее - НЕТ. Прислали заключение с отказом и кучу ГОСТов, написали, что шины не имеют дефектов производственного характера,
что повышенный износ шин вызван нарушением правил их эксплуатации, типа цитата - "Агрессивный стиль вождения, Неправильное давление в шинах, Перегрузка автомобиля..."
А сколько времени еще ждать когда привезут шины назад в магазин - наверно еще пол года.
Автомобиль Ford Focus - передний привод. Управляю им только я и маршрут движения в основном на работу и с работы.
До этого стояли 11 лет летние Goodyear с завода Ford и 9 лет зимние Dunlop, и у обоих с износом все нормально.
Тяжести не перевозил, максимум один пассажир на переднем сиденье и чемодан в багажнике. Агрессивности у меня ноль, т.к. отроду 58 лет. Давление в шинах проверяю регулярно уже более 35 лет.
Из тяжелых условий эксплуатации это - температура в регионе доходит до +40 градусов и по дороге на работу пара колец.
Примерно через месяц эксплуатации заметил повышенный износ шин. Сделал сход - развал, там сказали, что все в пределах нормы.
Сначала я думал, что со сменой местами передних и задних колес их хватит на 2 сезона, но - нет.
При внимательном рассмотрении этих шин заметил, что боковины и внутренняя часть протектора сделаны из резины,
а вот беговая часть из напыления какого-то порошка с клеем, причем она отличается по цвету и ее можно поддеть и отделить
и этот порошок легко снимается если поскрести ножом, чего гарантийный сервис конечно-же делать не стал.
Выбор в пользу этих шин сделал после 9 лет эксплуатации Nexen N8000 на Sorento, которыми очень доволен.
И после прочтения нескольких отзывов на Nexen N"Fera Primus V, но написанных намного раньше и наверно произведенных в Корее.
Я думаю, что мне не только попался заводской брак, но и в целом на заводе в Китае не придерживаются технологии производства шин Nexen.
В общем не рекомендую ни магазин, ни шины.
