Nokian Hakka Green 3

Жалпы алдыңғы модель сияқты, жазғы шина Nokian Hakka Green 3 көптеген заманауи жүк автомобильдеріне лайық. Сондай-ақ, оның алдыңғы классы үшін жақсы отын шығынын көрсетуімен, «жасыл» шиналар арасындағы ең жақсылардың бірі болып табылады. Бұл фин производителяның бұл модельді, соның ішінде электромобильде де пайдалануға ұсынысын ескере отырып, таңқаларлық емес. Басқа да пайдалы ерекшеліктерден жақсартылған сүзілу және өзгертілген жолдың жағдайында арттырылған жүріс қашықтығын атап өтуге болады.

Жаңартылған компаунд

Бұл модельді дамыту барысында фин шинашыларының көптеген көңілді мерзімді ұзартуға аударды. Нәтижесінде, резиновая смесь өзгерістерге ұшырады, жаңа нұсқасында Hakka Green Hybrid атауын алды. Диоксидтің негізіндегі компаунд табиғи каучук пен арнаулы полимерлердің болуына байланысты жол жағдайларына байланысты физика-химиялық қасиеттерін өзгерте алады, өте кең температуралық диапазонда оптимальды эластичтілікті сақтайды. Бұл жағдайда, молекулярлық деңгейде арттырылған резиновая смесьнің беріктігі шинаның абразивті иіруге, проколдарға және кесілгенге қарсы төзімділігін арттырады. Өндіруші алдыңғы буын шинаға қарағанда 35% өсімді хабарлайды.

Ішкі өзгерістер

Жаңа өзгерістер шина ішкі компоненттерін қамтиды. Атап айтқанда, брекерде стальной кордтың жиілеу орналасуы бар, бірақ олардың қалыңдығы азайтылды. Бұл шинаның салмағын төмендетуге, бірақ «төсеніштің» беріктігін сақтап қалуға мүмкіндік берді. Нәтижесінде, көлік қарсылығы азайды, сондықтан отын шығыны да азаяды.

Жақсартылған Nokian Hakka Green 3 протекторлық сурет

Алдыңғы модель сияқты, протекторлық сурет асимметриялы және бағытталған. Оның ерекшелігі — үш функционалды аймаққа бөліну: орталық, ішкі және сыртқы иық аймақтары. Барлық аймақтардың функционалдығы өзара әсерлесуден тұрады, бұл шинаның жүріс сапасына әсерін арттырады, оның тиімділігін арттырады.

Егер бұл шина протекторлық суретін алдыңғы модельмен салыстырсаң, дәл содан көзге түсетін ішкі иық блоктарының азайтылуын байқауға болады. Сыртқы аймақта орналасқан элементтер жұптарға біріктірілген. Бұл сүзілу беріктігін жақсартады, басқару дәлдігін арттырады, маневрлер кезінде абразивті әсерді азайтады. Сондай-ақ, поперечные канавок көлемінің артуын атап өтуге болады. Суреттің дизайны Коанда эффектісін жасауға мүмкіндік береді, бірақ қазір оның әсері су планированиесіне қарсы төзімділікті арттырады. Бұл жаңа технология суды ішкі иық аймағына қарай продольные канавоктардан алып кету әсерін арттырады.

Негізгі ерекшеліктер:

- температура өзгеруіне бейімделетін резиновая смесь шина мерзімін ұзартады және барлық жағдайларда сенімділікті қамтамасыз етеді;
- жиілеу орналасқан стальной кордтың брекері көлік қарсылығын төмендетеді, бірақ сүзілу қасиеттерін және басқару дәлдігін сақтап қалады;
- асимметриялы протекторлық суреттің үш функционалды аймағы көлік қарсылығын және маневрлер кезінде сүзілу қасиеттерін жақсартады.