Toyo Proxes R32 — классикалық мысал ретінде жасалған резина, массовый премиум-сегмент үшін қолданылады, мұнда бірінші орында гоночные экстремумдар емес, бірақ сенімді, тыныш және болжамды сипаттама. Бұл жазғы модель Lexus IS және Mazda 3 сияқты автомобильдердің зауыттық комплектациясына арналған.
«Құйма» беріктігі мен функционалдығы
Протектордың өзегі асимметриялық схема бойынша орындалған және өзге геометриясымен көзге түседі. Мұнда гоночного слика концепциясы қолданылған. Ортадағы жүріс жолында екі ребро бар. Бұл шешім екі маңызды міндетті орындайды:
- резинаның асфальтпен түйісу аумағын ұлғайтады, бұл нақты басқару үшін өте маңызды;
- протектордың блоктарының деформациясы азаяды — энергияның трениеге шығыны азаяды. Бұл тікелей түрде отынның экономикалығына әсер етеді.
Гидроплэннинктен қорғану
«Слик» ортасына қарамастан, инженерлер ылғалды жолда жұмыс істеудің маңыздылығын жақсы түсінді. Сондықтан олар шеттерде күшті дренаж системасын жасады. Система классикалық «екі контур» принципі бойынша жұмыс істейді. Негізгі дренаж — 4 терең продольный канал шинаның барлық ұзындығында өтеді, судың негізгі көлемін алып кету магистральдарын жасайды. Плечевой аймақтардағы көптеген поперечный канавкалар мини-насостар ретінде әрекет етеді, суды блоктардан сыртқа шығарады.
Износқа төзімділік формуласы
Покрышка үшін жоғары износқа төзімділігі бар эластичный компаунд жасалды. Араласқа абразивті төзімділікті арттыратын компоненттер қосылды. Бұл шинаның сапалы пробег ресурсын қамтамасыз етеді.
Toyo Proxes R32-нің негізгі ерекшеліктері:
- модель автопроизводительлердің конвейерлеріне Lexus IS және Mazda 3-ке орнатылу үшін жіберіледі;
- блочная структураның минимизациясы және оның арнаулы орналасуы арқасында шумды жақсы жұтады;
- протектордың рёберная структурасының арқасында шина сыртқы және ылғалды жолда сенімді әрекет етеді.
Үлкейту 
