Жеңіл автомобиль шина Vredestein Quatrac 3 - орта климатты аймақтарда тұратын автовладельцерге арналған үздік таңдау, онда қыс мезгілінде ауа температурасы нөлге жақын болады. Бұл модель универсал протекторлық дизайнының арқасында қыста ғана емес, жазда да белсенді түрде пайдалануға ыңғайлы.
«Жазғы» және «қысқы» протекторлық дизайнның жағы
Голландиялық компанияның мамандары Vredestein Quatrac 3 шинасына әртүрлі жағдайларда жоғары өнімділік беруін талап етті, сондықтан олар асимметриялық элементтер орналасуы бар протекторлық дизайнды пайдалануды ұйғарды. Оның дизайнының ерекшелігі - екі бөлікке бөлінуі: сыртқы жағы қар мен мұздан тазартылған көлік жолындағы сәйкестікті қамтамасыз етеді, ал ішкі жағы - қысқы жағдайларда сенімді қозғалуға мүмкіндік береді.
Жоғарыда аталған функцияларға сәйкес екі «жарты» бөлік конструктивтік ерекшеліктері бойынша бір-бірінен айқын ерекшеленеді. Атап айтқанда, сыртқы жағы көптеген үлкен төртбұрышты блоктардан тұрады, олар көлденең орналасқан. Протектордың екінші жартысы сәйкестік жиектерінің артуымен ерекшеленеді, олар не барлық ұсақ блоктармен, сондықтан көптеген толқынды ламельдермен де қалыптасады. Нәтижесінде шина құрғақ және қар мен мұздан жылтыраған жолда да үздік сәйкестікті көрсетеді.
Жұмыс істеу ортасындағы қатты ортаңғы жиек
Белгілі бір ерекше ортаңғы жиек болып табылады, ол өз бойындағы барлық ұзындығындағы ешқандай үзілудің жоқтығымен және көптеген көлденең толқынды ламельдердің болуымен ерекшеленеді. Бұл протекторлық элемент өз қаттылығының арқасында шинаға бұрылысқа жылдық реакциялардың жылдамдығын және барлық жылдамдықтағы бағыттың тұрақтылығын қамтамасыз етеді.
Vredestein Quatrac 3 шинасының негізгі ерекшеліктері
- жазда да, «еуропалық» қысында да пайдалануға болатындығына байланысты қолдану универсальдығы;
- үш кең ортаңғы арналар арқасында су плавнированияна төзімділігі жақсы;
- көптеген сәйкестік жиектері протектордың ішкі жағындағы блоктармен және олардың бетіндегі көлденең толқынды ламельдермен қалыптасқан қардағы жеткілікті тарту-сәйкестік қасиеттері;
- протектордың сыртқы жағында орналасқан үлкен блоктардың арқасында құрғақ жолда басқару үздік.