Ярославль Я-620

Қысқы шипті шина Ярославль Я-620 бұл отечественный өндірушінің Я-512 деп аталатын танымал модельдерінің одан әрі дамытылуы болып табылады. Алдыңғы модель сияқты, бұл модель де бастысында отечественный өндірістің жеңіл автомобильдерінде қолдануға арналған. Алайда, кейбір типоразмерлер бұл шинаны көптеген шетелдік жеңіл автомобильдерінде де қолдануға мүмкіндік береді.

Протекторды дамытар кезде отечественный шиншілер V-образды симметриялы бағытталған рисунокқа берік болды, ол фин шиналары Nokia-ның ескі модельдерінде кездесетін ерекшеліктерге ие. Протекторлық рисунок шина Ярославль Я-620 түгелдей төртбұрышты блоктардан және эллипс тәрізді беттерден тұрады. Бұл кезде протекторлық блоктардың еңкейу бұрышы жауырын аймақтарында тік бұрыштан бастап протектордың ортасында 45 градусқа дейін өзгереді. Протектордың ортасында блоктар кейбір түрдегі ұзындықты ребро құрайды, бұл шинаның бағыттау тұрақтылығын жақсартты.

Протектордың орта бөлігінде блоктар қозғалыс бағытына қатысты шамамен 45 градус бұрышпен орналасқан, бұл утрамбован снегінде және мұзда тиімді разгонға мүмкіндік береді. Протекторлық блоктар жауырын аймақтарында қозғалыс бағытына қатысты тік бұрышпен орналасқан, бұл слippy жолдардағы бәсеңдетудің тиімділігін күшті арттырады.

Льдаға сенімді қозғалу үшін шина 96 шиппен жабдықталған, олар төрт үздіксіз қатар құрайды. Мұндай шиптердің орналасуы мұзды бетте өте тиімді тормоздауды қамтамасыз етті. Сонымен қатар, барлық протекторлық блоктар S-образды ламелялармен жабдықталған, олар не барлық қосымша сцепление кромкаларын құрайды, сонымен қатар блоктардың беріктігін күшті арттырады, бұл асфальтта шинаның басқаруын жақсартты.

Ярославль Я-620 модельдің негізгі ерекшеліктері

- V-образды дизайн симметриялы бағытталған рисуноктың күшті өңделуі снегінде және льдаға өте жақсы сцепление қамтамасыз етеді;
- Төрт қатарлы шиповка шиптердің оптимальды орналасуымен бірге мұздытқан жолдардағы негізгі сипаттамаларды күшті жақсартты;
- Көптеген протекторлық блоктар S-образды ламелялармен жабдықталған, бұл шинаның барлық қысқы жолдардағы сенімділігін және қауіпсіздігін көрсетеді;
- Утрамбован снегінде разгон және тормоздаудың өте жақсы тиімділігі, протекторлық блоктардың әртүрлі бағытта орналасуының арқасында.