Шиналар туралы пікірлер Amtel Planet DC 119

  • Amtel Planet DC
    Amtel Planet DC

Статистика отзывов на шины Amtel Planet DC

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Amtel Planet DC пользователями сайта: 3.47 из 5
  • Количество отзывов на шины Amtel Planet DC: 119 шт.
  • Место в рейтинге: 1553
  • Место в рейтинге (летние): 782
Құрғақ жолда басқару
Әртүрлі жолда басқару
Лайлы жерде басқару
Қозғалыс кезіндегі комфорт
Қозғалыстағы дыбыссыздық
Бағалау
Су планировкасына төзімділік
Жылдамдық сипаттамалары
Шытынуға төзімділік
Дайындалу сапасы
Баға/сапа
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Amtel Planet DC по месяцам

По распределению
оценок

1
11%
2
24%
3
8%
4
38%
5
20%
  • шина туралы Amtel Planet DC

    Бағалау
    2.6

    Имел неосторожность преобрести , буду краток, резина просто начала разлазится по центру , примерно 2 мм. в ширине , и не сразу заметил , хотя кое где уже и корт пошол, самое обидное без каких-либо уважительных причин . это 3колеса , а четвёртое хотьбы что , нормальное в принципе для 30 тыс.км. короче резина ...... , не рекомендую .

    Автомобиль:
    Fiat Doblo
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі
  • шина туралы Amtel Planet DC

    Бағалау
    3.4

    Машина Ларгус. Просто такую нельзя тут выбрать -потому и написал дачия. Амтел стоит с конвейра. Резина не сказать чтобы совсем плохая, но из четырёх колёс - одно заднее практически стёрлось за 30 т.км. Дело не в машине, потому что зимой на йокогаме проехал больше и износ ровный. Зима у нас практически без снега. Езжу много, есть с чем сравнить. Наверно всё-таки опять мишлен куплю. По соотношению стоимости и пробега -явно не дороже амтела выйдет.

    Автомобиль:
    Dacia Logan  1,6L  2005-2007
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі
  • шина туралы Amtel Planet DC

    Бағалау
    2.7

    катаю 1,5 года, в целом может и не плохая резина за такие деньги, но очень жёсткая, довольна шумная, второй раз такие бы не купил бы, так как добавив совсем немного денег, можно купить лучше. Все удачи на дорогах!!!

    Автомобиль:
    Renault Megane 2  1,6L  2002-2007
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі
  • шина туралы Amtel Planet DC

    Бағалау
    3.4

    Стоит на а/м с завода. Езжу в основном город, раз 5 выезжаю в деревню по щебенке дорога - как повезет. Пробег 56000 км. Износ шин порядка 60%, грыж и трещин нет, износ равномерный. Дорогу держит хорошо, но что очень напрягает так это ШУМНОСТЬ! Гудит как зимняя шиповка.

    Автомобиль:
    Renault Logan
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі
  • шина туралы Amtel Planet DC

    Бағалау
    3.8

    Вполне себе неплохие шины. Достаточно износоустойчивые и надежные. У меня с ними пока никаких проблем нет, износ равномерный, выглядят как новые. Довольно шумные, но это только относительно.

    В свое время пришлось осторожно прокатиться по заснеженной дороге 300 км в силу крайней необходимости. На снегу они совсем никак, на скорости более 40 км/ч поворот превращается в приключение. Зимой не них ездить опасно, лучше не рисковать. Впрочем, для летних шин это нормально.

    В целом хорошее соотношение цена/качество.

    Автомобиль:
    Renault Logan
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі
  • шина туралы Amtel Planet DC

    Бағалау
    3.7

    Для жигулей сойдет

    Как я понял все что касается качества "отечественной" резины (как впрочем и пива и др. продуктов) величина не постоянная. Резина выпущенная в разные года (а может быть и месяцы) - разная! Остается только рисунок протектора. Я покупал вынужденно после пореза, пару новых покрышек в 2005 году. На этот момент это была, наверное, самая мягкая "не импортная" резина на рынке, о чем все продавцы хором заявляли. Во время обкатки машина перестала замечать мелкие стыки и неровности, комфорт как в мерседесе, но поворачивать она тоже перестала. Обкатка давно завершилась, стало лучше, но не намного. Баранку приходится крутить на бОльшие углы, чем обычно, но в целом тихая и комфортная. Тормозит неплохо, но повизгивает на асфальте в самых безобидных ситуациях. БЦ-43 образца 2002 года - более шумная, менее комфортная, но лучше по управляемости и лучше на мокрой дороге. Проклятый швеллер! До сих пор бы наверное ездил на ней. В общем завод "экспериментирует", а мы тестируем.

    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Лайлы жерде басқару
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Бағалау
    Шытынуға төзімділік
    Баға/сапа
  • шина туралы Amtel Planet DC

    Бағалау
    4.6

    Последние 12 лет катаюсь на шинах Амтел, возможно есть лучше за такие деньги, но думаю что нет-) Конкурент импортным шинам, глубина протектора больше, тихие, прочные. Предметно: последние 6 сезонов катаю именно на DC 195/65 15, Рено Логан, шины прочные, тихие, управляются адекватно во всех режимах. В межсезонье аккуратно можно ехать по снегу и льду в потоке с "тошнящими пилотами", потому-что мягкая.

    Автомобиль:
    Renault Logan
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі
  • шина туралы Amtel Planet DC

    Бағалау
    4.4

    Стояли с завода, откатал 33000 - нормально, износ еще не более половины расстояния до индикатора износа. Езжу небыстро и аккуратно. Никаких особенных проблем не вижу, хотя в одну впился шуруп - вывинтил, и она спускает 0.2 атм за неделю. Остальные в порядке.

    Шумность при качении неидеальная, но мне пофиг.

    Автомобиль:
    Renault Logan
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі
  • шина туралы Amtel Planet DC

    Бағалау
    3.6

    Досталась с завода с машиной. Хватило на два сезона(67тыс.км.). В принципе протектор еще есть, но стирается неравномерно, как пятнами чтоли. А потом еще и тянуть в сторону начало. Поехал и купил новую резину, все косяки как рукой сняло(я имею ввиду тянуть руль). По комфорту шумновата, по управлению пойдет, и в дождь 140км/ч держала.

    Автомобиль:
    ВАЗ Ларгус
    Қайта сатып аласыз ба?:
    Жақында жоқ
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі
  • шина туралы Amtel Planet DC

    Бағалау
    3.6

    Хотел бы похвалить шины за разумное сочетание характеристик и цены. Нешумные, крепкие, мягкие, управляемость на достаточном уровне. Но - быстро снашиваются (50 т.км), к концу жизни идут "винтом". Причем протектор еще позволяет ездить, балансировка в норме, с виду не кривые, но машину на скорости 25-40 км/ч болтает из стороны в сторону как кошку в стиральной машине. Полное похабство, никогда такого не видел.

    Автомобиль:
    Honda Accord  2,0L  1998-2002
    Құрғақ жолда басқару
    Әртүрлі жолда басқару
    Қозғалыс кезіндегі комфорт
    Бағыттағы тұрақтылық
    Қозғалыстағы дыбыссыздық
    Тоқтау эффективтілігі
    Су планировкасына төзімділік
    Жылдамдық сипаттамалары
    Шытынуға төзімділік
    Дайындалу сапасы
    Баға негізделігі