Шиналар туралы пікірлер Dunlop GrandTrek PT2 50

Резину покупал "DUNLOP GRANDTREK PT2" 165/70 R16 , выбор стоял между ней и китайским Мarshal. Разум и советы менеджера направили меня естественно к японскому производителю , да и надпись MADE IN JAPAN окончательно убедила в правильности выбора. Не знаю на сколько честно указан производитель, но балансировал и перекручивал уже 2 раза и всё равно гуляет по высоте. 70-я высота конечно сглаживает, но нет душевного удовлетворения. По сравнению с корейскими Hankook и Kumho ,на которых довелось в своё время поездить , сложилось впечатление ,что раньше я ездил на гусеницах. В машине стало гораздо тише , за это производителю 5++++. Резина ОЧЕНЬ МЯГКАЯ по составу ,наверное поэтому индекс скорости до 180 км/час ,на сухом асфальте нормальной температуры управляемость и сцепление отличные, но как только полотно разогревается до марева, куда что девается !!!! Замечал плывун (продольная раскачка) , из колейки можно выехать боком , тормоза свистят -эффекта 0, но это всё только на очень горячем покрытии. Кто часто выезжает на природу ,это точно не для Вас. Даже на росе возникают проблемы и 4Х4 не всегда помогает. На снегу и льду проверять не собираюсь ,для этого есть зимний комплект. Меня в принципе устраивает , поскольку к сумасшедшим гонщикам не отношусь ,цену считаю несколько завышенной. Выбор за Вами.

Резиной доволен. Покупал в замен штатной Kumho.Мягкая в меру, тихая. Езда на них комфортная.
Боковины крепкие. Как то по не осторожности заскочил на бордюр, думал, что грыжа вылезет. Но нет, все хорошо обошлось.
Дорогу держит замечательно, как сухую, так и сырую.
По бездорожью не тестил т.к. негда.
Цена- качество отличное.

Отличная резина!

Была на штатных колёсах при покупке.

Пару раз чуть не разбился. на мокрой дороге не держит в поворотах ВООБЩЕ, даже на скорости 40км. В траву, а тем более грязь просто безумие, буксует сразу. Тормозной путь на асфальте даже сухом ужас. Свистит на поворотах как свисток даже на средней скорости. Берегите себя, она только для сухого, хорошего асфальта, всё остальное инфаркт сразу.

По соотношению цена/качество - абсолютно нормальный рабочий вариант. До нее эксплуатировал 3 сезона Pirelli. Эта однозначно помягче будет - соответственно получаем небольшую валкость при поворотах. Лучше износоустойчивость, бесшумность, "отлично" при экстренном торможении (были 2 неприятные ситуации на скоростях 60-80км/ч), но все обошлось. Поаккуратнее надо при заездах в лужи на скорости, лучше заранее чуть притормозить. Резюме - резина хорошая, брать советую.

Шины были куплены на внедорожник размером 265/65-17. Вместо Dunlop sp sport 9000. Шины совершенно летние, несмотря на то, что позиционируются как всесезонка. Попав один раз на мокрый снег в городе, понятно, что всесезонностью там и не пахнет. Колёса умеренно тихие. При резком повороте, мне показалось, немного визжат. Но это не вина шин, а отсутствие головы водителя. Сделаны в Японии. Ценник был около 6 тыс. Можно брать.

Авто: Форестер 2007года, 2.5 литра,автомат.рабочая лошадка в семье,80% грод,10%трасса,10%грунтовка и тд..Сменил йоку геолэндер. За месяц эксплуатации всех параметров не выявишь,но некоторые наблюдения есть.Резина подкупает бесшумностью,цепкостью и оч хорошими асфальтовыми повадками,не такая мягкая как йока, и до дубовости бриджа далеко...Хорошо оттормаживается и аквапланирование -на высоте. Провоцирут двигаться активнее. Конек-конечно повороты. По грунту не ездил--подозреваю посредственно.Смущает количество грузиков при балансировке.Цена несколько выше внутренних ожиданий.

В итоге ,резиной доволен и рекомендую..

Отличные шины, протектор супер.

Достойно ведут себя на мокрой дороге.
По сухому асфальту едут хорошо, а вот тормозят средне

Отличная шина для асфальта. Очень комфортная.