Шиналар туралы пікірлер Fulda Carat Progresso. Страница 3 1416

Великолепная резина, откатал комплект, сейчас покупаю второй

Откатал на ней год (сезон) почти 40 тыс км. Много ездил на Одессу и западную Украину со скоростью по трассе 140-160 км/ч. Удивила равномерность износа, разбалансировки более 10-15 грамм не возникало (обычно после ударов), хотя диски прокатывал 3 раза за этот год после серьезных ям. А обычный разбаланс за 10 тыс был 5 грамм.

Пока отлично

купил неделю назад, в мокрую погоду еще не пробовал, а так великолепно! Одно но, у меня Ланос 1,6 Спорт, не дает стартовать как на Баруме Бравурисе 1856014, машина на проставках, потому поменял размер, но при наборе скорости на 2-3 разгон в 2 раза лучше! И стиль езда теперь поменял на неторопливо-вальяжный!

Плюсы: Мягкая, малошумная

Минусы: пока нет

Отлично
Переобулся,) до этого была летня Ханкок, шла в базе от производителя, даже не сравниваю, зимний Гуд Эр ултра грип 7- был как бальзам на душу после Ханкока)) На Фулде тихо, мягко, улучшилось торможение (мягче и уверенней)...Мокрпоту не пробовал, Оценка Отлично
Плюсы: Мягкость, тишина
Минусы: пока незамечено

Плохо

Если авто с жесткой подвеской,то окурок,переехав ,почуешь.На дорожных неровностях,машину уводит.Шумноваты.По сырому асфальту тормозит так себе,по сухому в пределах разумного.В повороте приходится доруливать.На 120км/ч приходится держать руль покрепче и доруливать.Увеличилось потребление топлива.До этого ездил на Michelin.

Плюсы: ноль

Минусы: куча

лучше всего показала себя, в тестах ADAC 2008

Нормальная шина, немного дороговато за бренд второй линии. По качеству особых нареканий нет, единственное балансировочных грузов на диске прибавелось после бриджа B500. Первое что обращает на себя внимание это комфорт, легкость на руле, тишина. Поворотах приходится осторожничать на большой скорости сносит. За то на мокром асфальте можно не сильно осторожничать, дорогу держит хорошо. Еще все знакомые сказали что рисунок "смешной". В целом резиной доволен

Плюсы: Хороше держит мокрую дорогу

Минусы: Нет защитного борта для диска

Доволен, рекомендую к покупке.

Купил новую, перешел после Мишлен Пилот Примаси. Т.к. Мишлена не нашел пришлось купить такой подвернувшийся вариант. Вообщем резина по 5 бальной шкале на 4+. Тихая, на качение - супер. Управляемость на асфальте тоже супер как на сухом так и по глубоким лужам. В занос не уходила ни разу. Единственный недостаток на грунтовой дороге не сразу слушается руль.

Отчичное сочетание цены и качества!

Купил после MATADOR - разница огромная! Тихо о мягко катится, что особенно актуально при езде по нашим "дорогам". А в дождь вообще песня: влетаеш в лужу на полном ходу - руль даже не дернется в руках. Небольшой недостаток - это назначительный увод при резком перестроении на сухом горячем асфальте.

Плюсы: Мягкая и комфортная;отличная дождевая резина

Минусы: небольшой боковой увод на сухом асфальте

Неожиданно очень и очень хорошо

Отдавая дань этому ресурсу, скажу, что эту резину рискнул купить после изучения и анализа отзывов, оставленных здесь. Ну и конечно другой информации тоже. Но этот сайт стал той самой каплей, которая и оказалась последней!

После износа 50 % (у меня 45 000 км) завыла так............

Поставил в мае 2007. Поначалу-всё класс. К октябрю наездил около 45 000 км. И тут началось... К первому снегу завыла так, хоть уши затыкай. Поставил "зиму" (Кристалл Монтеро, кстати)- дикое завывание полностью пропало. Весной 2008 переобулся снова. С надеждой выезжаю с шиномонтажа- ё-моё опять воет! Да как! Будто загудели ВСЕ подшипники. Кошмар. На оф. сайте Фулды написано- блоки протектора работают с взаимогасящим резонансом. Пока новая- видимо ДА! Но по мере износа ситуация меняется на противоположную! Ресурсные испытания этой модели Фулда явно не проводила. И это "Made in Germany"... ПОЛНОЕ разочарование.

Великолепно!!!

проехал на этой резине уже 10.000 на Hyundai Coupe, комфортная, вмеру мягкая, отлично держит машину в поворотах (на Крымских серпантинах), хорошо тормозит и держится в лужах, впечатления самые положительные за умеренную цену.