Шиналар туралы пікірлер Fulda Kristall Montero 2. Бет 2 738
- Бағалау
Не дорого и очень достойно
Установил в октябре и сначала проверил ее на сухом асфальте. Протектор не имеет непрерывной дорожки для устойчивого прямолинейного движения, НО! Устойчивость при скорости 140-150 великолепная. Реакция на руль мгновенная. На мокром асфальте: аквапланирования нет, АБС не срабатывает при экстренном торможении, на мокрой брусчатке даже не ожидал такой цепкости. Грязь не месил, не знаю, но думаю справится. Снег: создается впечатление (но это видно и по рисунку протектора) что шина создавалась для мокрого и не мокрого снега-это её стихия. На льду: тянет даже в горку, Киев-Одесса гололед, боковой ветер-боковой увод отсутствует (кто там ездил-понимает о чем речь). На разных покрытиях и разных режимах шума от резины я не услышал. Чувствительна к снижению давления.
Плюсы: Цена/качество
Минусы: пока нет
- Құрғақ жолда басқару
- Әртүрлі жолда басқару
- Қарда басқару
- Мұзда басқару
- Лайлы жерде басқару
- Қозғалыстағы дыбыссыздық
- Бағалау
- Шытынуға төзімділік
- Баға/сапа
- Бағалау
езжу на этой резине 1-ый сезон.по городу-проблем нет,но вот по трассе:небольшой гололёд,не глубокая колея от фур,скорость 120,в машине 5чел и полный багажник.так вот при не большом движении рулем или перестроении зад начинает болтать из стороны в сторону!!!очень неприятное ощущение!!!
- Автомобиль:
- Opel Vectra C 1,8L 2002-2007
- Құрғақ жолда басқару
- Әртүрлі жолда басқару
- Қарда басқару
- Мұзда басқару
- Қозғалыс кезіндегі комфорт
- Бағыттағы тұрақтылық
- Қозғалыстағы дыбыссыздық
- Тоқтау эффективтілігі
- Су планировкасына төзімділік
- Жылдамдық сипаттамалары
- Шытынуға төзімділік
- Дайындалу сапасы
- Баға негізделігі
- Бағалау
Очень впечатленный этих шин. Отличное сцепление на снегу и слякоти, хорошего в мокрой и сухой. Прочность вроде бы хорошо, даже при использовании их, когда погода нагревается. Рекомендовал бы их любому, - зачем покупать 4x4?
- Автомобиль:
- Ford Escort
- Өлшем:
- 175/70 R13 T
- Қайта сатып аласыз ба?:
- Анығырақ іа
- Құрғақ жолда басқару
- Құрғақ жолда тоқтау
- Әртүрлі жолда басқару
- Өтіңкі жолда тоқтау
- Қарда басқару
- Қозғалыс кезіндегі комфорт
- Ішкі дыбыс
- Сыртқы дыбыс
- Шытынуға төзімділік
пока неплохо
Мазда 3, 1.6. Резину (15/195/65-Франция) купил 2 недели назад и сразу же поставил. Резина мягкая, безшумная - приятно ездить. В сухую погоду на скорости 170 прекрасно держит дорогу, в дождь глюков тоже не было. Пока нареканий нет, дальше будет видно.
Плюсы: мягкая, безшумная, хороша на сухом асфальте
Минусы: пока не знаю
- Бағалау
Зачетная резина
Покупал т.к. цена была демократичной. Откатал зиму и всю весну 2007. Резина понравилась очень. Зимой в минус по сухому асфальту очень прилично. В меру жесткая, в меру шумная. По дороге не плавает, подлавливать не надо. Перестановки - хорошо. По снежной каше без всяких вопросов, в занос машина не срывалась. Укатанный снег в горку (дети укатали подъезд к дому) с легкой пробуксовкой, но выгребла спокойно. По льду (зеркало), припорошенным свежим снегом, понесло немного, но не юзом. А чего ожидать от нешиповки? После НГ, 5 января, в деревню по трассе 130 км/ч, по не чищенному проселку с участками укатанного снега 90 км/ч легко. Сначала было страшно, но когда стало понятно что резина справляется, успокоился. А самое главное, ночью выпал снег 20 см, и метров 300 пришлось до трассы прогребаться. Местные аборигены смеялись и предлагали оставаться до теплых времен или пользоваться услугами трактора. Медленно но уверенно, бампером расталкивая снег, выгреб. Вышел из машины и прозрел! А зеваки с кислыми мордами разошлись, на пузырь не обломилось. Доездил на ней до июля и продал вместе с машиной. Износ был минимальный. Ездить на ней однозначно можно хорошо, но понимаю что есть резина и лучше.
Плюсы: Отрабатывает свои деньги на 100%.
Минусы: Явных не замечено
- Құрғақ жолда басқару
- Әртүрлі жолда басқару
- Қарда басқару
- Мұзда басқару
- Лайлы жерде басқару
- Қозғалыстағы дыбыссыздық
- Бағалау
- Шытынуға төзімділік
- Баға/сапа
- Бағалау
неплохая резина за свои $$$. производства Франция
Как только переобулся сразу поехал пробовать ,что я купил. Нашел место где вывозят из Киева снег, там грузовики наделали прекрасную кашу и начал испытывать резину. За такие деньги резина вела себя отлично, единственое пришлось ехать на мойку после проверки.
Плюсы: берёт любой сугроб
Минусы: по льду нужны шипы
- Құрғақ жолда басқару
- Әртүрлі жолда басқару
- Қарда басқару
- Мұзда басқару
- Лайлы жерде басқару
- Қозғалыстағы дыбыссыздық
- Бағалау
- Шытынуға төзімділік
- Баға/сапа
- Бағалау
Золотая середина
Купила в субботу на Перова Fulda Montero 2 на Ford Focus. Ездила за городом. Чувствовала себя уверенно после летней Michelin Energy :). Но, честно говоря, по качеству плохого ничего сказать не могу. Брат второй сезон на ней ездит на VW и нормально. Правда я ехала покупать Dunlop Graspik, а по ходу дела решилась на эту. Говорят изнашивается не так быстро, но не в этом дело то, главное чтобы безопасная была...
- Құрғақ жолда басқару
- Әртүрлі жолда басқару
- Қарда басқару
- Мұзда басқару
- Лайлы жерде басқару
- Қозғалыстағы дыбыссыздық
- Бағалау
- Шытынуға төзімділік
- Баға/сапа
- Бағалау
можно брать
Пассат, 16 радиус. Покупал после изучения отзывов на этом сайте. Купил первый раз. По сухому асфальту едет нормально до скорости 150 км/ч,потом начинает немного водить,но не существенно. По дождю идет уверенно. По снежной рыхлой мокрой каше ехал 140 по прямой - не заставила переживать сильно. На льду не очень сильная - съюзил в бровку, сам не ожидал,что резина не сможет вытянуть, но по прямой едет на льду нормально. Шум есть, но не напрягает. У других авто проезжающих мимо меня шум слышен больше чем у меня в салоне от моей резины.
Плюсы: Твердый хорошист
Минусы: Лед - слабое место, но она ж нешипованая.
- Құрғақ жолда басқару
- Әртүрлі жолда басқару
- Қарда басқару
- Мұзда басқару
- Лайлы жерде басқару
- Қозғалыстағы дыбыссыздық
- Бағалау
- Шытынуға төзімділік
- Баға/сапа
- Бағалау
Одна из лудших для авто А, В, С, D.
Отъездил 2 сезона на Таврии - просто великолепно, ездил много, по 10-15 тыс. км за зимний сезон, нареканий нет. Доже когда вперед невозможно проехать по снежной целине, а такое бывало, назад вытащит в любых условиях. В 2007 пересел на Хюндай Акцент 1,6 - проблем нет, уже отъездил порядка 7-ми тыс. км по снегу, льду, *каше*, резина держит дорогу очень уверенно, думаю для безопасности это очень важный фактор.Будущим покупателям автомобилистам советую или попробывать(если есть возможность) или приобрести, не разочаруетесь.
Плюсы: Безопасность в зимних условиях на любом покрытии.
Минусы: Лед, но чудес не бывает.
- Құрғақ жолда басқару
- Әртүрлі жолда басқару
- Қарда басқару
- Мұзда басқару
- Лайлы жерде басқару
- Қозғалыстағы дыбыссыздық
- Бағалау
- Шытынуға төзімділік
- Баға/сапа
Рекомендую! Настоятельно рекомендую!
Брал с опаской на свою родную Тойоту :), но резина оказалась отличной. Тихий ход, хорошая управляемость в условиях классической зимы средней широты: снег, мокрый снег, снежная "каша", лед под снегом, да и когда пару недель снега вообще не видать. Можно, конечно, сделать проправку на то, что я не гонщик, стиль езды умеренный, зимой в непогоду особенно стараюсь не торопиться, что и другим советую... - но по ощущениям лучше, чем резина других марок (Nokian, Kleber, точные модели, к сожалению, не вспомню) на других машинах, на которых я параллельно катался последние две зимы (служебные авто Peugeot 307 Break, Ford Focus II).
Плюсы: Мягкая, тихая, хорошая управляемость
Минусы: пока не замечены