Шиналар туралы пікірлер Gislaved Terracontrol ATR. Бет 2 41

Шина қуатты көрінеді. Лайда және ылғал шөпте сенімді тартады, бір рет болғанымен шатаққа түспеді. Асфальт бойынша жолда қалыптыдан гөрі шулы, бірақ мұндай орнамент үшін бұл қалыпты құбылыс.

Брал для своего Ниссана специально версию ATR. Рисунок протектора выглядит внушительно. По грязи и мокрой траве едут уверенно, выбираются из колеи без проблем. Думал, будут сильно выть на трассе из-за такого рисунка, но оказалось вполне терпимо, шум умеренный. Для смешанного режима подходят идеально.

Классная резина. Понравилось, что с ней можно не бежать переобуваться после первого снега на зиму. В первые снегопады на них держак нормально сохраняется

Отлично!

Осмотрел колеса после дачно-строительного сезона и остался доволен. Часто приходилось возить прицеп с досками по песчаным карьерам и мокрой траве - тяга стабильная, пробуксовок минимум, протектор не мылится от первой же грязи. На асфальте после сотни присутствует ровный ненавязчивый гул, но для зубастого протектора это вполне естественно.

Эти колеса у меня больше про обычную жизнь, чем про грязевые подвиги: трасса, щебень, съезд к воде, обратно по пыли. По сухому проселку не мечутся, по камням идут уверенно. После сотни их уже слышно отчетливо, зато съезжать с асфальта на них совсем не страшно. Могу только порекомендовать.

Менің дастарым тек ауыл үшін. Ондағы жолдар қалыпты, бірақ жаңбырдан кейін қарапайым седанмен өту қиын болады. Соңғы шиналар тобы маған ұнамады — қиындықтар болды. Гиславедпен олар жоғалды. Шынында да, отын шығыны сәл артты. Бірақ бұл маңызды ма?

Брал специально для вылазок на рыбалку. По раскисшей траве едет уверенно, не мылится. Тяжеловаты по ощущениям, расход бензина на литр вырос. На этом жалобы закончились. В остальном все норм.

В начале лета выбирал для Mitsubishi Outlander колеса. Часто приходится ездить по проселкам и хотелось что-то, что выдержит наши дороги. От Terracontrol ATR ожидал жёсткости, но удивился: по асфальту идут уверенно и мягко, по гравийке достойно себя показывают. В поворотах машина держится стабильно, нет лишних раскачек и сюрпризов. Грязь не для них, конечно, но пару тяжелых участков шины прошли спокойно, не подвели. На трассе есть небольшой шум, чуть сильнее, чем у обычной летней резины, но быстро перестаешь на это обращать внимание, когда оценишь надежность. За сезон проехал около 6000 км - состояние отличное, износ минимальный.

Santa Fe требует крепкой резины. После поиска подходящей остановился на TerraControl ATR. Брал именно для того, чтобы ездить и в городе, и в деревню. По виду резина солидная, смотрится на машине мощно. На асфальте ведут себя хорошо — управляемость стабильная, торможение предсказуемое. На трассе до 110 км/ч тишина, выше появляется небольшой гул, однако для таких размеров это ожидаемо. Вне города понравились — на грунтовке и в песке держат достойно. Что хотел, то и получил. Доволен.