Шиналар туралы пікірлер Goodyear Eagle F1 Asymmetric. Страница 2 1037

Эти шины действительно хороший шинах. Они были использованы на трассах, и они сцепление действительно хорошо, и износ минимален даже в очень высоких температурах. Мокрый вождения действительно хорош также, и могу только сказать, они действительно хороши в торможении на мокрой дороге. Автомобиль они находятся на прилагают 700bhp, и они были в течение 18950km. Я сомневаюсь, что есть любая шина, что там лучше, чем они. Шум действительно хорош, вы не получите много, даже на высоких скоростях. Купит этих шин в любой день, прекрасное все вокруг шин, которые могут быть использованы для трек дней без exsesive износа.

Ездил на резине два сезона,на большее ее не хватило,меняя каждый сезон по осям.Очень быстро изнашивается на передней оси.Износоустоичивость посредственная(правда и стиль вождения у меня достаточно активный).По управляемости просто суппер,ина мокром асфальте и на сухом.Руль тяжелый и очень информативный,правда излишне чувствуешь коллейность дороги.По шуму не сказал бы, что очень тихая(на средних скоростях ощутимо шелестит).А вцелом оч. достойный экземляр.

Плохие шины. Премиум цена шин, производительность среднего уровня. Хуже сцепление и управляемость, чем Vredestein Ultrac и континентального SportContact2 они заменили. И ШУМ! Остановите это! Последний шины я использовал это шумное были на Land-Rover.

Автомобиль удовольствие от вождения теперь! Активной езде с хорошим контролем в углах и перекрестках с круговым движением. Шины действительно жесткая в острых углов, что делает возможным увеличение скорости и подает угловой вместо торможения. Шина для активных водителей за меньшие деньги. Я пойду на данное изделие в следующий раз тоже точно!!

Есть Eagle F1 Asymmetrics на задней только, Конти 2 на фронт. Будет определенно меняется в Asymmetrics на фронт. Я считаю, TT (Мк 2) нервный на мокрой дороге на Конти, который может быть до износа протектора или General Setup. Теперь у меня есть Asymmetrics на задней автомобиль чувствует себя более посадили. В сухом и орлы и Конти превосходны.

Отличная резина, которая действительно не может быть обвинено - даже дал достойную власть в недавнем снега. Я только что был пару установлены на задней и будет интересно посмотреть, как они носят и сравнить с Avon ZZ3s я имел прежде.

Хороший повсюду вокруг шин. Были ли у них в течение приблизительно 6 месяцев, и они, кажется, держится хорошо. Хорошее сцепление и эффективность торможения. Может быть, немного на неудобной стороне, но это может быть просто я. Я рекомендовал бы их по сравнению с любой другой же ценовой шины. Учитывая все обстоятельства хорошая покупка ...

Я не могу оценить этот шину достаточно высоко! Он предлагает огромные уровни власти в сухую погоду. кажется, есть очень жесткие боковины так очень мало гибкий означает отклик на поворот руля отлично, но ездить комфорт не будет нарушена. Мокрый обработка погода замечательная, дает полную уверенность ездить на скорости через стоячей воды и предлагает множество обратной связи при прохождении поворотов. очень прогрессивный отколовшаяся в мокрой и сухой. Носите ставка превосходное рассмотрение он предлагает практически идентичные уровни власти в сухой, как шины, такие Yokohama Paradas которые изнашиваются прежде чем вы покинули установку шин залив, его удивительное, что они не носят гораздо быстрее. Другим плюсом является то Theyre последовательно 10 - 20 дешевле за шину, чем Continentals, так почему бы вам купить что-нибудь еще?

Шины сенсационным во всех чрезвычайных ситуациях, как в сухих и влажных, отличная управляемость направленного и ездовой комфорт, конечно, сплотить драйвер, который я рекомендовал бы любому и особенно тем, кто является владельцем автомобиля турбо бензин, как я и должен управлять безопасностью 180 л.с. . Счастливого пути на всех!

Первоначально у меня были проблемы с балансировки шин / колес. Это было связано с misalignement колес при установке. Захват в сухой и влажный, является исключительной. Имея перед полноприводного автомобиля на долговечность шины был также впечатляющим. Я ворвался один в горшке отверстие на плохой Raod. Мэрия заплатила за замены, fotunately. Технологической колеи была менее очевидна, чем мои предыдущие Dunlop Sports. Обратная связь от руля был несколько меньше.