Шиналар туралы пікірлер Goodyear Excellence. Страница 1 1522

Повторный комментарий, исправленный.

Решил отписаться повторно после окончания сезона (первый отзыв от 08-04-2008). Ни капли не пожалел о покупке этой шины. Очень комфортные шины и по шуму и по плавности хода. Небольшая особенность - надо чуть чуть перекачивать (на 0.1-0.2). Тормоза хорошие, у меня машина без АБС, за весь сезон ни разу не довел до блокировки колес, хотя на штаной резине это периодически происходило. В дождь поведение уверенное. Расход топлива нормальный. Будет другая машина - поставлю такие же шины. Главное, чтоб качество не упало.

Плюсы: Комфорт

Минусы: Не замечено

Шины стояли на новой Тойоте Приус (сборка 2010 Япония) и на новом Форд Мондео (сборка 2008 Бельгия). Сложно быть объективным, но резина мне не понравилась. Очень жесткая и ужасно шумная, есть подозрение, что гораздо хуже оттормаживается по сравнению с аналогами (Мишлен энерджи). По управляемости сказать сложно. Мондео управлялся достойно, Тойота - ужасно, видимо дело не в резине. Но шум и жесткость после Мишлен Энерджи просто потрясают. Не буду ни когда покупать эту резину.

Модель автомобиля в отзыве указана не верно, на сайте нет нужного авто в базе - указал похожий прошлого поколения.

Резина очень хорошая, оправдывает свою стоимость более чем .Езжу на етой резине 195/65-15 уже 3-й сезон (~40.000км), претензий нету вообще! Дорогу держит отлично, так как езда у меня спокойная. В 50-65 градусов поворот на скорости 80-90 машина держит дорогу как по рельсам. Тормозит тоже очень эффективно и без писков!, на мокрой дороге ощущение точл такое же квк на сухой!

Плюсы:

-мягкая, надежная, устойчивая к ямам, выбоинам и прямым ударам, отлично держится на мокрой дороге.

Минусы:

-начинает шуметь при износе 10% и выше, за ~35.000км износ протектора на передней оси составил 45-50% при давлени 2.1-2.2 !(на задней оси износ за тот же пробег составил МАКСИМУМ 4-6%! ). Для очень агресивной и быстрой езды она подходит!

Итог:

В целом я резиной очень доволен. Даная резина является достойным конкурентом резины на клас выше.

Зимой будеш скользить по снегу/льду как на коньках.

Лень было покупать зимнюю резину на зимний сезон, решил поездить на летней зимой. В итоге на снегу и льду скользко как на коньках. Интересно так ведёт себя вся летняя резина зимой или только эта модель.

Плюсы: Тихая.

Минусы: Не для зимы. Очень опасно ездить на такой зимой.

Резина стояла на новом авто сборка бельгия
Главные минусы резины:
Колейность - просто ужас какой то только руль держать успевай
Износ - 3 сезона в ноль
Шумновата
Плюсов особых нет, а первых два минуса привели к тому что резину good year теперь буду стараться обходить стороной

Быстро кончается

После 20000 стала шуметь, всплывать на 25000км. К 35000 остаток протектора по 2-3мм., два колеса потеряли геометрию (но шишек нет). Быстрый износ расплата за прилипание к дороге

Ощущение езды как на спущенных шинах

Шины сделаны не то в Словакии, не то в Словении. Первое на что обратил внимание, когда держал в руках покрышку,мягкая боковина. После установки выровнял давление по паспорту - 1.9 и 2.1. Результат - тихо, мягко и как будто едешь на спущенных шинах: движения вязкие, динамика никакая, большой расход (увеличился в сравнении с зимними шинами Мишлен минимум на литр). На небольшой скорости машина на неровностях машина стала больше раскачиваться. Думаю это все результат очень мягкой боковины. Про тормоза: еще экстренно не оттормаживался, но в обычном режиме, ощущение, что неважные. Сегодня подкачал шины до 2.1 и 2.2. Стало получше. Не знаю, правильно ли я сделал, что купил эти шины. Покупал их ради акустического комфорта, чего получил с избытком. Но появившиеся минусы свести все на нет.

Плюсы: Тихая, мягкая на неровностях

Минусы: Слишком мягкая боковина, неважные тормоза, большой расход топлива

в целом, доволен

в целом доволен шинами. брал за 2000 покрышку в феврале 2009, производство франция. пока пробег около 1000 км. по сухому и в дождь прекрасно, руль на месте тяжелый - т.е. контакт с асфальтом хороший. как мне показалось, на ведущих передних колесах требуют несколько повышенного давления от нормы (+0,2 атм, или же это просто погрешность моего манометра) - становятся стабильней на скорости больше 120 кмч. поездка на дачу показала, что шины неплохо лазиют по размытым грунтовым дорогам (только не надо при этом представлять размытые дороги из кинохроник про войну, в пределах разумного, конечно). эти шины не являются тихими, как про них пишут в рекламме, но шум в пределах разумного, шумными их тоже назвать нельзя.

весьма неплохо

Автомобиль Волга ГАЗ 24-10, ходовая переделана на 31-10 (15" диаметр дисков, передние тормоза дисковые). Несмотря на допотопное средство передвижения, предпочитаю качественные шины т.к. это – безопасность! До этой резины поездил на Barum и Michelin Energy. Данную резину использую уже 4й сезон и, наверное, куплю такую же, только 205/60 R15. Итак мои впечатления:

Резиной доволен, но больше не куплю себе.

Купил в конце лета, на ездил пока 3000 км, на трассе ведет себя уверенно, как на сухой так и на мокрой, даже в дождь(до 120км/ч). На сухой дороге, после 150км/ч уже ведет себя не уверенно(но сносно).

В городе при агрессивной езде, показала себя на все 100!

Но вот почему не куплю еще раз такую же, до этого была Континентал Контик 2(досталась с авто), после пробега на ней в 40 000 км я чувствовал себя уверенно в любом болоте, хотя протектора было 3-4 мм, на этой, новой, выехал на грунтовку после дождя и дышал через раз.

Но общее впечатление положительное!