Шиналар туралы пікірлер Goodyear UltraGrip Extreme. Бет 6 392
- Бағалау
пока нравится
поставил 3 дня назат, правда не шиповал, в киеве асвальт почти круглый год, по сухой дороге идет отлично, тормозит тоже, даже учитывая что пока температура +10-+7, колийность держыт нормально, на скорости 150 машину не видет. на мокрой, грязной, снегной, лидяной дороге пока не ездил. Пока все нравится, похолодает посмотрим. отбалансировалась с первого раза но повторюсь шипы я не ставил.
- Құрғақ жолда басқару
- Әртүрлі жолда басқару
- Қарда басқару
- Мұзда басқару
- Лайлы жерде басқару
- Қозғалыстағы дыбыссыздық
- Бағалау
- Шытынуға төзімділік
- Бағалау
Снежной зимой зачет
Не шиповал. По сухому асфальту в управлении приходится напрягатся центр держыт отлично, а вот при маневрах плывет даже по сравнению с дешевыми брендами. При скорости 30-50км/час шумит терпеть можно но в городе напрягает. Массу удовольствия получил когда снег выпал. Как ребенок в занос все время срываю и выхожу. По снегу тормоза на 5+ управления тоже, каша вообще без слов. Жаль только зима у нас 2-3 недели в году. Покупать резину для снега без снега???
Плюсы: Снежная каша на 5+
Минусы: На сухом асфальте ощутимо плывет
- Құрғақ жолда басқару
- Әртүрлі жолда басқару
- Қарда басқару
- Мұзда басқару
- Лайлы жерде басқару
- Қозғалыстағы дыбыссыздық
- Бағалау
- Шытынуға төзімділік
- Бағалау
Отлично
купил в этом году не шипованную...удалось поездить до снегопадов по сухому нариканий кроме шума нет никаких....зато когда выпал снег и намело по крышечку радости небыло придела...машина абсолютно контролируеться и предсказуима на поворотах заносах, по средней полосе на обгон идет уверенно (там где обычно куча снега лежит) со стоянки выезжаю играючись....спецом поехал по часному сектору там где не чистят без проблемссс...отлично
- Құрғақ жолда басқару
- Әртүрлі жолда басқару
- Қарда басқару
- Мұзда басқару
- Лайлы жерде басқару
- Қозғалыстағы дыбыссыздық
- Бағалау
- Шытынуға төзімділік
- Баға/сапа
- Бағалау
В среднем очень даже ничего!!!
Купил на гольф4,так как живу в провинций, то брал шипованную.Первая поездка впечатлила, очень сильный шум (как будто за тобой два Боинга несутся), но остальные впечатления только положительные:по льду и грязи ведет себя отлично, при скорости 90 км/ч в занос не срывает.
- Құрғақ жолда басқару
- Әртүрлі жолда басқару
- Қарда басқару
- Мұзда басқару
- Лайлы жерде басқару
- Қозғалыстағы дыбыссыздық
- Бағалау
- Шытынуға төзімділік
- Баға/сапа
- Бағалау
Хорошая, но не претендующая в своем классе на звание лучшей
Переобулся в Goodyear ULTRA GRIP EXTREME в начале ноября 2008 г. и проехал уже почти всю зиму. До этого стояли в базе летние Bridgestone turanza ER300 (они считаются обычным передничком в своем классе). Конечно, летние с зимними не сравнивают, но все же попробую.
- Құрғақ жолда басқару
- Әртүрлі жолда басқару
- Қарда басқару
- Мұзда басқару
- Лайлы жерде басқару
- Қозғалыстағы дыбыссыздық
- Бағалау
- Шытынуға төзімділік
- Баға/сапа
- Бағалау
Отличная резина!
Купили эту резина в 2007 году в ноябре, т.к. это новинка была. Производсво Польша. с ноября по апрель того года и с декабря по апрель этого года ездим на этой резине. потеряли 3 шипа на всех четерых колесах вместе взятых - в гараж неудачно вьехали через железяку:(... по сухому, по мокрому асьфальту едет замечательно... даже если оно колесо в лужу попало машину не ведет... когда идет снег - едим безпроблем... лед - вообще не замечали... во дворе у нас редко чистят.. в том году вообще не чистили двор.. стояли тока наша машина и нива шевроле.... я могла выбраться даже если начну закапываться в снегу... проходимость замечательная так что у этих колес.... пару раз когда не убирали дороги у нас и было куча снега на дороге.. рельсы и лед по снегом.. немного мотало машину.. но глядя на остальных - нам еще повезло:)
- Құрғақ жолда басқару
- Әртүрлі жолда басқару
- Қарда басқару
- Мұзда басқару
- Лайлы жерде басқару
- Қозғалыстағы дыбыссыздық
- Бағалау
- Шытынуға төзімділік
- Баға/сапа
Доволен !!!
Как поставил сразу начал слушать - после 30км.ч и ило 50км.ч. начинается гул, такой тихий самолетный гул. Хотел уже менять, но потом послушал у других - жесть. Здесь шум есть, но такой вкрадчивый и незаметный, легко привыкаешь, теперь поставил свое старое лето (Eagle NCT 5) так шум даже больше оказывается)
- Бағалау
Я доволен!
В этом году уже будет 3-ий сезон, как я на ней зиму проведу. А начиналось все достаточно весело. Приехал в магазин когда неожиданно первый снег выпал, летняя уже не держала. Выбирал между бриджами и... бриджами )) Но по совету консультанта взял extreme. Первое ощущение - это мягкость и малая шумность! Но чувство уверенности сначала притупилось, казалось, что машина покачивается как по волнам, все так плавно. Так как снег частично растаял и получилась каша и огромными потоками воды, то обнаружился еще и плюс рисунка протектора. На скорости машину даже не покидывало, проходя и кашу, и лужи стойко и уверенно. Было дело, пришлось ехать в другой город по перевалам. 4 человека в машине (caldina). Скорость до 90, дальше риск не оправдан на такой извилистой дороге. Резина цеплялась за все что попадалось, снег, лед, слегка асфальт, никаких нареканий. Но когда я попытался затормозить... я поблагодарил бога за эту резину! Мы катились метров 70-100 по льду и слушали как ABS пытается что-то сделать. В итоге понятно, что машину на 90 км/ч даже не сносило с дороги при затяжных поворотах. Не могло не радовать. После 1 сезона потерял где-то по 3-5 шипов но только на передних колесах, задние все на месте. Правда в городских условиях, когда на улице -30 и голый асфальт, думаю для любой резины это испытание, особенно когда часто за рулем. После второй зимы дела обстояли похуже. на передних шипы окончательно повылетали практически все. Я специально не перетаскивал задние на перед, на эту зиму поставлю их вперед. Передний привод все же, задние колеса особой роли не играют. В снегу роет как крот конечно! Застрял за зиму 1 раз всего, но и то залез по своей вине. В остальных случаях всегда выбирался аккуратно.
- Құрғақ жолда басқару
- Әртүрлі жолда басқару
- Қарда басқару
- Мұзда басқару
- Лайлы жерде басқару
- Қозғалыстағы дыбыссыздық
- Бағалау
- Шытынуға төзімділік
- Баға/сапа
- Тауар Мосавтошинада сатып алынды
- Бағалау
Шипы выпадают по 2-3 в год суммарно с четырёх Колес!!!. Езжу 4 год. Сейчас нашили стираться сердечники с шипа. В Волгограде после зимы нет дорог одни ямы. До июня на шипах пока более менее ямы не заделают. Летняя резина 18" 40 профиль просто жалко и резину и диски. Резина Гудериана гудит, как будто ступичные подшипники умерли. Жесткая, на летней резине с 40 профиле даже при накаченных 2,5 атм мягче.
- Автомобиль:
- Skoda Octavia
- Өлшем:
- 195/65 R15 91T
- Қайта сатып аласыз ба?:
- Жақында іа
- Қала:
- Волгоград
- Құрғақ жолда басқару
- Әртүрлі жолда басқару
- Қарда басқару
- Мұзда басқару
- Қозғалыс кезіндегі комфорт
- Бағыттағы тұрақтылық
- Қозғалыстағы дыбыссыздық
- Тоқтау эффективтілігі
- Су планировкасына төзімділік
- Жылдамдық сипаттамалары
- Шытынуға төзімділік
- Дайындалу сапасы
- Баға негізделігі
- Тауар Мосавтошинада сатып алынды
- Бағалау
Соотношение цена-качество, в данном диапазоне цен, - более чем приемлемое. В случае заказа по интернету, при доставке в отдаленные районы страны, это соотношение становится еще оптимальнее.
- Автомобиль:
- Nissan X-Trail
- Өлшем:
- 225/60 R17 99T
- Қайта сатып аласыз ба?:
- Жақында іа
- Қала:
- Надым
- Құрғақ жолда басқару
- Әртүрлі жолда басқару
- Қарда басқару
- Мұзда басқару
- Қозғалыс кезіндегі комфорт
- Бағыттағы тұрақтылық
- Қозғалыстағы дыбыссыздық
- Тоқтау эффективтілігі
- Су планировкасына төзімділік
- Жылдамдық сипаттамалары
- Шытынуға төзімділік
- Дайындалу сапасы
- Баға негізделігі