Шиналар туралы пікірлер Goodyear UltraGrip Ice 2. Страница 10 738

шина хорошая,держит дорогу хорошо. Снега "не видела", но по гололеду ездила

ведет себя уверенно.Шум слабый.

отличная резина для легкового автомобиля. Ездить на ней комфортно. Хорошо держит дорогу ( у нас сейчас очень холодно и она сотаётся мягкой (( не дубеет)). На гололёде специально постарался уйти в занос, произошел не значительный срыв и тут зацепилась , как-будто шипованная. оставляет самые хорошие впечатления от езды

В прошлом году купил тойоту. Машина очень хорошая, но зимой сделал вывод - хорошая машина требует хорошей резины. На китайской зимой никакие системы не спасали от заносов и пробуксовок. От шумных шипов отказался сразу. Нужна была мягенькая резина. которая сможет удерживать мою машинку в виду моих глупых манёвров и резких стартов. Раньше был опыт иcпользования зимки Goodyear - ещё тогда порадовала мягкость, устойчивость и тишина при езде. В общем взял 4 колеса, переобулся, и теперь наслаждаюсь машиной и дорогой. Отличная резина

Купил комплект 5 шт. в октябре 2018 г. Шины были произведены в июне 2018 г. В конце зимнего сезона 2019 г. появилась вибрация. Поехал в шиномотаж. Там даже грузики менять не стали т.к. станок показывал на колесах везде ноль. Снял их в апреле и поставил лето. Лето откатал на Мишлен Пилот Спорт-2 без всяких вибраций и балансировок. Вчера снова поставил зимний Ультра Грип -2 и снова вибрация на руль, да такая, что задняя полка тресется. Снова в шиномотаж, снова все по нулям. Я поехал в другой шиномотаж, чтобы исключить кривой станок, руки и тд. Там вроде повесили еще 5 гр. но ничего не изменилось. Проверили еще и диски, думали их прокатать но них дисбаланса оказалось еще меньше чем на новых. В запасе у меня было совсем новое колесо. Решили его одеть на одно переднее правое и стало лучше но полностью вибрация не ушла. Купил еще одно и поставили уже на левое, чтобы оба передние были новые и вибрация ушла. В итоге два передних колеса при пробеге менее 800 км. на выброс. Задние вроде в порядке но доверия уже нет, что они ровные.

Это уже второй комплект от Goodyear который я скорее всего выкину. Первый был Wrangler AT/SA+ , который даже и сезона на рабочей машине Прадо 150 не проехал и тоже задолбал своей вибрацией. Я на этом комплекте проехал примерно 1,5 тыс. км и мучался с такой же вибрацией пока их не выкинул и не купил Гудричи и забыл о вибрации в принципе.

Резюме такое : едет и тормозит Goodyear хорошо но нагрузку не держит совсем. Основное, что не держит шина это стыки на мостах. Если ехать 100 км/ч и получить пару ударов, то они вызывают в резине внутренние грыжи, которых не видно снаружи. Снаружи шина будет ровная но под нагрузкой на машине будут вибрации даже если станок отбалансирует все в ноль. Если на этой резине стало бить руль не думайте, что виной всему кривой асфальт, колея, камни и тд. и балансировкой все можно убрать. Не все можно убрать. В принципе кто любит регулярно обновлять зимний комплект, то ему такая резина подойдет. В один сезон заменил пару колес, на второй еще пару и так можно менять пока не надоест , тем более стоит не дорого и глаз радует, ведь производитель- Польша.

Классные фрикционные шины. Тихие. Дорогу по снегу, каше, на мокром и сухом асфальте держат превосходно и отлично тормозят. По льду очень хорошо, по лучше многих шипованных. Сейчас купил новый комплект таких же шин.

Дорогу держат хорошо, по каше управление достойное, по гололедице еще не пришлось опробовать. Немного шумные. Покупкой доволен

Хорошая-честная резина. Для себя заметил два небольших минуса: отсутствие защитного корта для диска и небольшие боковые срывы в поворотах.

Хорошие, мягкие шины, особенных плюсов как и недостатков при езде не заметил. Для агрессивной езды не советую. Шина тихая, довольно прочная. Предыдущая модель - UltraGrip ice + , понравилась больше. На старой шине на скорости 190 управляемость оставалась, на новой больше 160 ездить не советую.

От именитого бренда ожидал гораздо бОльшего. Самая большая претензия к качеству изготовления: в процессе балансировки, на 2 из 4 шин даже на глаз видно сильное радиальное биение шин! На каждую шину ушло не менее 45-50 г. грузиков. Диски новые, ровные, пробег на летней резине был не больше 10 тыс.км., аккуратное вождение, шиномонтаж проверенный. Опыт эксплуатации тех же Бриджстоун по этим показателям показывает +100 очков Бриджу.

взял нешипованную резину, потому как надоел шум в салоне зимой. поэтому и решил попробовать эту резину, в принципе мои ожидания подтвердились полностью, в салоне стало тише чем летом, по снегу гребут прекрасно, отличная сцепка на асфальте как сухом, так и мокром при морозе не дубеет, по льду с пробуксовками, но все же едет. В целом покупкой доволен