Шиналар туралы пікірлер Hankook RW11 i Pike 343

Шина, практически липучка, шибы утоплены сильно и мало цепляют. Из-за этого получаем все плюсы и минусы липучки. Бесшумность на асфальте, но абсолютно никакое торможение на льду и сильно укатанном подмороженном снегу. На каше средне. На снегу неплохо.

Шина чисто для крупных городов. опасна для новичков.

Отличная резина для зимы. Ездил при -32° - не "звенит". В Питер туда-обратно без нареканий. Отсутствует эффект "колеи" - данная резина требует управляемости и внимания. Но для зимы это считаю больше плюсом.

Беру эту модель шин уже для третьей своей машины: 15R для Нивы, 16R для Паджеро 3 , теперь 17R для Паджеро 4.

Шины зарекомендовали себя только с лучшей стороны: твердый хорошист по всем показателям (но все авто полноприводные).

Когда покупал зимние шины для очередного авто, сначала решил преобрести новинку другого корейского производителя в ту же цену что и RW11- подкупало, то что новинка на рынке и модный рисунок протектора+ хорошая скидка по акции. Но вспомнил как неплохо тормозят RW11 на льду, не очень шумят по асфальту, уверенно едут по снежной каше и держат колею, кол-во выпавших шипов небольшое... решил "коней на переправе не менять".

Теперь иногда заходя на сайт вижу, что "новинка" так и стоит со скидкой. А RW11 постепенно растет в цене, хотя бывают и акции на них.

Всем ровных дорог и удачи в выборе шин для своего четырехколесного друга!

Отличная резина. Комфортная, не гудит, дорогу любую держит хорошо. Отсутствует типичный цокот от шипов на сухом асфальте, хотя шипы очень хорошо справляются с ледяной дорогой - проверено, ледяной дождь, более 100 км на крутом изгибе дороги, заговорился и забыл скинуть до входа скорость, почувствовал только небольшой снос всего корпуса машины на выходе. Реально увереннее себя чувствую на этой резине, до этого была Хакка 7. Тормозит по льду как и все - несёт, но цепляется всем чем можно-это же лёд, но останавливает без проблем. Износоустойчивость - не знаю - первый сезон.

Когда читал отзывы, то почему-то очень мало было про внедорожные качества, хотя эта шина вроде бы именно для внедорожников предназначена.

Ну, и насчет обычного поведения на асфальте могу сказать, что вполне себе приемлемая шина, без всяких подводных камней. Едешь на ней и не думаешь, какое будет ее поведение в следующую минуту. На асфальте вполне себе цепко держит дорогу, на воде тоже не всплывает, ну и на льду тоже держится шипами очень хорошо.

Главное, что и в бездорожье на них можно выбираться. В субботу 26 декабря, когда еще было +3, но перед этим шли дожди и снежок, то торф в полях превратился в очень приличную грязь. Но могу сказать, что с блокировкой в мостах машина прошла везде - и в колеях, и в лужах и на крутые горки.

Так что шинами вполне доволен. На лето, конечно, буду брать какие-нибудь муды, но на эту зиму без проблем прокатаюсь на данных шинах.

Дорогу держит хорошо. Шипы все на месте. Резину надо обкатывать примерно 500 км. В снегу гребёт ( если без фанатизма). Резина мягкая и очень тихая ( не ожидал от шиповки такой тишины)

Не доволен расположением шипов и их колличеством. Эффективность торможения на льду оставляет желать лучшего!

Приобретали шины для рабочего Крузака, выбор был сделан на основании цена-качество, остаемся по сей день довольными таким протектором да еще и с шипами. Ездить приходится как по трассе, так и по заснеженным дорогам с крутыми спусками, подъемами и поворотами. Резина держит дорогу на отлично, шипы на трассе не вылетают. Одним словом качественные шины по доступной цене.

По голому льду, покрывшему асфальт, тяжёлый внедорожник уверенно держится за дорогу на скорости до 50. Экспериментальное экстренное торможение показало обычное 5-кратное увеличение тормозного пути. По снегу поездить не довелось, так как в этом году снег не выдали.

Хорошая шина для зимы, управляемость отличная, колеи не боится, воды тоже.

Шумит не сильно, только на скорости 50-60 км/ч отличается повышенным гулом, в остальных режимах приемлемо.