Шиналар туралы пікірлер Кама 218. Бет 1 100

Хочу обратится к комментаторам говорящим о не соответствии индекса нагрузки, разшифрую для танкистов 1450 кг. Один тут написал у меня 6.5-7 тон нагрузка на ось, шины говно. Вы ваще адекватный ?

4-е колеса это 5800 кг, вы что в чудеса верите, что шина за 3000 р. Способна с перегрузом 100 т.км отходить ? Меня данная резина вполне устраивает, покупаю только её.

Считаю служит хорошо при безжалостной экплуатации по дорогам без покрытия, специально бралась на Газель в 23 году, чтоб резину не жалеть. Пока держится, конечно потерлась, износа точно есть 50 %, но и эксплуатация жесть. И пока не прорези, не грыжи.

Здравствуйте. У меня лёгкий коммерческий грузовик трёхтонник JMC-1052. Свои родные покрышки отходили почти 100.000 км и стали скользкими даже просто на мокром асфальте. Родные покрышки на эту машину стОят 8000 руб, что мне, кажется, неоправданно дорого. Решил поставить Каму-218. Самый подходящий размер 225/75R16С от Бычка. Они чуть чуть ниже родных, зато заметно шире и рисунок протектора более интересный что ли... В общем осенью купил 6 колёс и поставил. Поведение машины заметно изменилось. Плавность хода, стало заметно тише и как-то мягче что ли. Тормозить машина стала лучше, появилась уверенность, что на мокром асфальте машину не занесёт и она не сорвётся в скольжение от чуть большего нажатия на педаль тормоза. Шины хорошо цепляются за дорогу, даже, если под колёсами снежная каша. Ну, конечно, без скоростного фанатизма, т.к. всё равно основная безопасность на дороге должна быть в голове, независимо от марки Ваших шин. А это, тем более, грузовые шины, предназначенные в основном для перевозки грузов, а не для гонок, с чем они хорошо справляются. Машина каждый день возит по три тонны груза. Давление в шинах держу 4,5, проверяю раз в месяц, подкачиваю раз в три месяца. Пробег этих шин приближается к 100 тыс.км. Передние уже, конечно, заметно подносились, но, думаю, тыс на 20 ещё хватит, а задние ещё в очень хорошем состоянии, стёрлись только наполовину протектора. Менять пока не собираюсь, поменяю на следующий год передние и всё, поставлю, конечно, опять эту же Каму. Самое интересное, что за эти 2 года эксплуатации не было ни одного прокола, тьфу тьфу тьфу.

В общем неплохие шины за относительно небольшие деньги. Если, конечно, не требовать от них отличной управляемости на 150 км/час )). Я езжу со скоростью до 100 км/ч, машина грузовая. Вполне возможно, что какой-нибудь Мишлен или Континенталь, или другие иномарочные бренды покажут лучшие характеристики в экстримальных режимах, но их ценник заставляет очень и очень сильно подумать перед приобретением. Шины грузовые, и Кама со своей грузовой задачей справляется очень хорошо. Повторюсь, что основная безопасность в голове, чтобы не доводить до этого экстрима, тем более на грузовой машине.

Поставлена на сезон номер 3. В рабочем состоянии весь комплект. Хотя в прошлые года надежно бегала не только асфальтами. Выдержала все нагрузки и плохие дороги. Сцепление хорошее, контакт плотны, прочные в целом покрышки. Стоит на Газели и часто грузится по максимуму.

Шины не идеал, но первая проба показывает больше плюсов. И главный, конечно, цена и легкость в их приобретении и доставке.

Прошли на данный момент 55 тыс. Достаточно прочные, пока с нагрузкой справляются, все целые. Но гружу не больше 1 т. В дождь и по снегу нужно быть внимательнее. Также минус - жесткие.

Парк 15 машин Хёндай 72. По соотношению цена-качество отлично! На рулевой нормально держатся выедает конечно но все таки это ведущая резина! Слаба к боковым порезам, опять же в сравнении с Хэнкук и Континенталь которая в 3-4 раза дороже! Выхаживает по 50 т.км. Хэн и Конти выхаживали по 70-80 и опять же цена!

Читал, что грыжи или трещины идут на них. Возможно, так и бывает, но возможно так же, что если что-то с ней случается, то есть в этом вина на водителе. У меня так с Мишкой было, вздулся из-за перегруза. С этой, на данный момент, все нормально, но и жизнь немного научила, грузить стал поменьше. Исходя из моего сегодняшнего опыта, Кама очень неплохая шина и стойкая к износу.

Работаю в доставке, приехали в какую-то деревню под городом, в горку не смогли обратно выехать. Спускал давление с этой резины, спокойно спускается и тащит на пониженном давлении. Больше не застревает и никаких казусов не было.

Установил шины Каму 218 в качестве пробы. Первые впечатления положительные, думал будут хуже. Главное, понятно рулятся, едут ровно, не шумные. Конечно не континенталь по комфорту, несколько жестче, но те в разы дороже.

Куплена в срочном порядке в том году. Оказалась нормального качества и по ходовым характеристикам порядок. С дорогой контакт, в поворот входит и выходит как надо, без подруливания. Сильного крена нет. Весовую нагрузку выдерживает. На скорости есть слышимость, в остальном порядок, и прочные шины.