Шиналар туралы пікірлер Kumho Ecsta Le Sport KU39. Бет 1 133

Езжу я мало за пять лет проехал на этих шинах порядка 65000 км.что скажу.на ведущих колесах их хватило на 45000 км.в замен поставил ханкук т.к. в нашем городе не нашел кумхо(колеса разноширокие) .а спереди проехал 65000 км.и еще 15000 км точно пройдут.так что я доволен шинами дорогу держат отлично не шумные.ям не бояться на 45 профиле.

Резина слабая. Шишки и трещины появляются довольно быстро. На дороге ведёт себя плоховато. Рыскает постоянно, жёсткая, на мокрой дороге держит плохо.

В принципе резина стоит своих денег. Но есть один минус она идет как ZR16 из за бокового усиления при накаченой шине 2,2 атмосферы (норм) резина каждую неровность ловит на данное и бросает из стороны в сторону как будто в колие едиш. но выход нашол из этой ситуации, при давление 1,9-2,0 все проходит.

Стоит на второй машине, Опель Астра. Накатал на этой резине около 6 тысяч км.

Перед износился процентов на 40, что очень неприятно удивило, т.к резина не какая-то супермягкая. Держит дорогу средне, на большой скорости сильно рыскает, в дождь - средне. По уровню шума - нормально, но не более того. Из самого неприятного - порезал блок протектора до корда (именно блок, в самом толстом месте). Резина очень слабая. За мою практику, поменял комплектов 20 разной резины на разных авто, и с такой проблемой сталкиваюсь впервые. Очень не доволен покупкой.

Отличная резина.Держит дорогу хорошо и мокрую и сухую,жесткая,шишки и грыжи не вылазят.Хорошо тормозит как на сухом так и на мокром асфальте,во общем я доволен.Это резина не комфорт класса,и ждать мягкости и тишины не стоит.

Купил их после обширных месяцев исследований и, честно говоря, не было много отзывов, доступных благодаря новизне шин, но прочитал достаточно отзывов, чтобы знать, что они стоили принимая плоскодонки на. Ну, что это откровение! Я оторвался Yokohama C-дисков, которые на мой взгляд были отличным шины на мокрой дороге и сухой, но Ку-39 были в целом уровень выше них. В сухом они были действительно превосходны с высоким уровнем сцепления и очень снисходителен к более-буйный методов поворотов. Они достаточно близко к молчал, и это сравнение их с Yoky, который сами очень тихая шина. В сухом они висят на, как бабушка в сумочке и предлагают весьма высокие скорости на повороте - и дать водителю огромную уверенность в себе. Во влажном, они, по возможности, еще лучше. Они придерживаться как пресловутый ребенка мочиться в одеяло и предлагают мокрый поворотах на сухом раза скорости ... Я за рулем уже почти 30 лет, и они легко лучшие сырую погоду шины я когда-либо вел на. Торможение удивительный - от 60 км / ч в сухом я могу вытащить машину в буквальном смысле 2 длины автомобиля и в мокрых его больше как 3 длины автомобиля. Сумасшедший торможения, которая вдохновляет огромное доверие, когда вы топать на педаль. В целом, удивительным шины, и единственный недостаток я могу предвидеть это жизнь резины - шины, немного мягче, чем много шин, и это может означать более короткий срок - но с женой и двумя детьми, я не возражаю, что они делают автомобиль безопаснее, даже если я иду через шины немного быстрее. Для обратной связи у меня есть два стиля вождения - доктор Jeckle когда жена и дети находятся в машине, мистер Хайд, когда они не являются ... например вести это как он украден ... последнее слово на них является положительным - они есть самый большой в мире колесного протектор на них ... это не губы, вся боковина утоплена, что делает его чрезвычайно трудным для желоба, чтобы получить в любом ближайшем обода края. Смогу ли я купить их снова? Еще бы, тем более, что я получил это за $ 150 австралийская, что делает их покупку из десятилетия!

Достоинства: тихие
Недостатки: нет
после континенталь езжу и получаю удовольствие