Шиналар туралы пікірлер Nexen N'Fera RU5. Страница 1 207

Брал весной 15. машина субарик аутбек 11 года 2.5литра не GT, езжу без прицепа, но с тулей на крыше. переобувался с нокиан блэк на эту. было 225/65/17, стало 230/60/17(103V пишут что XL но это ГОН, она просто SUV.). Эксплуатация Москва+Новая Рига в сторону Ржева.

Резина за арки подкрылки не цепляет. проверенно и на штатных 17 и на более широких prodrive с 7,5JJ

Отзывов в инете не нашел. сайт производителя гласил что резина HP, те премиум, типа SUV и прочее. Взял, отъездил с мая по октябрь, пробе 30тысяч. Явно на лицо - машина идет уверенно и тихо, шум стандартный при движении но чуть глуше нокиан. ощущение комфорта присуще на скоростях и под 160. Мягкая, по дождю режет хорошо, при АБС и лосинном тесте (случайно заяц выскочил) держит и прогнозируемо дает обратную связь.

В части сравнения, есть Мишлен HP, Мишка по мягкости аналогична (вес сравнить на могу диски разные тк мишка на литье, нексен на ковке) в части поворотов до сноса ведет себя так же. Нексен сносит чуть раньше, есть ощущение что если мишка держит поворот то держит, если сносит то мишка теряет контроль, у нексена мне показалось иначе - держит и чуть раньше чем мишка начинает плыть, как будто по маслу идешь, машина как бы "стрейфиться" и потом теряет управление. те мишка держит дольше но сразу сваливается, у нексена есть средняя стадия которая раньше срыва у мишки появляется но позже стрейф заканчивается чем мишка уходит в неконтролируемое поведение.

Важная штука, хакка блэк сносилась за полтора сезона и примерно 40т пробега, нексен за 30тысяч осталось 7-8мм протектора что очень хорошо, эксплуатация конечно была не такая жесткая, тк трасса часто была без резких торможений.

ИТОГО, в силу моего бюджета на резину выбор был сделан в пользу нексена (5рт балон против 8у мишки, усиленная 103 что уменьшит износ и увеличит нагрузку), по использованию самые искренние рекомендации если вам чихать на бренд а важно качество и эксплуатация, комфорт и энергоемкость.

Чего то в предыдущем отзыве написано, как то, скомкано и непонятными тезисами. Короче, 275/45/20. Впечатления прекрасные. Что на колейном асфальте, что в поворотах при жестких заходах. Под ливень не удалось попасть, но под дождем ведет себя уверенно. Торможения адекватные, разумеется, в зависимости от скорости. Балансируется неплохо, но визуально, когда колесо крутят на станке, ощущение, как будто колесо кривое. Про шумность не могу ничего сказать, т.к. машина рамная и выше 160 не было возможности разогнаться. Рекомендую, как недорогую и, весьма, неплохого качества. При выборе резины дело не в модности бренда. Голосую, так сказать, кошельком и впечатлением.

Шины как раз оказались золотой серединой. В меру жесткие я бы сказал ближе к мягким по этому ралли на них вряд ли получиться устраивать. Но держат повороты достаточно уверено даже на относительно высоких скоростях. Трасса 160-180 без каким либо тоже проблем. Поведение на них предсказуемое. Главное это конечно стоимость в нынешних условиях адекватная цена и тут цена качество. Высокий индекс износостойкости тоже не маловажный показатель наверняка и после трех сезонов запас протектора будет еще вполне достойным. По итогу пока не жалею о приобретении.

Шины (Roadstone N'Fera RU5 235/55 R20 105V XL) приобретены год назад. Пробег за сезон составил 20000 т.км. По сравнению со штатным Michelen`ом ведут себя тише и мягче. Колея и дождь - все ок. В общем цена = качество. Доволен покупкой.

шины отличные за эти деньги, по характеристикам не хуже мишлена, конки, данлопа и прочих
с китаем даже не сравнить
проехал на них 5 тыс км. протектор какой был такой и остался, ну и не удивительно что тредвир 500
очень долговечные, тихие и цепкие

Шины держат дорогу на отлично. Износостойкость на высоте. Материал качественый. Чистая Корея. Брал по совету друга.

Вообще нет нареканий. Я не пилот Ф1 и не Джереми Кларксон, но общее впечатление от вождения на этих шинах отличное!

В целом неплохая резина в своём ценовом сегменте (у меня производство - Корея, 245/55 R19). Сносно ведет себя на сухом асфальте, за лето проехал более 10000 км (почти все по трассе, рисунок протектора не подразумевает какого-либо offroad-а), износ практически не заметен, достаточно мягкая, неплохо глотает наши любимые российские колдобины (шишек тоже не обнаружено, тьфу-тьфу), до 60-80 км/ч (в зависимости от типа покрытия) в салоне не слышно (у Тойот шумка, мягко говоря, не огонь, посему - весьма субъективная оценка), защита кромки диска (многие, даже именитые, производители этим нынче пренебрегают), неплохо тормозят и, соответственно, разгоняются без срыва колес. Теперь о минусах, которых тоже немало... Сравниваю со штатными Bridgestone Dueler H/T. Машина стала более валкой, рысканье по колее, даже не видимой глазом - вообще привычное дело (ехал в отпуск, чуть не рехнулся, руль не отпустишь, от слова совсем, постоянно подруливать нужно!!!), таким образом курсовая устойчивость - не про нее. В дождь вообще порой возникало желание просто уйти на обочину и переждать непогоду, всплывает в сильный дождь уже при 80-90 км/ч (на втором авто в семье стоит Michelin в таком же типоразмере, и в дождливую погоду сильно менять манеру езды не приходится, едет, рулится и тормозит машина отлично), глубокие лужи вообще лучше проезжать помедленнее. При резких маневрах на мокрой дороге тоже не совсем адекватно ведет себя, морду сносит на очень, казалось бы, адекватных скоростях (50-60 км/ч). Да, кроссовер, да, тяжелый, но ведь на предыдущих колесах этого не было. Каков вывод... Купил бы я эту резину снова? Да нет, конечно! Она и куплена то была потому, что в городе просто не было другой резины в этом типоразмере, за исключением Китая, а надо было в отпуск ехать (старая была уже совсем "уставшая"). Добавив буквально по 5 т.р. за баллон (кому не критично добавка в 20000 рублей) можно купить хорошую резину, которая будет более сбалансированной по характеристикам. Я вожу довольно агрессивно, может поэтому такое впечатление сложилось о данной резине. Если вы водите спокойно и неспешно - она вполне будет вас устраивать. Но любителям активной езды и адекватной рулежки однозначно не рекомендую к покупке данное изделие.

Обманули с датой выпуска.При заказе обещали из партий 2024-25 года выпуска,по итогу прислали одну покрышку 2024 года,а три покрышки декабрь 2022 года.Повёлся на то,что магазин серьёзный и не будет обмана.